Sprzęgło w Suzuki GS 850 r.86

[rejvoy]

Nadszedł chyba czas wymiany powyższego bo z lekka zaczyna sie ślizgać i co by uniknąć niespodzianek i dodatkowej roboty wynikających z braku wiedzy zapytuję:

1. czy konieczna jest również wymiana metalowych przekładek pomiędzy tarczami

2. jak zweryfikować zużycie kosza sprzęgłowego , czy ewentualne wyrobienia wyrównywać czy pozostawić

3. jak określić wyrobienie sprężyn, by zakwalifikować je do wymiany

4. czy przy montażu okładzin trzeba zachować jakąś kolejność

 

To pokrótce tyle. Czekam na podpowiedzi jak się do tego zabrać

[Adam M.]

1. A jak one wygladaja, jak sa przypalone to tak.

2. Nie ma go co weryfikowac, po 20 latach z hakiem na pewno bedzie zuzyty.

3. W serwisowce podaja dlugosc, ale ja bym je wymienil tak czy owak, bo sa tanie.

4. Jak sa nowe to nie.

Jesli chodzi o sprzeglo najlepsze sa czesci Suzuki ( ale drogie ).

 

Adam M.

[konrad1f]

jeśli chodzi o tarcze to z czystym sumieniem mogę polecić ebc

jednakże sprężyny kup najlepiej fabryczne (ostatnio wymieniłem na akcesoryjne, zanim założyłem cieszyłem się że pisze 10% twardsze, ale okazało się że klamka ciężko chodzi)

[rejvoy]

 

2. Nie ma go co weryfikowac, po 20 latach z hakiem na pewno bedzie zuzyty.

 

Adam M.

 

Nawet po dwudziestu latach stania w garażu? :biggrin:

Wiadomo przecież że stan i trwałość sprzęgła w dużej mierze zależą od sposobu użytkowania motoru i przede wszystkim od wyczucia w lewej ręce motocyklisty no i raczej od faktycznego przebiegu niż jego wieku. To taki mój teoretyczny na razie wywód, bo jeszcze nie rozkładałem i nie wiem jak faktycznie wygląda sprzęgło. Nie jestem zwolennikiem "likowania" sprzętu byle czym,ale wydaje mi sie że założenie a priori zużycia kosza sprzęgłowego jest na wyrost. Tym bardziej że jak piszesz częsci nie są tanie (a i ja nie za bogaty) więc wszelkie wymiany chcę ograniczyć do niezbędnego minimum i dlatego chcę wiedzieć jaki stan zużycia kwalifikuje go do wymiany. A co do pozostałych pytań - pełna jasność . Serdeczne dzięki

[Adam M.]

Mozesz mi wierzyc na slowo - bedzie zuzyty, co pokazuja wybicia od stalowych przekladek na aluminiowych prowadnikach tarcz wewnatrz kosza i na zewnatrz zabieraka.

Oprocz tego sprezyny amortyzatora na obwodzie kosza beda luzne.

Jestes pewien ze przez te 20 lat stal w garazu ?

Ja mysle ze raczej dostawal w d.... ile wlezie :P

 

Adam M.