Jump to content

membrana


Piotrrrr
 Share

Recommended Posts

posiadam membrane w cz 380 od cr 125... ostatnio dokrecałem ją i pękł łacznik ale to dorobie...jak ją wyciągełem to zobaczyłem ze dwa z sześciu listków są wyszczerbione...środkowe na dole i na guże. jedem ma naciecie ok 2mm wzdłuż listka...a drugi wyszcerbiony trujkącik ok 1,5 mm. na dodatek zauwarzyłem że listki leciutko odstaja, leciutka.

czy taka membrana nadaje sie do urzytku?

Link to comment
Share on other sites

Guest marcpol

posiadam membrane w cz 380 od cr 125... ostatnio dokrecałem ją i pękł łacznik ale to dorobie...jak ją wyciągełem to zobaczyłem ze dwa z sześciu listków są wyszczerbione...środkowe na dole i na guże. jedem ma naciecie ok 2mm wzdłuż listka...a drugi wyszcerbiony trujkącik ok 1,5 mm. na dodatek zauwarzyłem że listki leciutko odstaja, leciutka.

czy taka membrana nadaje sie do urzytku?

 

Nie nadaje się do użycia. Czy jej zastosowanie zmieniło znacznie charakterystykę silnika?

 

PS. Nie zaszkodzi przejrzeć... http://eduseek.interklasa.pl/artykuly/arty...da/2995/idc/11/

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...