Fajka gumowa

[maniek1300]

Witam

mam do Was pytanie podczas wyciagania fajki z mojego VTXa zlapalem jakos dziwnie ze wyciagnalem kabel tak jakby z fajki tzn. 2 cm z fajki od znacznika znajdujacego sie na kablu ale nic sie nie wyrwalo. Wcisnalem kabel do fajki odpalilem moto i jest ok. Ale dla swietego spokoju moge jakos sprawdzic miernikiem lub w inny sposob czy nie ma jakiegos przebicia wew. fajki czy nie naderwal sie w srodku kabel.

 

Pozdrawiam

[Buber]

w 90% fajek (chyba że siakeś spiecjalnie dedykowane) kabel się wkręca. To po to, by można było kabel wymienic, bez wymiany fajki. Tak więc się nie przejmuj. Dla świetego spokoju, możesz wyjąc kabel i popatreć do środka - powinno byc w środku widac taki bolec. Dla pewności możesz obiąć 1-1,5 cm z tego kabla i wkręcić go z powrotem.

 

Pan będzie zadowolony.... :icon_razz:

[ventura]

Jeżeli to nie były fajkocewki to raczej napewno kabel jest oryginalnie wkręcany. Sprawdź sobie w sklepie internetowym czy można kupić do twojego sprzętu same fajki. Jeżeli tak to sprawa jest oczywista że nic się nie stało.

Edytowane 8 Kwietnia 2008 przez ventura

[maniek1300]

Witam

a mam jeszcze pytanie czy mozna jakos sprawdzic czy fajka jest ok tzn. miernikiem lub w jakis inny sposob. Bo chcialbym uniknac jakis przebic i innych cudow podczas jazdy.

[Buber]

Fajka powinna mieć określony opór, chyba jakies 10kOhmów, ale w praktyce to byłby potrzebny megaomomierz, bo fajka ma dobrze izolować od przebić, a zwykłym przyrządem sie tego nie sprawdzi. Najprościej to zamnkąć moto w absolutnej ciemności, odpalić i szukać iskierek. Jak nie ma to jest git.

[pikus91]

jesli cos bedzie nie tak to napewno jak popada i woda dostanie sie w okolice fajki i bedize cos pierdyknieete to ten gar zacznie przeywac dziwnie zacznie chodzic i moze dostac przebicie ale jesli narazie jest ok to nie ma co ruszac

[maniek1300]

Witam

mam do was jeszcze pytanie bo zdjalem kazda po kolei fajke i odpalalem moto i co zauwazylem ze pozostale fajki jak polozylem na czyms metalowym to az bylo widac iskre a na tej fajce powiedzmy uszkodzonej o ktorej pisalem na poczatku tez byla iskara ale jakas slabsza lub nawet nie bylo widac przebicia. Teraz mam pytanie czy we wszystkich fajkach powinna byc widoczna iskra. A drugie pytanie czy moze sie cos stac z cewka lub modulem jak sprawdzam fajke wyjeta ze swiecy. Dodam jeszcze ze jak wykrecilem swiece byla sucha.

 

Pozdrawiam

[Piotr Dudek]

Kolego Maniek takich sposobów sprawdzania przebić nie stosuje się od zakończenia wojny (polsko-jaruzelskiej)

chyba że chcesz się koniecznie dowiedzieć ile kosztuje nowy moduł zapłonu do Twojego motocykla.

Poprze nieuwagę wyrwałeś kabel WN z fajki i normalną rzeczą byłoby kupić nowy w serwisie.

Wszelkie partyzanckie sposoby żywcem podpatrzone w starych emkach i uralach ze zdejmowaniem fajki ze świecy podczas pracy silnika prowadzą w prostej linii do poważnych awarii elektroniki.