Wszystko o DRZ 400

[michur]

hej.

 

Wczoraj zdjeli mi gips...wiec dzis trzeba bylo drz ke przegonic....Wszytko cacy.Tylko dlawi sie i przerywa co jakis czas...Cisne manetke i czasami przerywa...tak jakby paliwko nie dochodzilo.odlacza ciag...

 

Przekrecilem kranik na rezerwe i tak jaby sie porawilo. Ale beny byl opor...

 

Jakies diagnozy?Kiepska to sprawa...podjerzam do hopki,wybijam sie i odcina mi...slaba faza!

co to moze byc?

 

/dzieki i pozdro...a bym zapomnial...drz ka jest zajebista! :)

 

 

 

 

 

Hej ,dzis tez posmigalem i jest to samo...

 

Przerywa co jakis czas...Odnosze nawet wrazenie ze jest gozej jak jade na stojaca...pewnie to tylko zludzenie. ALe to dziwna sprawa...Zaczyna tak jakby sie dlawic,przerywa pare razy,spada moc ,dam w palnik i wraca do normy...

 

Czy to kwestia ukladu paliwowego? Czy raczej inny temat?Moze to byc łańciuszek roz...bo jak zaczyna sie tak dlawic to odnosze wrazenie ze wystepuje tez metaliczny dzwiek...tak jak by łancuszek...jest tto mozliwe?

 

 

HELP!HELP!

[jeremi]

Hej ,dzis tez posmigalem i jest to samo...

 

Przerywa co jakis czas...Odnosze nawet wrazenie ze jest gozej jak jade na stojaca...pewnie to tylko zludzenie. ALe to dziwna sprawa...Zaczyna tak jakby sie dlawic,przerywa pare razy,spada moc ,dam w palnik i wraca do normy...

 

Czy to kwestia ukladu paliwowego? Czy raczej inny temat?Moze to byc łańciuszek roz...bo jak zaczyna sie tak dlawic to odnosze wrazenie ze wystepuje tez metaliczny dzwiek...tak jak by łancuszek...jest tto mozliwe?

HELP!HELP!

 

proponuje zaczac od czyszczenia gaznika. metaliczny dzwiek to najprawdopodobniej przepustnica w gazniku podzwania

albo po prostu stopka ci lata i odcina zaplon...

Edytowane 19 Czerwca 2008 przez jeremi

[enduromaster]

termostat oczywiscie jest nie ma czujników temperatury w chłodnicach.

 

 

jak znajdziesz go w wersji E to się pochwal :buttrock:

[davopl]

jak znajdziesz go w wersji E to się pochwal :icon_mrgreen:

 

odkrec kolanko przy głowicy a znajdziesz.

[skalim1]

ehh kupiłem wczoraj tanio drz z tym że nie odpala, kręcić kręci ale nie odpala, iskra jest, może macie jakieś wskazówki od czego zacząć sprawdzać, co często może może się psuć w tym motocyklu? proszę o opinie

[Lucass]

Świeca mokra? Jaka kompresja? Sprawdziłeś czy luzy sie nie pokasowały? Aku dostatecznie szybko kreci rozruhajsią? Za mało informacji podałeś.....

 

 

 

Jeszcze takie pytania do DRZ... S/SM ma jakieś blokady w kierze czy też w cale? Jakbym wiedział że DRZ nie ma blokady w kierze już dawno bym jakaś z parkingu wypchał :D:P:P

 

Pytanie 2 czy DR-Z E ze względu na wysoki stopień sprężania wymaga jazdy na 98 oktanów?

Edytowane 20 Czerwca 2008 przez Lucass

[piasektt]

Świeca mokra? Jaka kompresja? Sprawdziłeś czy luzy sie nie pokasowały? Aku dostatecznie szybko kreci rozruhajsią? Za mało informacji podałeś.....

Jeszcze takie pytania do DRZ... S/SM ma jakieś blokady w kierze czy też w cale? Jakbym wiedział że DRZ nie ma blokady w kierze już dawno bym jakaś z parkingu wypchał :icon_biggrin::P:P

 

Pytanie 2 czy DR-Z E ze względu na wysoki stopień sprężania wymaga jazdy na 98 oktanów?

 

 

Sm ma blokade główki ramy! Wiec Ska też. 98 oktanów nie jest wymagane

[moonraker]

Sęk w tym, że odgięcie i zeszlifowanie tylko zmniejsza ryzyko, bo przy pechowej glebie dźwignia i tak wchodzi w "papierowy" dekiel.

Zastosowanie aluminiwych nakładek (żadna polerka) praktycznie to ryzyko eliminuje, koszty niewygórowane a robota dla przedszkolaka.

A jak zamocowałeś te nakładki na dekiel? Jakiś klej, czy jakoś przykręciłeś ingerując w dekiel?

[mbk]

A jak zamocowałeś te nakładki na dekiel? Jakiś klej, czy jakoś przykręciłeś ingerując w dekiel?

 

dokładnie wyczyściłem dekle i nakładki od wewnętznej strony. Następnie silikon ( odporny na wysokie temp.) żadnych ingerencji mechanicznych itp.- tylko silkon. Dostęp do wszystkich fabrycznych śrub nie został w żaden sposób utrudniony.

Jak się sprawdza?, czy moto nie grzeje się mocniej, wypowiem się po dłuższej weekendowej jeździe jeśli ktoś będzie zainteresowany. :bigrazz:

[michur]

hej.

 

dzis polatalem lekko i ewidentnie przerywa tylko i wylacznie jak jade na stojaca...? :) dziwna sprawa...

[mbk]

hej.

 

dzis polatalem lekko i ewidentnie przerywa tylko i wylacznie jak jade na stojaca...? :) dziwna sprawa...

 

w jakiś sposób jak wstajesz fotel się inaczej układa pod którym jest wlot powietrza do airboxa, spróbuj zdjąć bocczek i się przejechać żeby ew. wykluczyć tą sytuację.

Edytowane 20 Czerwca 2008 przez mbk

[enduromaster]

odkrec kolanko przy głowicy a znajdziesz.

 

tam jest samo kolanko z uszczelką :)

[davopl]

tam jest samo kolanko z uszczelką :)

 

 

hmmm to juz nie wiem rozkrecałem 2 wersje E na czesci i za kazdym razem siedział tam termostat.

[enduromaster]

widocznie coś się zmieniło w czasie produkcji

[Gość MichuPl]

hej

 

czy ktoś z was montował czujnik stopu do tylniego hamulca w DRZ 400 E jeśli macie jakies patenty to prosze o pare fotek

 

pozdrawiam