Linka od Prędkosciomierza Klopot - Problem ?

[Lifan]

Pewnego Fajnego dzionka jechalem sobie do domciu gdy nagle predkosciomierz zaczol wariowac :evil: niewiedzialem co sie dzieje az nagle wkoncu zdech i nie pokazuje mi predkosci jaka jade co zrobic z tym problemem? Wspomne ze sprawdzilem wszystkie kable a takze linke ktora go napedza(Własny Domowy sposub:D )i wszystko bylo okey gdy testowalem go pokazywal mi prędkość ale natomiast gdy zalozylem go spowrotem mowie o czesci tej co jest przy przednim kole i przejechalem sie nie pokazuje mi nic.Wiec co moze byc przyczyna tegosz problemu :) :buttrock: Bo jestem w tej sprawie nie kumaty.

 

 

PS:Prosze o nie pisanie durnych odpowiedzi tylko pomoc Uwzglednie wszystkie Odpowiedzi a Takze Podpowiedzi moze cos zle zrobilem moze dosc niedokladnie go sprawdzilem niewiem nieznam sie na tym

wiec prosil bym o pomoc?

 

POzdtro i Zycze milej dorgi:D

Edytowane 22 Kwietnia 2008 przez Lifan

[qurim]

Odkręc linke przy predkosciomierzu i zakręc kołem z którego jest napedzany. Jak wkład linki bedzie się kręcił to złap to palcami i zobacz cyz pod lekki oporem też się kręci czy łatwo go zatrzymać. Tylko nie łap go na chama bo zerwiesz wkład. Jak latwo go zatrzymać to znaczy że się slizga w gnieździe ślimaka na kole, albo sam ślimak trefny. Jak się nie da go zatrzymać to znaczy że masz trefny sam zegar.

[robik64]

Witam!

Z tego co napisałeś wynika że padł ci napęd szybkościomierza który jest napędzany przez przednie koło. Jest tam ślimak i ślimacznica, któryś z tych elementów jest zbudowany z tworzywa i prawdopodobnie padł. Odkręć linkę od tego napędu, pokręć kołem i zobacz czy kręci się również zabierak linki wewnątrz obudowy napędu. Jezeli się nie kręci musisz zdjąć koło i rozebrać ustrojstwo. Przy okazji sprawdź czy zaczepy przy kole na pewno napędzają zabierak napędu. Jeżeli obroty koła są przekazywane na linkę, a szybkościomierz dalej fiksuje, odkręć linkę od szybkościomierza i sprawdź czy również sie obraca wewnątrz pancerza. Być może wina leży po stronie zatartej i ukręconej linki. Wtedy koszty masz niewielkie.

Pozdrawiam!

[Lifan]

Własnie własnie zapomnialem o tym wspomniec ze ten caly mechanizm przy kole jak krecilem kolem sie nie obracal czyli ze tam musi byc winowajca zobacze to jutro bo motor uzywam co dzien wiec najpredzej w weekend to bede mogl zrobic ale wielkie dzieki za te dwie porady bardzo dziekuje

 

PS:MOzna ta czesc kupic osobno czy trzeba kupywac cale przednie kolo? :/<przestraszony>

Edytowane 22 Kwietnia 2008 przez Lifan

[Adam M.]

Kupisz sam naped.

 

Adam M.

[Lifan]

dzieki jeszcze raz za uprzednie porady ale na szczescie nie musialem nic wymieniac tylko wina byla blaszka ktora przekladała sile krecącego sie kola na obrut slimaka byla ona wygienta i nie dotykala przekladni na slimak teraz to zrobilem i jest wszystko w pozątku jeszcze raz dzieki za ta rade w postach powyzej

 

Ps:Temat mozna juz zamknac :D :clap:

 

 

Dzieki i Pozdrawiam szerokiej drogi :D :wink: :D :cool: