silnik rs 50

[truwcio]

witam

 

zlozylem silnik wymienilem wszystkie lozyska i simeringi

a po uruchomieniu dziwnie chodzi wogle nie pierdzi jak skuter

tylko chodzi jak jakis silnik elektryczny czy to normalne moze musi sie dotrzec kazde lozysko czy jak sam juz niewiem

[pikus91]

dobrze jezdzi?

[truwcio]

na wolnych chodzi jak marzenie ale jak dam wiecej obrotow sie zaczyna

ma mniej mocy ale tak to normalnie

[pikus91]

czysty filtr? dobrze ustawiona iglica? gaznik dobrze wyregulowany?

[Jimmy]

taki maly ot:

masz RS czy SR

"wcale niechodzi jak skuter"

a piszesz ze to RS

[hefaistos]

soryy za ot:

 

złożyłem silnik choć narazie nie odpalałem jeszcze bo nie ma jak. wymianiałem simmerngi i łożyska i jak kręce za magneto teraz to jest spory opór- czy to jest normalne że simmerinki tak trzymają i jak dostaną oleju to będzie wszytko chodzić ok?? zawsze tak jest jak sie wszytsko prawie w silniku wymienia? - simmeronki składałem na sucho...

[pikus91]

jest to normalne ze po wymianie lozysk, simeringow silnik troche ciezej chodzi wiec nie ma sie czym przejmowac

[rzemyk90]

Ja zawsze jak zakladalem nowe lozyska i simeringi i po dobrym ustawieniu karterow to walem krecilem za pomoca najmniejszego palca u reki.Wal powinien sie obracac bez zadnego oporu. Kiedy korba jest na dole, i kiedy puscisz wal to on sam z siebie powinien sie przekrecic choc te 90 stopni. wal nie moze ciasno chodzic - powoduje to szybsze zuzycie lozysk walu oraz mozesz uszkodzic wal bo go zcentrujesz( ja tak w komarku zrobilem jak mialem 12 lat ;p i kolo zamachowe winkla mialo od tego :banghead: ) , a simeringi prawie nic nie trzymaja. A kartery skrecales na krzyz tak jak glowice?? ( chodzi mi o to ze do skrzyni korbowej sa osobne sruby i nalezy je skrecac na przemian tak jak to sie robi z glowica, zeby idealnie prosto byl karter wzgldem drugiego karteru i walu, jezeli tak nie jest, to popusc minimalnie sruby no i mlotkiem gumowym popukaj naokolo karteru dokladnie nad scianakami skrzyni korbowej. i skrecaj na przemian , jezeli dalej to nie pomoze to skrec mocniej gore a slabiej dol, lub odworotnie, w kazdym badz razie jak skladasz na uszczelke to jest wieksze prawdopodobiestwo ze zle ustawisz kartery niz na siliconie i wal wtedy ciezko chodzi. Pare silnikow juz skladalem i wiem to juz z wlasnego doswiadczenia. )

 

pozdrawiam . Rzemyk90

 

jest to normalne ze po wymianie lozysk, simeringow silnik troche ciezej chodzi wiec nie ma sie czym przejmowac

 

 

Tak to prawda ale i tak powinien sam z siebie sie obracac, bez wiekszych oporow, w kazdym badz razie nie moze za ciasno chodzic.

[hefaistos]

no nie strasz mnie teraz bo ja mam silnik złożony już orawie i czekam na głowiece i chce odpalać. skłądałem go na silikon . jak złapie za magneto z ta sie normalnie kręcić choć opór jest znaczący. tak że sam spadnie na dół to nie ma mowy. jak simmergingii by nie trzymały do przecież by puszczały olej....no nie iem czy rozbierać go jeszcze raz czy odpalać i jeźdizć?...

[rzemyk90]

Ale simering jaka powierznia Ci trzyma ten wal?? On trzyma tyle zeby nie przepuszczal oleju albo lewego powietrza. Jakis procent trzyma ale nie taki napewno zeby wal sie juz nie obracal. A moze wal ci sie ciezko kreci bo ze sprzeglem juz idzie?? A sprawdzales opor krecenia sie walu zanim zamontowales sprzeglo?? Ja w swojej minarelce kiedy skladalem silnik to wal bez sprzegla krecil sie ladnie i i bez jakich kolwiek oporow.

 

A sluchaj masz moze gaznik jakis wiekszy oprocz 14 mm . Bo ja mam 22,5 mm i do 50 cc jest za duzy ;/ Chetnie bym sie wymienil z Toba ale potrzebuje wiekszego gaznika niz 14 mm.

[hefaistos]

no nie sprawdzałęm bez sprzęgła a teraz jest tak ze sprzęgłem. ja też szukam gaźnika do 50cc wiec coś w granicach 17,5 albo 19 ale to jjuż max.