wymiana oleju - samemu

[Dominik Szymański]

Co do wymiany oleju samemu jeszcze jedna rada - nie przytrzaśnij uszczelki przy zakładaniu filtra, bo znam juz takich, co sami zakładali, a potem im cały olej bokiem wydmuchało... Co gorsza to było enduro i ten ktoś niestety nie zawuażył tego faktu w terenie, co się bardzo źle skończyło dla motocykla...

pzdr

[marco]

Co wg Ciebie Marco stanie się silnikowi' date=' jeżeli zostanie z niego wypłukany nagar? [/quote']

Oj stanie stanie' date=' jeżeli nie ma pewności na jakim oleju pojazd jeździł a przebieg jest dość słuszny to lanie syntetyka graniczy z ryzykiem, doświadczyłem już tego[/quote']

miałem taka sytuacje z GS wlany został syntetyk i po paru km szlak trafi kompresję wtedy wszyscy zgodnie stwierdzili ze to od syntetyka

[Rafał22]

miałem taka sytuacje z GS wlany został syntetyk i po paru km szlak trafi kompresję wtedy wszyscy zgodnie stwierdzili ze to od syntetyka

 

Dokładnie tak, dlatego jak niema się pewności jaki olej to lepiej mineralny lub chociaż półsyntetyk

[Domel]

Ale piszecie półsyntetyk a obecne półsyntetyki substancji myjących mają podobną ilość jak syntetyki...mineralny Shella zresztą też.

[yahoo]

Co wg Ciebie Marco stanie się silnikowi' date=' jeżeli zostanie z niego wypłukany nagar? [/quote']

Oj stanie stanie' date=' jeżeli nie ma pewności na jakim oleju pojazd jeździł a przebieg jest dość słuszny to lanie syntetyka graniczy z ryzykiem' date=' doświadczyłem już tego[/quote'']

miałem taka sytuacje z GS wlany został syntetyk i po paru km szlak trafi kompresję wtedy wszyscy zgodnie stwierdzili ze to od syntetyka

 

Sorry, ale powielacie i szerzycie mity. Jeżeli uszczelnienia zaczynają lecieć "od wymiany oleju" - to znaczy że i tak były do wymiany. I tyle. Jeżeli znika kompresja "od wymiany oleju", to znaczy, że silnik i tak był do remontu. A to, że pokłady nagaru uszczelniały komorę spalania - to żaden argument. Mogę się zgodzić - że zmiana oleju na lepszy - może uwypuklić istniejące już w silniku patologie, ale ona ich do cholery nie powoduje.

 

Swoją drogą - kto do Imprezy leje mineralny olej? Barbarzyństwo;/

 

Przykład - XJ9, 95. Zawsze jeżdżona na semi, przy przebiegu 50kkm zalana syntetykiem. W tej chwili ma bodaj 80, nie pali oleju, nie stuka, nie cieknie. Eskimosa FJ, moja GPZ500, kilka VFRekm i inne, naprawdę, mógłbym wymieniać długo, ba, nawet moje auto, na które już się powołałem. Przez 190kkm jeździło na byle czym, najczęściej - podłym mineralu, gęstym i czarnym jak smoła. Przy 190 zalałem syntetykiem. Wg Waszych teorii powinien mi się silnik rozpuścić, a co najmniej zbroczyć, a tymczasem chodzi ciszej, łatwiej odpala i lepiej chodzi na zimno, oleju nie pali, i nic nie cieknie, a po 3 kkm olej na bagnecie nadal był czysty, żółty.

 

Zresztą, co ja się będę wykłócać. Najpodlejszy syntetyk zawsze będzie lepszy niż najlepszy nawet semi. Howgh.

 

--

pzdr

yahoo & 636 '02

[Rafał22]

Ale piszecie półsyntetyk a obecne półsyntetyki substancji myjących mają podobną ilość jak syntetyki...mineralny Shella zresztą też.

 

Niechce mi śię szukać jakie to są ilości ale mają sporo mniej niż

pełen syntetyk i to znacznie.

Jak znajde to zapodam

 

[ Dopisane: 14 ]

Swoją drogą - kto do Imprezy leje mineralny olej? Barbarzyństwo;/

 

Tak zgadzam się ale to poprzedni właściciel wlał mineralny i tak

sobie jeździł, ja nie pytałem się no wiadomo powinien być syntetyk

no i ię narobiło.

[cytryna ( bandit 400 )]

postanowilem ze sam zmienie sobie olej i filtr :banghead: juz kupilem motul 5100 polsyntetyczny i filtr oleju :)

 

wiec mam pytanie dla tych ktorzy maja chwile czasu i dobre checi :D

moze napiszecie raz a dobrze tak jak byscie pisali dla idioty co i jak po kolei zrobic, ale tak napiszcie zeby juz nikt nie zadzwal zbednych pytan :P krok po kroku ;)

[zajc]

Popros Yahoo, niech wrzuci na serwer odcinek Jednoslada w ktorym Ryzy wymienial olej.

[yahoo]

Popros Yahoo' date=' niech wrzuci na serwer odcinek Jednoslada w ktorym Ryzy wymienial olej.[/quote']

 

Eee, nie mam. Znaczy - nie wiem, ale na 99% nie mam. Ja generalnie tylko to udostępniam, nie oglądam, ani nie przechowuję starszych odcinków. Jak dostaję nowy - wyrzucam stary, i koniec pieśni.

 

--

pzdr

yahoo & 636 '02

[zajc]

Popros Yahoo' date=' niech wrzuci na serwer odcinek Jednoslada w ktorym Ryzy wymienial olej.[/quote']

 

Eee' date=' nie mam. Znaczy - nie wiem, ale na 99% nie mam. Ja generalnie tylko to udostępniam, nie oglądam, ani nie przechowuję starszych odcinków. Jak dostaję nowy - wyrzucam stary, i koniec pieśni.

 

--

pzdr

yahoo & 636 '02[/quote']

No to Cytryna sam musisz poszukac sobie tego odcinka jednosladu :banghead: W Piwie jest temat o Jednosladzie, rzuc haslo-moze ktos ma , a Ryzy ma na pewno :D

 

A najlepiej odzaluj te 20 zlotych, i podjedz na wiosne do HRG, chlopaki zmienia oleum, i ich pomeczysz pytaniami :)

[Domel]

Ale piszecie półsyntetyk a obecne półsyntetyki substancji myjących mają podobną ilość jak syntetyki...mineralny Shella zresztą też.

 

Niechce mi śię szukać jakie to są ilości ale mają sporo mniej niż

pełen syntetyk i to znacznie.

Miarą ilości substancji myjących jest liczba TBN czyli liczba zasadowa- http://www.mototec.pl/oferta/oleje.php jak widać syntetyki TBN mają na poziomie ok9-10(Orlen syntetyk ma np.8 )pólsyntetki Motula mają prawie 9 a mineralny Shella prawie 10...więc jednak nie ma wielkich różnic!!!!

[Rafał22]

więc jednak nie ma wielkich różnic!!!!

 

Faktycznie niema, zwracam chonor :banghead:

 

Pozdrawiam

[marco]

Jeżeli znika kompresja "od wymiany oleju"' date=' to znaczy, że silnik i tak był do remontu. A to, że pokłady nagaru uszczelniały komorę spalania - to żaden argument. Mogę się zgodzić - że zmiana oleju na lepszy - może uwypuklić istniejące już w silniku patologie, ale ona ich do cholery nie powoduje. [/quote']

ja cały czas mam na myśli wiekowe sprzęty tzn lata 80 w większości których jest z silnikami kiepsko w których więcej niż oleju wlane jest MOTO DOKTORA jak jest przy nowszych sprzętach nie wiem bo nie miałem do czynienia zawsze ludzie mówili lej półsyntetyk i tyle

[Przemek]

Witam, mam tez jedno pytanko odnosnie wymiany oleju. Normalnie wymiana oleju w jakims tam simsonku to nie problem ale co jesli motor ma chłodnice oleju. Chodzi mi dokładnie o gsxf-a 750 z 2004 . Czy w takiej sytuacji nie nalezy odpowietrzac układu. I jeszcze jedno pytanko jesli by ktos wiedział to powiedzcie mi jaki do tego motorku nalezy lac olej??

Pozdrawiam

[mateuszm]

http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56423...23,2257868.html