Świeci kontrolka od akumulatora .. nie ładuje go? w czym błąd?

[rafalrk]

Witam. Znowu mam problem. Naładowałem akumulator podłączyłem śiwatła świecą kierunki tez wszystko działa wskaxniki od paliwa i temperatury działają klakson działa ale świeci kontrolka "Battery" za słaby akumulator .. nie ładuje go? moze jakas prądnica padła moze moduł. Zapaliłem silnik (kopnik) pojezdziłem chwile dalej świeci. A na koniec klakson stał sie jakby słabszy i wywaliło bezpiecznik :/ "+" "-" w aku dobrze podłączyłem "+" to plus "-" to masa. Gdzie popełniłem błąd? Coś jest popsute? Motor to Aprilia Tuareg 125ccm z 89roku.

[Piotrek]

posprawdzaj kable, czy nie ma gdzieś przebicia, bo od słabego aqu bezpiecznika nie wywala

[wieczny student]

Weź multimetr (lub jakikolwiek woltomierz o odpowiedmiej skali) i sprawdź napięcie na klemach akumulatora z zapalonymi światłami, przy obrotach około 5000. Powinno być między 13.8V a 14.5V. Będzie wiadomo, czy winny jest regulator napięcia.

Edytowane 9 Sierpnia 2007 przez wieczny student

[rafalrk]

Weź multimetr (lub jakikolwiek woltomierz o odpowiedmiej skali) i sprawdź napięcie na klemach akumulatora z zapalonymi światłami, przy obrotach około 5000. Powinno być między 13.8V a 14.5V. Będzie wiadomo, czy winny jest regulator napięcia.

 

Sprawdziłem. Na wolnych obrotach wskazuje niewiele ponad 12V na 5 tys obrotów jest juz 13,85. Pojezdziłem chwile wszystko w porządku. Bezpiecznik dobry światła działają klakson tez aku jest ładowany. Ale kontorlka battery nadal świeci. I przy okazji kontrolek "Oil" jest od oleju tego co spalany jest razem z benzyną czy do oleju przekładniowego? Myslę ze przekładniowy nie ale wole sie upewnić.

[pikus91]

oil to jest od dozwnika czyli moze jest go malo. To ten olej co smaruje wal itp czyli jak napisale ze spala sie z benzyna

[rafalrk]

oil to jest od dozwnika czyli moze jest go malo. To ten olej co smaruje wal itp czyli jak napisale ze spala sie z benzyna

 

Do baku wlewana jest czysta benzyna. Motocykl sam robi mieszanke. I nie wiedziałem czy kontrolka "oil" dotyczy tego oleju tak zwanego miksolu czy oleju w silniku. Byc moze ten olej a w zasadzie jego brak jest przyczyną zrywania sprzęgła a nawet gaśnięcia przy wbijaniu 1 biegu.

[Bajo]

Mixolu to lepiej nie lej, a wlej coś lepszego. A co do gaśnięcia przy wrzucaniu jedynki to może spróbuj wyregulować sprzęgło.

Pozdrawiam

Bajko

[rafalrk]

No tak wleje coś lepszego tylko dalej nie wiem czy kontrolka oil dotyczy oleju silnikowego czy przekładniowego w szkrzyni bo jedni mówia tak drudzy inaczej ...

[kacpextreme]

mixolu :(

[bartek gawlik]

No tak wleje coś lepszego tylko dalej nie wiem czy kontrolka oil dotyczy oleju silnikowego czy przekładniowego w szkrzyni bo jedni mówia tak drudzy inaczej ...

dotyczy oleju jak to nazywasz silnikowego. Swoją drogą koniecznie sprawdź poziom oleju w skrzyni, bo jeżeli też go nie ma to zniszczysz sprzęgło i skrzynie...

[Adam M.]

Czy czasem twoj akumulator nie ma czujnika poziomu elektrolitu ?

Jezeli ma i jest to niepodlaczone to czerwona kontrolka BAT bedzie sie swiecila.

 

Adam M.

[rafalrk]

hmm .. nie zauważyłem zadnego czujnika. Aku 12V7,5A-3B. A oleje będę musiał uzupełnić zarówno jeden jak i drugi. Dla własnego bezpieczeństwa i spokoju :bigrazz:

[Adam M.]

Bo ten czujnik idzie razem z oryginalna bateria.

Jak ktos zmienil aku na inny to nie ma on czujnika, a ty masz po prostu pusty lacznik w instalacji i swiecaca kontrolke.

 

Adam M.

[rafalrk]

Bo ten czujnik idzie razem z oryginalna bateria.

Jak ktos zmienil aku na inny to nie ma on czujnika, a ty masz po prostu pusty lacznik w instalacji i swiecaca kontrolke.

 

Adam M.

 

Jest taka sprawa ze ja ten motocykl kupiłem bez aku popatrzyłem w katalog na ten rocznik i kupiłem taki akumulator jaki był w katalogu. Założyłem klemy wężyk z boku i włozyłem go do motocykla. Nic poza tym. Być może jest tak jak mówisz z tym czujnikiem.

[rafalrk]

W czasie jazdy padło wszystko :/ zgasły światła kontrolki kierunki. Nie wiem co sie dzieje. :banghead: :D