Yamaha Warrior

[vmax-r]

O.K - posiłkowałem się danymi z internetu... tam coś było o 178Nm midnight stara.

Potwierdzam - warrior zyje powyzej 2500 obr, po chwili doganiałem i spokojnie wyprzedzałem kolegę na midnight starze.

 

Co do opony - pisano wcześniej, najszersza(do warriora) obecnie na rynku 17cali to METZELER szer. 210.

Potem zdaje się jest przeskok okolice 300 lub powyzej.

 

Dalej pozostaje przerabianie koła na 16 cali...

[RudolfFedra]

Witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy Wariotów i nie tylko ;)

 

Na Warriorze jezdze od roku i chcialem sie podzielic z Wami ostatnimi wrażeniami z hamowni.

Skorzystałem z hamowni Ratka-Motocykle w Mikołowie, można było darmowo zhamować sprzeta.

Było miło i sympatycznie, ale do rzeczy:)))

Mój motocykl jest z 2002 roku, amerykaska wersja.

Na hamowni udało się z niego wycisnąć

75,4 KM/ 4415 rpm 148,1 Nm/ 2964 rpm

Doszukałem się informacji w necie że te roczniki w wersji amerykańskiej wychodziły z 75KM/4500 rpm i 138Nm ( albo nawet mniej ) /3600 rpm

Ma ktoś z Was dokładniejsze dane dot. mocy Warriorów z tego rocznika? Chciałbym mieć możliwośc porównania.

 

poniżej link do filmiku z hamowni

 

 

Pozdrawiam Wszystkich

Edytowane 30 Listopada 2009 przez RudolfFedra

[green_rider_2007]

Witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy Wariotów i nie tylko ;)

...

poniżej link do filmiku z hamowni

Pozdrawiam Wszystkich

 

Ciekawie, ja boję się oddać swojego w ręce gości z hamowni ale może kiedyś zaryzykuję dla zaspokojenia ciekawości. Mam na myśli gości, którzy mi hamowali samochód i powiedzieli, że moto tez mogą... za stówkę.

 

Znalazłem coś ciekawego na youtube, popatrzcie:

 

http://www.youtube.com/user/LowandMEANcom#p/u/9/8db51BQ34OU

http://www.youtube.com/user/LowandMEANcom#p/u/0/W6ETc5o85JI

 

to tak w ramach ciekawostki, idzie zima więc kombinuję co tu zmienić :)

Filtr zdecydowanie za drogi ale błotnik...

[vmax-r]

Mi osobiście ten błotnik jaakoś się nie spodobał... ale filtr ciekawy :icon_biggrin:

 

A co ten gość z hamowni tak machał rączką/paluszkami? :rolleyes:

[RudolfFedra]

 

A co ten gość z hamowni tak machał rączką/paluszkami? :rolleyes:

 

Tak do końca to nie wiem ;)

Powiedział tylko że czuć moment, chwilę później przekonałem się na wykresie że jest wyższy niż powinien i osiągany przy niższych rpm - co mnie ucieszyło :bigrazz:

Teraz przynajmniej wiem na czym jeżdżę ;)

[ArturM]

Witam,

 

Panowie to jak jest w końcu z mocą silnika w Warriorze, jedni piszą o 75 konikach inni o 86 km o momencie juz nie wspomnę. Czy modele z 2002 roku miały mniejszą moc a nowsze większą? Moja jest wyprodukowana w końcu 2003 a z salonu wyjechała w sierpniu 2004.

Mam gorącą prosbę o pomoc w rozwiązaniu kłopociku. Dzisiaj przeglądając strony www nasunęły mi się wątpliwości.

 

Pozdrawiam

 

Artur

Edytowane 7 Stycznia 2010 przez ArturM

[pilask]

a ja mam inne pytanko w sprawie warriora do już najlepiej kilkuletnich posiadaczy tej zacnej maszyny, mianowicie, kupiłem sprzeta na początku 2009 roku, przejechałem nim w tym sezonie ok 12 tyś km, a ogólnie ma już ok 33 tys. i tak się zastanawiam czy by nie należało zrobić w nim konkretnego przeglądu na nowy sezon, nie chodzi mi o standardowe wymiany i opatrzenie jakie można zrobić samemu, ale się zastanawiam na co należało by w nim zwrócić uwagę pod względem technicznym, silnika, nie wiem wkońcu co w tym modelu ma predyspozycje do lasowania się po takim przebiegu, wie ktoś coś o tym, nie chce żeby mnie w serwisie zrobili w konia, a to że to a tamto

[vmax-r]

Witam,

 

To co trzeba sprawdzić - to zapewne zalezy od twojego stylu jazdy :icon_twisted:

Ale z tego co pamiętam to rolka napędowa (ta od paska) powinno sie sprawdzać czy luzu nie ma...

 

Zobaczcie jaka profanacja :banghead:

 

http://vmax-r3.webpark.pl/warrior-profan.jpg

[SikorP]

Mam głupi problem. Chcę doładować akumulator, ale nie mogę się do niego dostać. Przekręcam kluczyk przy siodełku (jakieś 45`obrotu czyli raczej do oporu) ale nie schodzi :banghead: Próbowałem odkręcić też zaślepkę z boku, ale mocują ją dziwne śruby (imbus z trzpieniem w środku) Czy miał ktoś podobny problem ? Help :icon_exclaim:

[Miłek]

Mam głupi problem. Chcę doładować akumulator, ale nie mogę się do niego dostać. Przekręcam kluczyk przy siodełku (jakieś 45`obrotu czyli raczej do oporu) ale nie schodzi :banghead: Próbowałem odkręcić też zaślepkę z boku, ale mocują ją dziwne śruby (imbus z trzpieniem w środku) Czy miał ktoś podobny problem ? Help :icon_exclaim:

 

Witam, żeby dostać sie do akumulatora musisz sciągnąc siodło, innego wyjscia nie ma. Ściąganie osłon nic nie da, bo tam znajduje sie obudowa pompy z tego co pamiętam i tamtędy na 100% sie nie dostaniesz do aku.

Edytowane 21 Lutego 2010 przez Miłek

[bombel74]

witam

odkrec lewa oslone pod siedzeniem zdemontuj linke z zamka i pociag kombinerkami ,powinno pojsc

[SikorP]

witam odkrec lewa oslone pod siedzeniem zdemontuj linke z zamka i pociag kombinerkami ,powinno pojsc

Taaaak, własnie zamierzałem to zrobić, ale osłona pod siodłem jest przykręcona imbusem (lub torxem) z trzpieniem wewnątrz i nie mam takiego klucza, zresztą nigdy takiego narzędzia nie widziałem :icon_eek: Może da się gdzieś jednak podpiąć przewody i doładować aku ?

 

[piter 1600]

Tu masz tani zestaw kluczy torx z otworem. http://moto.allegro.pl/item926869617_klucz...0_40_45_50.html .

[mastex]

Witam Wszystkich... Jestem w tym WARIACIE zakochany... Nie wchodzi w grę inna maszyna. Nie stać mnie na nowego... (wiem że go już nie produkują) ale takiego 2002-2004. Proszę podpowiedzcie na co zwrócić uwagę przy zakupie i od kogo najlepiej kupić... Może ze Stanów zciągnąć?

 

Pozdrawiam

[karol83]

Witam wszystkich. Zostałem właśnie szczęśliwym posiadaczem Warriora z 2006 roku, mam pytanko jaki olej lejecie do swoich Wariatów, bo muszę go zmienić i nie bardzo wiem jaki wlać. Wspomnę tylko ,że mój ma przejechane 15000 tys i jest zza wielkiej wody.

Z góry dzięki za odpowiedż, i do zobaczenia na trasie.

Pozdrawiam. :buttrock: