Blokada kierownicy.

[aponte]

Strzałka. Nie wiecie czy można jakoś dorobić kluczyk do zamka w główce ramu blokady kierownicy. Gdzieś swój zgubiłem po pijaku i mam zonka. Mam alarm ale to nie tosamo. :icon_mrgreen:

[qurim]

Raczej marne szanse. Sam zaniosłem zamek do specjalisty i powiedział ze nie da rady nic zrobić. W samochodach dają rade jakoś dorobić kluczyk do zamkniętych drzwi ale w moto nie chcą robić. Tymbardziej ze zamek w ramie jest.

 

Możesz zamówić kluczyk od producenta moto po numerze zamka.

[aponte]

Raczej marne szanse. Sam zaniosłem zamek do specjalisty i powiedział ze nie da rady nic zrobić. W samochodach dają rade jakoś dorobić kluczyk do zamkniętych drzwi ale w moto nie chcą robić. Tymbardziej ze zamek w ramie jest.

 

Możesz zamówić kluczyk od producenta moto po numerze zamka.

Dzięks. Troszkę kijowo. Pozdrawiam :icon_biggrin:

[Kubrick]

U producenta na pewno. Albo moze poszukaj po ludziach/forum, moze ktos ma taki i dorobisz od niego :rolleyes:

[aponte]

U producenta na pewno. Albo moze poszukaj po ludziach/forum, moze ktos ma taki i dorobisz od niego :icon_mrgreen:

Myślałem już o całkowitej wymianie tego zamka,ale nie wiem jak w vn go ściągnąć. Z zewnątrz nie widać żadnego zabezpieczenia. chyba trzeba ściągnąć stery i może od środka. :crossy: Pozdrawiam

[RAFAL]

Kluczyk od stacyjki powinien pasować do wlewu paliwa i do blokady ,coś masz kombinowane .

[Kubrick]

Moze najpierw uda Ci sie dorobic, a potem najwyzej bedziesz kombionowal zeby zdjac ;)

[aponte]

Kluczyk od stacyjki powinien pasować do wlewu paliwa i do blokady ,coś masz kombinowane .

NO właśnie nie wiem bo kluczyk główny jest trochę wielki. W shadow miałem dwa kluczyki głowny i do blokady. :buttrock:

 

Moze najpierw uda Ci sie dorobic, a potem najwyzej bedziesz kombionowal zeby zdjac :clap:

Znalazłem gostka, który by dorobił bez problemu, ale trzeba mu wyjąć zamek :buttrock:

[Kubrick]

ale trzeba mu wyjąć zamek :)

:icon_eek:

No to w zasadzie zaczynasz od poczatku. Ale to juz dobry slad, moze znajdzie sie ktos kto dorobi bez tego. :banghead:

[aponte]

:biggrin:

[Kubrick]

Nie wiem czy to znaczy, ze problem sie roziwazal? :)

[RaKu]

Strzałka. Nie wiecie czy można jakoś dorobić kluczyk do zamka w główce ramu blokady kierownicy. Gdzieś swój zgubiłem po pijaku i mam zonka. Mam alarm ale to nie tosamo. :biggrin:

 

Widzę, że jesteś z Wrocka. Podejdź więc na Halę Targową, tam jest "dorabiacz kluczy - czarodziej" :) . Może Ci coś podpowie. Wiem, że dorabia bez problemu klucze do zamka, więc może zechce wyjść z Tobą na zewnątrz i pooglądać mocowanie tego zamka i wymyśli jak go wyjąć. A jeśłi zamek jest taki sam jak w stacyjce, to wyjmij stacyjkę i niech do niego dorobi ci klucz.

[aponte]

Widzę, że jesteś z Wrocka. Podejdź więc na Halę Targową, tam jest "dorabiacz kluczy - czarodziej" :) . Może Ci coś podpowie. Wiem, że dorabia bez problemu klucze do zamka, więc może zechce wyjść z Tobą na zewnątrz i pooglądać mocowanie tego zamka i wymyśli jak go wyjąć. A jeśłi zamek jest taki sam jak w stacyjce, to wyjmij stacyjkę i niech do niego dorobi ci klucz.

No dzięks za odpowiedź.Postaram sie do niego podjechać, zobaczymy czy cos poradzi. :)

[marcin1989]

Witam, mma podobny problem co autor tematu. Mój motocykl to Suzuki DR 350s 1992, nie mam kluczyków do blokady kierownicy. Jak wyjąć blokade z ramy?? Zdjołem tą blaszkę która zakrywa blokadę i zamek się ruszał w środku ale za nic nie mogłem go wyjąć. Ma ktoś pomysł jak to wyjąć?

[ural_zgora]

zwykle z blokadami, stacyjkami i innymi zamkami jest tak ze aby wyjac wkladke trzeba miec kluczyk (przekrecic w odpowiednie polozenie i do tego cos wcisnac, badz rozwiercic jakis koleczek). Takze panowie bez kluczyka raczej wkladki nie wyciagniecie - pozostaja tylko bardziej drastyczne srodki z wiertarka na czele :)