Czy da się podwyższyć motocykl?

[Paweł_87]

No właśnie mój RMX od czasów "nowości" strasznie siadł. Czy da się jakoś podwyższyć tylni amortyzator(np. jakieś wstawki), chodzi mi żeby nic nie kombinować z amortyzatoram, bo i tak nie da sie go samego "rozciągnąć". Czy są takie jakieś "wstawki", żeby był on o kilka centymetrów wyższy. Jeżeli TAK to możecie podajcie ceny takich części. Z góry DZIĘKI za wszelką pomoc!

[Słabek]

z tego co wiem to Rmx nie ma mozliwości regulacji zawieszenia więc pozostaje jedynie wymiana na nowy :roll: ostrzegam, to kosztowna zabawa...

[dawid]

nie jestem pewien jak wyglada ten amorek a dokładnie jakie ma mocowanie do ramy, jśli z jesnej strony ma otwór przez który przechodz śruba z z drugiej strony na takie dwie blaszki z dwoma otworami coś takiego =///////0 jak masz taki amorek jak na tym schemacie to da sie wymienić te blaszki jesli one będą dłuższe to się zmieni tym samym prześwit między kołem a siedzieniem aaaa i jeszcze zapomniałem o podstawowej sprawie taki trick jest dozwolony jeśli masz amotek centralny nietety nie mam pojęcia jak jest w tym motorku który ty masz :oops: koszt to 30-50 zł są to dobre wzmacniane blaszki i jeszcze trzeba znać model amortyzatora bo mają inne gwinty rozmiary na śrubu i długości jeśli będzie za długie to wahacz nie będzie miał takiej rozwartości i nie skręcisz. mam nadzieje ze coś pomogłem 8)

[enduro_boy]

W twojim MTX Dawid jest starszy amortyzator. W nowych rmx-ach nie ma takich blaszek. Wydaje mi się, że jedyna żecz jaką można zrobić w tym przypadku to wymienić amortyzator ale tak jak mówił Słabek to droga zabawa. :ehz:

[Dominik Szymański]

Nie rozumiem jednego... dlaczego nie można skręcić sprężyny? Przecież to podnosi motocykl o kilka centrymetrów (jak kto sobie życzy).

Sam to ostatnio w KTMie robiłem.

pzdr

[Paweł_87]

Daminik możesz bardziej przybliżyć tę sprawę?

[Filu]

Siema

No właśnie wydaje mi się że w rmxie jest taka regulacja tylko trzeba mieć specjalny klucz

do tego. Nawet kiedyś pytałem się w serwisie i powiedzieli że to reguluje tylko prześwit.

[dawid]

zamień się na amorek ja chętnie wezme ten z małym prześwitem hehe szkoda ze nie ma tam blaszek a taki miałem fajny schemat :?

[Gość Anonymous]

na górze amora masz wielką nakrętkę którą trza wkręcić tak coby sprężyna była bardziej ściśnięta

proste i szybkie

[Słabek]

na górze amora masz wielką nakrętkę którą trza wkręcić tak coby sprężyna była bardziej ściśnięta

proste i szybkie

 

oj to chyba nie w rmx-ie... :?

mi sięwydaje, że tam żadnej regulacji nie ma... ;)

[Gość Anonymous]

no to pozostaje zmienić amora albo dać wahacz do spawacza majstra coby zaczep przerobił, bo chyba nie macie układu dźwigni?

[Paweł_87]

na górze amora masz wielką nakrętkę którą trza wkręcić tak coby sprężyna była bardziej ściśnięta

proste i szybkie

 

oj to chyba nie w rmx-ie... :?

mi sięwydaje' date=' że tam żadnej regulacji nie ma... ;)[/quote']

 

A mi się wydaje że jest taka regulacja...

[Słabek]

na górze amora masz wielką nakrętkę którą trza wkręcić tak coby sprężyna była bardziej ściśnięta

proste i szybkie

 

oj to chyba nie w rmx-ie... :?

mi sięwydaje' date=' że tam żadnej regulacji nie ma... ;)[/quote']

 

A mi się wydaje że jest taka regulacja...

 

no to leć i obczaj, w koncu sam masz Rmx-a. U mnie takiej regulacji nie ma... :roll:

[Gość Anonymous]

tylko się o to nie pobijcie

[Paweł_87]

My sie nie pobijemy :ehz: Słabek możliwe, że nie ma, ale skąd wiesz że RMX ma takie samo zawieszenie jak SENDA? To, że z przodu ma takie same to nie znaczy, że z tyłu tez 8) Nie przyznam sobie, ani tobie racji, bo nie moge zobaczyć teraz RMXa bo stoi u taty w firmie i nie chce mi się tam jechać :| Jak coś będę wiedzieć to napisze!