Osa M50

[buba6]

Pozwolę sobie zbudować taki mały pamiętnik remontu i historii jednej z moich OS.

 

Osa została zakupiona bardzo okazyjnie na Bajzu we Wrocławiu, było to 3 lata temu i do dnia dzisiejszego czekała na swoją kolej. Udało się ją kupić z papierami i w mairę kompletną, jednak na pierwszy zut oka trudno bylo okreslic na ile jest kompletna, bo wygladala tak

 

http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...1175192-800.jpg

 

Z plusów, to był orginalny układ wydechowy do M50, co jest unkalnym zjawiskiem, można natomiast było zobaczyć kilka ulepszeń, takich jak np. gaźnik Pegaz z M52 z króćcem tak przerobinym, aby pasował na głowicę M50, kierownica była wzbogacona o dźwignię ssania. Silnik również był w częściach, więc przystąpiłem do mycia wszystkoego

 

http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...50/HPIM0200.jpg

 

Następnie nadszedł czas aby oddać elementy do szkiełkowania

 

http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...50/HPIM5508.jpg

 

W między czasie rama, zawieszenie i inne drobne elementy pojechały do lakierowania proszkowego. Załapały się i koła. Po powrocie z lakierni z przepastnych zapasów mojego ula wykopałem orginalne opony do Osy i tak zostały zmontowane koła. Do tego nowe zembatki, okładziny szczęk i polakierowane bembny.

 

http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...50/HPIM5505.jpg

 

http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...50/HPIM5503.jpg

 

Kolejny etap, to skaldanie silnika. Nie trzeba było robić regeneracji wału i szlifu cylindra, bo zrobił to poprzedni właściciel. poskładałem silnik do kupy, montując nowe łożyska, uszczelniacze, tarcze sprzęgłowe i łancuch sprzęgłowy, pojawiła się nowa zembatka na trybie zdawczym no i oczywiscie uszczelki posmarowane dodatkowo uszczelniaczem do silników. Cylinder zosał polakierowany farbą żaroodporną. A następnie wszystko powędrowało do ramy, która została powoli uzbrojona w podłogi, kopniak, puszkę akumulatora, bieznie glowki ramy, blotnik, gumy obudowy gornej, itd.

 

http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...50/HPIM5514.jpg

 

http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...50/HPIM5513.jpg

 

http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...50/HPIM5517.jpg

 

Kolejna sprawa to przygotowany iskrownik

 

http://i72.photobucket.com/albums/i166/bub...50/HPIM5507.jpg

 

NA tym zakończyłem wczorajszy dzień, dzisiaj mam zamiar zrobić amortyzatory.

 

Cała robota powstaje popołudniami, czasami bardzo poznymi godzinami nocnymi :) wiernym kibicem jest moja zona, ktora specjalizuje sie w doczyszczaniu elementow, nie wiem jak ona to robi, ale mi nigdy takie czyste nie wychodza :)

[KuKu]

Gratuluje remontu takiego świetnego motocykla

[karol1001]

Buba :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

Napisałeś "historii jednej z moich OS" - może pochwaliłbyś się pozostałą częścią kolekcji?

[kamil91]

Powiem Wam ze wyjdzie z tego piekny motorek. Bylem, widzialem - pelen podziw. Wszystko robione zgodnie ze "sztuka". Super! Musze kiedys do Ciebie wpasc na male dlubanko. :icon_mrgreen:

[Moskit1]

Oj to i Ja musze pogratulować :lapad: Również posiadam ose wiem ile trzeba pracy do ogólnego złożenia a potem dopiero remoncik :(

Pozdrawiam

[qurim]

no, no....az cche sie grzebac na widok takich zdjęć. Ja niestety zaczne remonty SHL-ek i WFM-ek nie wczesniej niz za 2 lata...a juz dzis chcialbym cos poodkręcać ale motorki zostały w PL....jedyne co moge zrobic to zbierac mateiały i fotki w necie...pozdro.

[MOC]

Gratuluje przywracania swietnosci ladnego skutera...

:banghead:

[buba6]

dzisiaj z zonka zlozylismy zawieszenie przod i tyl i cos kurde ociera mi przy przednim kole, tzn. ten chromowany kolpaczek nie kreci sie razem z kolem i ociera o bemben, no i dodatkowo kolo nie jest idealnie w Osi, czy jest ktos w stanie powiedziec jak ten przod powinien byc zlozony, bo z katalogu czesci wychodzi ze mam dobrze :/

[Wojt@s]

Z tego co pamiętam między dekiel a bęben szedł jakiś taki dystans, nie ma tego w katalogu, ale mogę się mylić. Co do koła jeśli jest wycentrowane, wymieniłeś łożyska, zawieszenie odpowiednio skręciłeś, golenie są na tym samym poziomie patrząc od dołu to coś musiałeś pomieszać przy składaniu.

[qurim]

Możliwe ze własnie ta podkładka o której pisze Wojt@s. Tez miałem taki problem w SHL - pokrywa bębna ocierała o piastę. Podkładka powinna być na łożysku pod pokrywą bębna. Latwo ją zgubić przy nieostrożnym rozkładaniu koła.

[hodscha]

A tak się włączę....około 4-5 lat temu kupiłem M50 wyrejestrowaną w 1970 roku z przebiegiem 6700km :biggrin: starszy już jegomość pojeździł nią, wyjechał na stypendium do CCCP, jak przyjechał na urlop z Kraju Rad, stwierdził, że ktoś z jego rodziny dotykał i jeździł jego OSĄ....tego było za wiele. Rozebrał na części i składował w piwnicy, garażu i tapczanie :). Strat niewiele. Kanapę zjadły szczury, kierownica do chromowania, brak opaski siedzenia. Tak poza tym wszystko mam, łącznie z gwarancją, intrukcją i zdjęciami jak odbierał z WFM przy ul. Mińskiej w Wawie...Nie mogłem się jakoś za nią zabrać, bo jeździłem dnieprem pochłaniającym czas i pieniądz. Ale teraz ją wskrzeszę. Już po szkiełkowaniu, składam czasem pomału.....bo mam też innego klasyka Wartburga 353 Tourist de luxe z 1971 :)

 

 

Pozdrawiam Osommaniaków

 

PS1: co się stało z www.osaclub.pl ???

PS2: jest w ogóle jakieś 4um OSY???

[buba6]

z osaclub to bylo tak, ze za bardzo nikt tam nie pisywal i w koncu padlo, teraz nie ma zadnego 4um osy, ale mozemy ten temat rozwijac :biggrin:

ja wczoraj zrobilem juz wszystko co sie da bez zakladania blach, zostala mi instalacja, chromy i karoseria

[Wojt@s]

http://www.wujkafrankamotor.yoyo.pl/

żeby nikt nie był poszkodowany stworzył na naszym skromnym forum Warszawskiej Fabryi Motocykli dział na początek dla OS:) Panowie rejestrujcie się i tam zapraszam do czynnego udziału:)

Pozdrawiam

[Gość Padza]

Bardzo ładnie. Widać dużo pracy i wkładu (nie tylko finansowego).

 

Mam pytanie: Czy to jest iskrownik od WSK?? i czy on dobrze pasuje??

 

Ozdobny dekielek na przednie koło nakładam bez żadnych podkładek, opiera się on dodatkowo, troszeczke na bębnie.

[buba6]

Mam pytanie: Czy to jest iskrownik od WSK?? i czy on dobrze pasuje??

 

 

jezeli to do mnie pytanie, to jest to iskrownik sciagniety z tej Osy orginalnie, ale z tego co udalo mi sie ustalic metoda porownawcza, to taki sam jest w M52