Suzuki Gsx-R 600 Srad Rozrząd

[TUREK]

ja miałem wymieniany łańcuszek ślizg i napinacz.... a dlaczego też ślizg to odsyłam do archiwum.

 

pees dodam jeszcze tylko, że wspomniany ślizg ( ale także zupełnie nowy napinacz ) poprawili dopiero od modelu '99 czyli wprowadzili zupełnie nowy "metalowy" ślizg.

[Eres]

Turek, a nie wiesz czy trzeba bardzo rozebrac silnik??

[Stifler]

Ja Ci powiem.. Trzeba zdjąć pokrywe głowicy jeśli ma się zakuwany a jak sie chce założyć juz zakuty to pół silnika trzeba rozebrać.. Może dziwnie to napisałem ale chyba czytelnie..

Edytowane 28 Października 2007 przez Stifler

[Adam M.]

Napisales czytelnie, tyle ze nie pol silnika, a caly silnik, jezeli chcesz wymieniac lancuch zakuty.

Musisz go przecież zalozyc na zebatke walu korbowego.

Do wymiany lancucha nie zakutego trzeba zdjac wszystko zeby dostac sie do glowicy bez klopotow, potem pokrywa zaworow i wyjecie napinacza, rozkucie starego lancucha, zlaczenie z nowym, nakrecenie nowego na zebatki i zakucie go, w miedzyczasie ustawiene rozrzadu tak zeby mozna bylo bez klopotu zalozyc nowy napinacz.

Wymiana slizgu moze, choc nie musi laczyc sie ze zdjeciem ktoregos z walkow rozrzadu, lub obu ( nie sprawdzalem tego w Sradzie ).

Uwaga ogolna:

- drogi kolego ten motocykl po zrobieniu moze cie kosztowac duzo wiecej niz pieniadze wydane na jego zakup - zycie, zdrowie, a chocby koszty zwiazane z potencjalnym "nakryciem" przez policje, czy ew wypadkiem bez uszkodzenia zdrowia twojego lub osob postronnych - na twoim miejscu przemyslal bym to jeszcze kilka razy.

Co najmniej kilka osob sie na takim "sporcie" przejechalo mocniej niz by chcieli.

 

Adam M.

[Gość zygi12]

ZAMYKAM!!! :crossy:

[Eres]

motor bedzie uzywany na torze :D

[GHOSTRIDER11]

wymiana rozrzadu w sradzie do uciazliwych nie nalezy ale niestety trzeba sie troszke nagimnastykowac gdzyz przy ustawianiu rozrzadu znaki na walkach sa slabo widoczne

[Eres]

GHOSTRIDER11 o to mo chodziło :icon_biggrin: dzięki.

[gikser]

GHOSTRIDER11 o to mo chodziło :icon_rolleyes: dzięki.

 

 

Witam

 

Wymiana rozrzadu w tym sprzecie wcale nie wymaga rozbierania całego silnika ,ba nawet połowy.

Wystarczy zdjac dekiel na głowicy,dekielek na wale po prawej stronie wałki napinacz poluzowac slizgi i po kłopocie.Łancuszek da sie spokojnie wyjąć z silnika. co do ustawienia rozrzadu to Suzuki wyjatkowo dobrze znaczy znaki zarówno na wałkach jak i na wale wiec nie powinno być z tym problemu.Oczywiscie przed wymiana powinno sie zmierzyc łancuszek czy rzeczywiscie podlega wymianie .Odrobina wiedzy i odpowiednie klucze załatwia bezstresowo sprawe.

 

pozdrawiam

[GHOSTRIDER11]

wiec w/g ciebie znaki na walku wydechowym suuuper widac........ja smiem twierdzic ze jest zupelnie odwrotnie

[Stifler]

Odrobina wiedzy i odpowiednie klucze załatwia bezstresowo sprawe.

 

I po takich podpowiedziach chłopakowi się silnik rozleci... To, że można to zrobić na fiksa i to będzie działać nie znaczy, że za każdym razem się uda.. Moim zdaniem jeśli się chce to robić samemu to trzeba przynajmniej z osobą mającą o tym jakieś pojęcie..

[Eres]

jezeli chodzi i moto to mam wieksze pojecie jak połowa tego forum, jestem tego wiecej niz pewien :/

[wueska]

tak tak dlatego posługujesz sie słownictwem dziecka z piaskownicy które czasem stuknie młotkiem w gwoździa;|

[Adam M.]

jezeli chodzi i moto to mam wieksze pojecie jak połowa tego forum, jestem tego wiecej niz pewien :/

 

Jezeli wszystko juz wiesz to moge spokojnie zamknac temat :icon_mrgreen:

 

Adam M.