Zajdelek Posted April 15, 2008 Share Posted April 15, 2008 WitamLatwo sie wymienia napinacz lancuszka rozrzadu w R6? i czy jak slychac lancusze to po wymianie napinacza bedzie ok?Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
babyy Posted April 15, 2008 Share Posted April 15, 2008 Wymienia sie bardzo latwo jesli wie sie o co chodzi a czy po wymianie bedzie cicho to juz zalezy od tego w jakim stanie jest lancuszek.Jak ci chalasuje ?? ciagle?? Jak puszczasz gaz czy jak go dodajesz?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zajdelek Posted April 15, 2008 Author Share Posted April 15, 2008 jak zimny to troszke slychac, jak sie rozgrzeje to wiecej, i slychac jak chodzi na wolnych obrotach i jak schodzi z obrotow to mocnej go slychac. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
7FIODOR Posted April 15, 2008 Share Posted April 15, 2008 kolego a jaki masz przebieg w moto moze juz czas wymienic lancuch rozrzadu i napinacz i napewno bedzie git :notworthy: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zajdelek Posted April 15, 2008 Author Share Posted April 15, 2008 przebiegu mam 42 tys. ale chcialbym uniknac wymaina lancuszka i dlatego pytam czy jak wymienie napinacz bedzie lepiej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Dudek Posted April 15, 2008 Share Posted April 15, 2008 przebiegu mam 42 tys. ale chcialbym uniknac wymaina lancuszka i dlatego pytam czy jak wymienie napinacz bedzie lepiej. A jak sobie uszkodzisz lewego buta to kupujesz też lewego czy nową parę butów?Napęd rozrządu składa się z łańcuszka i napinacza jak jednego elementu przeniesienia.Chcesz uniknąć wydatków to kup sobie pluszowego misia, a do tych 42 tys możesz jeszcze trochę dołożyć bo jest z czego. Quote Człowiek mądrzeje z wiekiem i zwykle jest to wieko od trumny Link to comment Share on other sites More sharing options...
qurim Posted April 15, 2008 Share Posted April 15, 2008 Tak jak pisze Pan Piotr powyżej. Nie warto brandzlować się w wymianę samego napinacza. Prędzej wymieniłbym sam łancuszek niż sam napinacz. A najlepiej w komplecie. Trochę logiki panowie. Quote MotorcycleStorehouse Dealer. Wszystko do Twojego amerykańskiego motocykla! Kiedy umrę pochowajcie mnie twarzą do dołu aby cały świat mógł pocałować mnie w dupę. Link to comment Share on other sites More sharing options...
7FIODOR Posted April 15, 2008 Share Posted April 15, 2008 kolega PIOTR DUDEK juz ci chyba rozjasnił temat ( 42 ) tys to juz czas na komplecik rozrzadu i nie ma co sie oszukiwac lepiej teraz tysiac położyć niz pozniej :bigrazz: dużo wiecej a domyslam sie że wiesz ile bałaganu może narobić zerwany łancuch rozrzadu w silniku tak ze zmiana samego napinacza jest to łatanie dziury gównem :buttrock: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zajdelek Posted April 16, 2008 Author Share Posted April 16, 2008 a wiecei ile mozesz kosztowac wymiana z czesciami? i slyszalem tez ze wymieni sie slizgi. Trudno wymienic kompletny rozrzad? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
adrian44 Posted April 17, 2008 Share Posted April 17, 2008 Ile wylozyles az lancuszek Did ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Dudek Posted April 17, 2008 Share Posted April 17, 2008 Ile wylozyles az lancuszek Did ?? Paliłeś trawę? albo wąchałeś klej? Quote Człowiek mądrzeje z wiekiem i zwykle jest to wieko od trumny Link to comment Share on other sites More sharing options...
Greedo Posted April 18, 2008 Share Posted April 18, 2008 Ile wylozyles az lancuszek Did ?? Motocykle powinny być jednak reglamentowane w zależności od wyników testów psychologicznych :D Quote Suzuki GSR 750, GS 400, GSX 750 S Katana, GS 850 G, DR 600 S Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zajdelek Posted April 20, 2008 Author Share Posted April 20, 2008 U mnie na wolnych obratoach sa dziwne odglosy chyba lancuszka, tylko ze raz slychac a raz nie ,wydaje mi sie ze jak by byl zuzyty lancusze to byloby slychac caly czas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
babyy Posted April 20, 2008 Share Posted April 20, 2008 zrob prosty test. Odkrec srube zabezpieczajaca z napinacza i wloz w otwor maly plaski srubokret tak zeby wszedl w wlasciwa srube napinajaca napinacza. Odpal i dodawajac i ujmujac gazu zebacz czy srubokret sie obraca czy nie. Jesli sie obraca to napinacz do wymiany. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zajdelek Posted April 20, 2008 Author Share Posted April 20, 2008 To juz sprawdzalem ta srubka obracal sie caly czas nawet na wolnych obrotach Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.