Wszystko o DRZ 400

[joyjoy]

Ale czemu jeszcze w zeszłym roku było lepiej ?

[enduromaster]

a ja dodam że wersja E nie szarpie, tzn poszarpie łańcuchem jak się z 3ki rusza (słychać) ale to nie jest odczuwalne , a tak to idzie równymi obrotami

[skalim1]

kurcze i nie chce :/ zdjąłem głowice jeszcze raz, zawory były dosyć okopcone, wyszlifowałem pastą szlifierską, i były szczelne, profilaktycznie wymieniłem uszczelki zaworowe, po złożeniu kompresja - 8,5 w porywach do 9, no minimalnie skoczyło do 7, słychać że czasem zagada ale nie chce odpalić, co teraz może być rozrząd? jak dostałem motocykl to względem znaków rozrząd na wałkach był przestawiony o jeden ząb, ustawiłem jak należy, obracałem też o 180 stopni, ale nic nie dało....

[Lucass]

Jak sprawdzasz głowice? Niech ci moze sprawdzą w warsztacie od glowic samochodowych.. ? Filter powietrza mokry w benie? Jestes pewien ze nic nie skopałes z ustawieniem rozrządu, luzami zaworowymi, autodekompresatorem? Pali na zapych ? Aku doładowane? Jak szybko kreci?

Edytowane 27 Czerwca 2008 przez Lucass

[skalim1]

głowice zalałem benzyną, na pych nie zapali, próbowałem odpalać bez filtra ale zamocze w benzynie, luzy zaworowe są w porządku, mierzyłem szczelinomierzem, tłok miał minimalne luzy, naprawde niewielkie, mechanik powiedział że takie są dopuszczalne, najwyżej kupię zawory i prowadnice zaworów głowice oddam regeneracji... ehh....

 

wersja drz bez homologacji-cross ma taki sam silnik jak wersja E? Mam właśnie wersje cross ale właściciel ją zarejestrował jako E

[Lucass]

Z filtrem mnie zle zrozumiałeś mokry w benzynie to on ma NIE być . Jest mokry gdy puszcza ciśnienie ssącymi zaworami.

[marcin1989]

zawory były dosyć okopcone, wyszlifowałem pastą szlifierską, i były szczelne,

Jak je wyszlifowałes?

[enduromaster]

zawory były dosyć okopcone, wyszlifowałem pastą szlifierską

 

 

:banghead:

[rafael]

głowice zalałem benzyną, na pych nie zapali, próbowałem odpalać bez filtra ale zamocze w benzynie, luzy zaworowe są w porządku, mierzyłem szczelinomierzem, tłok miał minimalne luzy, naprawde niewielkie, mechanik powiedział że takie są dopuszczalne, najwyżej kupię zawory i prowadnice zaworów głowice oddam regeneracji... ehh....

 

wersja drz bez homologacji-cross ma taki sam silnik jak wersja E? Mam właśnie wersje cross ale właściciel ją zarejestrował jako E

a były wersje cross?

[skalim1]

na zawór nakłada się pastę szlifierską i kręci się w okół głowicy na lewo i prawo, przy samochodach robi się tak samo

[Lucass]

http://www.gasgas.pl/motocykle/zdjecia/enduro/08fsr450.jpg

 

Wygląda całkiem jak z silnikiem drz tyle ze 450 cc. Ciekawe czy jest tak samo trwały. 118kg na sucho

[skalim1]

gas gas to bardziej wyczynówka, mogłem kupić gasgas 250 2t ale zrezygnowałem bo ciężko z częściami

a co myślicie o tuningu drz do 440 czy 450?

 

myślicie że to że nie chce odpalić to jest modułu?

Edytowane 29 Czerwca 2008 przez skalim1

[chichio]

Z innej beczki:

po moim ostatnim offroadowaniu na szosowych oponach podczas proby zmiany kolein zwalilem sie z walu przeciwpowodziowego na dol :P.

 

Z prawej strony silnika przy gazniku jest taki czarny zbiorniczek ze sruba od dolu. POjawiliy sie tam kropelki oleju, ktore kapia na kolektor.

Nie znam sie na mechanice za bardzo i pytam czy to sa objawy ze cos sie zwalilo solidnie?

Co zrobic zeby ten olej juz sobie nie kapal ?

[davopl]

Z innej beczki:

po moim ostatnim offroadowaniu na szosowych oponach podczas proby zmiany kolein zwalilem sie z walu przeciwpowodziowego na dol :icon_twisted:.

 

Z prawej strony silnika przy gazniku jest taki czarny zbiorniczek ze sruba od dolu. POjawiliy sie tam kropelki oleju, ktore kapia na kolektor.

Nie znam sie na mechanice za bardzo i pytam czy to sa objawy ze cos sie zwalilo solidnie?

Co zrobic zeby ten olej juz sobie nie kapal ?

 

 

owy zbiorniczek powinien byc szczelny i weze dochodzace do niego równiez powinny byc szczelne i po fakcie ni e powinno juz nic z niego kapac.Jaka srubke od dołu??jedyna srubka jaka jest w tym pojemniczku słuzy do jego mocowania.

 

 

Pozdrawiam

[chichio]

Weze sa ok, ale jeszcze dzis sprawdze.

 

Tak, oleum kapie ta srubka od dolu.

Jakas dalsza diagnoza?

Edytowane 30 Czerwca 2008 przez chichio