Serwis pomorze ...

[grebur]

witam, mam kilka problemów z moją sendą, w pobliżu niema zadnego mechanika ktory by sobie z nią poradził, a wiec :

znacie jakis serwis ktory zrobilby przegląd mojej sendzie (w gre wchodzi tylko pomorze)

ktory polecacie ? ktory jest dobry w tym co robi ? ktory podejmie sie sendy ?

 

pzdr i dzienx

[pikus91]

jak chcesz to zapraszam do walcza zachodniopomorske:) napisz co sie dzieje to moze ci damy kilka rad jak to zrobic

[grebur]

no to powiem, ale itak tego sam niezrobie bo probowalem ;]

1. około 4dni temu na dziurach motor wskoczyl mi na wysokie obroty, myslalem ze sie rozregulował gaznik, a wiec go wyczyscilem , wyregulowalem i nadal niechce zejsc z tych obrotow, to znaczy zchochodzi z tych obrotów na małe po 4-5sec. ale dam troche gazu to znow ma obroty ok. 5-6tys. jakby łapał lewe powietrze, sprawdzalem filtr, uszczelki, laczenie gaznika z silnikiem i wszystko gra, iskra b.dobra niewiem czemu zostaje na tych duzych obrotach

2. tylni hamulec mi niedziala, plyn leci, nowe klocki, ale te pierscienie niewychodzą ... niewiem jak to zrobic zeby dzialalo

3. aku niechce mi sie ladowac podczas jazdy, jade na wyl. swiatlach i nic .

4. dziwne stukanie w silniku, niewiem co to jest, ale jest to raczej dziwne ...

 

jak o czyms zapodmnialem to dopisze ;]

[kuba_195]

wg mnie to masz problem z linka od gazu po pierwsze.

2. rozbierz zacisk przeczysc tłoczki płynem poskładaj i odpowietrz

3podlascz do aku multimetr,, jesli napiecie nie wziekszy sie po zapaleniu moto to albo cewka albo regulator padł,

[adrian44]

a pukanie z ktorej strony silnika ? :) przyłoz cos metalowego (rurke) bedzie lepiej słyszał :) ja tez mialem problem z tylnym hamulcem. Wymiana płynu pomogła. Skad miałem wiedziec ze jest "mleczko" :)

Edytowane 28 Maja 2008 przez adrian44

[grebur]

wg mnie to masz problem z linka od gazu po pierwsze.

2. rozbierz zacisk przeczysc tłoczki płynem poskładaj i odpowietrz

3podlascz do aku multimetr,, jesli napiecie nie wziekszy sie po zapaleniu moto to albo cewka albo regulator padł,

dzieki za pomoc , z hamulcem to juz probowalem tego co napisales i nic ...

z kad mam wytrzasnąc ten mulimetr ? zwykly mechanik samochodowy posiada takie cos ?

 

a pukanie z ktorej strony silnika ? :notworthy: przyłoz cos metalowego (rurke) bedzie lepiej słyszał :banghead: ja tez mialem problem z tylnym hamulcem. Wymiana płynu pomogła. Skad miałem wiedziec ze jest "mleczko" :)

płyn nowy mam w hamulcu ...

a co do stukania to jest on mniej wiecej ze srodka silnika, niejest to zadna srubka itp. bo szukalem i nieznalazlem

[Sloniu]

odpowietrzyles hamulec wogole ? jest miekki czy twardy ? zwykly miernik do pradu wystarczy..

[grebur]

odpowietrzylem ...

przyczyna jest taka ze te ringi niechca sie wysunąc, jakby sie zapiekły ... wyjmowalem je, przeczyscilem, wlozylem i nic, plyn leci, ale jakby cisnienia nietworzyl ...

[kuba_195]

jesli tłoczek hamulcowy wysuwa sie bez problemu i wsówa to znaczy ze coś z pompką albo sie zapowietrzyła, albo uszkodziłła.

multimetr to takie coś do mierzenia napięcia, natężenia, oprności i czegoś tam jeszcze w jednym:)

[wicek15]

przyczyna jest taka ze te ringi niechca sie wysunąc, jakby sie zapiekły ... wyjmowalem je, przeczyscilem, wlozylem i nic, plyn leci, ale jakby cisnienia nietworzyl ...

Wymień oringi zacisku. W Larssonie powinni mieć.