Jazda na tylnym kole KTM LC4

[czarczi]

jest jedna podstawowa zasada nigdy ale to przenigdy podczas jazdy na kole nawet jak cie za bardzo gibnie nie spuszczaj nog z podnozkow na tylna strone motocykla wtedy jest 99% sznas ze bedzie gleba i tak jak juz koledzy radzili z gazu na 2 podrywasz i jak zlapiesz odpowiedni kat ( moment rownowagi) wbijasz 3 i rownomiernie dodajesz gazu

 

pozdrawiam

[damek0007]

heh jednak strzał ze sprzegła to zly pomysł :smile: odradzam wszystkim;p dzis jak strzelilem z 2 to wyladowalem na plecach:P naszczescie mialem buzer i wszystkie inne ochraniacze to nic mi sie nie stało:)

[ziuT]

heh jednak strzał ze sprzegła to zly pomysł :P

 

pomysl jest dobry tylko wykonanie juz nie bardzo. troche mniej gazu i bedzie gitara

[damek0007]

pomysl jest dobry tylko wykonanie juz nie bardzo. troche mniej gazu i bedzie gitara

oki:) jutro probuje hehe, najwyzej znowu beda plecy :P

[endurowiec]

pomysl jest dobry tylko wykonanie juz nie bardzo. troche mniej gazu i bedzie gitara

 

W takim sprzęcie to jest zły pomysł!! W 2t to można strzelić, bo nie ciągnie od dołu, a ty masz moc już na najniższych obrotach, więc na początku ćwicz na 2 i z gazu, ale jedz równym gazem powoli i potem odkręć manetkę i pociągnij kiere troche to od razu pójdzie w górę. Trzeba to poprostu dużo ćwiczyć, bo samo nie przyjdzie

[bakardi]

a ja się jeszcze spytam czy umiesz na rowerze jeździć na tylnym kółku ?? zdaje mi się że jak się na rowerze nauczysz elegancko to będzie ci łatwiej na moto. :icon_mrgreen: niech ktoś inny się wypowie na moje spostrzeżenie.

[Stifler]

W takim sprzęcie to jest zły pomysł!! W 2t to można strzelić, bo nie ciągnie od dołu, a ty masz moc już na najniższych obrotach, więc na początku ćwicz na 2 i z gazu, ale jedz równym gazem powoli i potem odkręć manetkę i pociągnij kiere troche to od razu pójdzie w górę. Trzeba to poprostu dużo ćwiczyć, bo samo nie przyjdzie

 

Nie wiesz co piszesz.... strzał ze sprzęgła jest najlepszą metodą, gdyz o wiele łatwiej można wyczuć balans.. a z drugiego biegu z gazu juz nie bedzie tak łatwo...

 

 

a ja się jeszcze spytam czy umiesz na rowerze jeździć na tylnym kółku ?? zdaje mi się że jak się na rowerze nauczysz elegancko to będzie ci łatwiej na moto. :icon_mrgreen: niech ktoś inny się wypowie na moje spostrzeżenie.

 

Rower troche pomaga ale to zupełnie inna bajka.. można jeździć dobrze na rowerze a nie umieć na motorze i odwrotnie... Rower jest lekki i łatwo sie balansuje a motocykl swoje wazy..

Edytowane 25 Września 2007 przez Stifler

[damek0007]

W takim sprzęcie to jest zły pomysł!! W 2t to można strzelić, bo nie ciągnie od dołu, a ty masz moc już na najniższych obrotach, więc na początku ćwicz na 2 i z gazu, ale jedz równym gazem powoli i potem odkręć manetkę i pociągnij kiere troche to od razu pójdzie w górę. Trzeba to poprostu dużo ćwiczyć, bo samo nie przyjdzie

oki to strzaly ze sprzegla narazie odloze i zrobie tak jak piszesz:) poprobuje wszystkiego:) dziex :icon_mrgreen:

Edytowane 25 Września 2007 przez damek0007

[Pablo78]

To proste jak sikanie :icon_mrgreen: .Naprawde.Na początek z 2 jadąc ok 30km/h odpuszczasz gaz i od razu łycha.lekkie poderwanie kierownicy i już jedziesz :icon_mrgreen: .potrzebny jest taki pion żebyś musiał tylko lekko regulowac gazem.Jak będzie juz wychodziło to 3(przy optymalnym pionie,bez sprzęgła) 4 tez da rade.mam zebatki 16-45.Mam tylko problem bo często wali mnie na lewo i muszę odpuścic.

Latwiej jest na siedząco (dla mnie).Latwiej jest jak ściśniesz sprzęt kolanami.I łatwiej pod górkę.Udanego Treningu.Pozdrawiam.

[damek0007]

To proste jak sikanie :icon_mrgreen: .Naprawde.Na początek z 2 jadąc ok 30km/h odpuszczasz gaz i od razu łycha.lekkie poderwanie kierownicy i już jedziesz :buttrock: .potrzebny jest taki pion żebyś musiał tylko lekko regulowac gazem.Jak będzie juz wychodziło to 3(przy optymalnym pionie,bez sprzęgła) 4 tez da rade.mam zebatki 16-45.Mam tylko problem bo często wali mnie na lewo i muszę odpuścic.

Latwiej jest na siedząco (dla mnie).Latwiej jest jak ściśniesz sprzęt kolanami.I łatwiej pod górkę.Udanego Treningu.Pozdrawiam.

a na siedzaco jak najlepiej poderwac moto i jechac? :icon_mrgreen:

[Mr.Maciek]

Najlepiej jak będziesz ćwiczyć i próbować bo z samego takiego gadania się nie nauczysz... Fajnie jak jest też ktoś kto potrafi już coś latać na kole i z takim się ustawić i podpatrzeć jak on to robi.

 

Pzdr, Maciek

[Pablo78]

a na siedzaco jak najlepiej poderwac moto i jechac? :)

Tak jak pisałem.Na siedząco blisko zbiornika gaz i lekkie szarp kierą.To wszystko.

[Soku11]

Strzal ze sprzegla w LC4 - bleeee.... Mi DRka bez problemu na 2 na kolo wchodzila. Pozniej sie nauczylem wbijac 3 i najdluzsze wheelie mi wyszlo okolo 200m. Gorzej jak wbijesz 3 i za duzo gazu dasz i do pionu cie ustawia :) Przez ta akcje mialem ladnie plecki zdarte :/ POZDRO

[Litrus]

Nie wiesz co piszesz.... strzał ze sprzęgła jest najlepszą metodą, gdyz o wiele łatwiej można wyczuć balans.. a z drugiego biegu z gazu juz nie bedzie tak łatwo...

Rower troche pomaga ale to zupełnie inna bajka.. można jeździć dobrze na rowerze a nie umieć na motorze i odwrotnie... Rower jest lekki i łatwo sie balansuje a motocykl swoje wazy..

Dokladnie, calkiem inna bajka.

Inaczej wywazony jest rower, przy mniejszym kącie lecisz juz na plecy.

Z braku mocy, mozna docisnac przednie zawieszenie i jak zaczyna je wybijac to jeszcze strzal ze szpregla i szarpniecie kiery i nawet na slabym pierdziku (takim jak moj) da rade troche przejechac.

Zrywam z 1 rozpedzam sie, lapie odpowiedni pułap i wbijam 2 i dalej jade. Wiecej jak na 2 do konca obrotow nie udalo mi sie jechac.

Wszystko jest do wycwiczenia.

Na takim KTM-ie musisz tylko uwazac zeby nie przepalowac, nie kombinujesz jak by tu go poderwac.

 

Pozdrawiam i milej zabawy

[Pablo78]

Strzał za sprzęgła napewno,ale w słabych moto.W LC$ jest to zupełnie bez sensu.