po paleniu oponki ślizga się na sprzęgle

[przemekpimek]

Witam. Mam pytanko czy jest to normalka ,że po ostrym paleniu laka i próbie jazdy chwilke po tym ślizga sie wam sprzęgło? Wentylator jest włączony cały czas podczas palenia (dodatkowy włącznik).

[Gość zygi12]

Zrób se jeszcze sterowany radiem to niebedziesz musiał na nim siedziec,ato slizgajace sprzeglo to kara za katowanie.Ja jestem na NIE.

[Rafciu]

Nie powinno sie tak zrobić. Może masz już po prostu sprzęgło na wykończeniu.

[przemekpimek]

Kiedyś jak paliłem zx6r to było podobnie i puźniej wszystko wróciło do normy jak silnik ostygł. W poniedziałek zakładam nową oponke to zobacze czy coś się stało. Jestem dobrej myśli ;P

Edytowane 27 Października 2007 przez przemekpimek

[enduromaster]

sprężyny dostały temperatury i zmiękły ? to chyba najbardziej logiczne wytłumaczenie

[Arni]

Wiec takze powinny mieknąc podczas jazdy bo tez sie grzeją.

Druga sprawa to jak palisz ta gume, bo widziałem takich to spalili wiecej sprzegła niz gumy zanim obrociło tylnym kołkiem.

[przemekpimek]

Wiem o co chodzi ,ale przeważnie przed paleniem polewam delikatnie oponke olejem. Tak ,że nie ma mowy o spaleniu sprzegła. No i łatwiej się zmywa gume...

[Rafciu]

Załóż chłodnice oleju. Rozgrzany olej nie zbyt dobrze przenosi obciążenie.

[Gość zygi12]

Olali mnie czuje sie niepotrzebny!!! :icon_razz:

[enduromaster]

Wiec takze powinny mieknąc podczas jazdy bo tez sie grzeją.

 

 

podczas jazdy to silnik jest chłodzony opływającym powietrzem

w drzecie mam termometr temperatury i widze co się dzieje, przy normalnym lataniu olej ma ok 65-80st

. a jak zaczne mielić w piachu prawie w miejscu to po chwili leci powyżej 100st , w tym momencie klamkę sprzęgła da się zapałką wcisnąć :icon_razz:

[djrysio]

A ja mam troche inne pytanie czy gdy trzymamy wcisniete sprzeglo to tarcze w jakims stopniu sie zuzywaja ? Pozdrawiam

[przemekpimek]

Jeśli masz dobrze ustawioną rączke sprzęgła (tzn po wciśnięciu nie ciągnie do przodu) tylko normalnie wysprzęgla to nic się nie dzieje z tarczami. :banghead:

[Gość Lukass]

A ja mam troche inne pytanie czy gdy trzymamy wcisniete sprzeglo to tarcze w jakims stopniu sie zuzywaja

 

Czy ja dobrze zrozumiałem, czy to ma być żart? Bo sie uśmiałem okropnie :)

 

 

Witam. Mam pytanko czy jest to normalka ,że po ostrym paleniu laka i próbie jazdy chwilke po tym ślizga sie wam sprzęgło? Wentylator jest włączony cały czas podczas palenia (dodatkowy włącznik).

 

Wymień olej, tarcze sprzegla i spręzyny. Uważam, że to powinno załatwic sprawę.

[pikus91]

Czy ja dobrze zrozumiałem, czy to ma być żart? Bo sie uśmiałem okropnie :banghead:

 

moze wylumaczysz? poniewaz z moich doswiadczen sprzeglo dostaje pod dupie np wscisnij sprzeglo stojac i wkrec motocykl na obroty zobacz czy Ci wtedy sprzeglo troche nie pociagnie? pisze to tylko z swoich obserwacji

[qurim]

Taa. Jak kolega Zygi12. niezalecane.

 

a weźcie też pdo uwage rozszerzalnośc cieplną materiału. Jesli masz sprzegło ustawione "na styk" to po nagrzaniu odpowiednich częsci popychacze mogą sie "powiększyć" i lekko naciskać sprzęgło. Spróbuj z większym luzem na klamce. A ogólnie to zbliża sie wymianka sprzęgła chyba. Współczuję.

 

U mnie w GS500 sprzegło slizga sie na zimnym silniku i jest twarde i z czasem sie zmiękcza i przestaje slizgać ale moto jest ostro jeżdzone na mieście (kurier) i ma do tego ok. 110 tys km przejechane. Wybaczam jej.