Ranking

Pamiętam kiedyś jeździliśmy do Belgii po auta to w okolicy Sint-Niklaas był komis motocykli. Na działce wielkości może 5 arów stało tego setki. Praktycznie same starocie, klasyki, twiny, nakedy, trochę sportów, no klasyka lat 70tych i 80tych. Naupychane tak że niemożliwe było przejść miedzy nimi. Pod chmurką - a tam zima to od piźniernika do kwietnia pogoda taka jak u nas dzisiaj i zawsze ten sam ból dupy że następnym razem trzeba coś większego kupić żeby się moto zmieściło albo z hakiem i przyczepkę a najlepiej busa. No i zawsze brało się jakiegoś osranego Golfa III albo paszteta B3 koniecznie w kombi bo o to się zabijali w Polsce, pod domem kolejka sąsiadów a na giełdach wieszali się na klamkach jeszcze przed wjazdem. A trzeba było wziąć z roboty Trucka jakich wówczas mieliśmy na firmie dwa, pojechać i załadować ze 3 takie moto. Komis prowadziła babka, stara klempa, wyglądała na alkoholiczkę, i jarała szlugi jeden za drugim. Kiedy padało, (w tym kraju codziennie) nie otwierała do 12-tej, 13-tej bo jej się nie chciało. A handel odbywał się na zasadzie "od tego do tamtego czyli 10, daję 1tys euro. Ona rzucała 2500 i gdzieś w połowie był dil. Ech, piękne to były czasy kiedy w weekend zarabiało się 400 euro na czysto tylko za kurs do Belgii czy innej Holandii i z powrotem. Nie było transportu najemnego na taką skalę jak dzisiaj, nie było czasu bo to sobota a do domu 1400km jeszcze, nie było jak. Dzisiaj, odpalasz giełdę transportu w telefonie, łapiesz pierwszą lepszą firanę, platformę, cokolwiek byle nie beczka, na kurs powrotny i ładujesz ile wlezie motorami. Tylko że ... nie ma już motorów w takich cenach, nie ma TAKICH motorów i nie ma takich handlarzy. Wtedy chodziło o obrót, oni czasem grosze zarabiali na tych autach, bylebyś tylko wziął dwa, trzy, cztery, ilu was tam jest, do 2 golfów III i jednego Vento Peugeot 205 gratis. Ale zabieraj z placu dzisiaj. Teraz. Każda opona inna, klocków hamulcowych zero, zapasu brak, lewarka też. Wycieraczki ledwo po tej szybie lezą i tak nic nie zbierając a lało kuźwa od Antwerpii aż do Pniew.

Jeśli chcesz "ciskać" 300km/h to bierz honde czy innego litrowego sporta. Weż pod uwagę, że "sport" jak nazwa wskazuje jest dedykowany do sportu. W jednej pozycji zmęczysz się szybko, mało co można ze sobą zabrać. Weż wypożycz, pojeżdzij to będziesz wiedział co Ci odpowiada. Swego czasu marzyłem o panigale. W salonie wypożyczyłem, zrobiłem runde i po 30km oddałem to w cholere.. Piękne moto, wiele mocy ale na cywilne drogi to się nadaje jak swinia na zwierze domowe; niby można, znajdzie trufla, pochrumka ale też zrobi wielką kupe, przytulić się do tego słabo . A przecież lepiej to wrzucić na grilla 🙂