KTM egs 380

[kuba_195]

jak dobrze spojrzałem,jak dobrzse podkreślam, to mój jest na nakretke przykrecany, na 90% jest jak mówie wiec chyba jakas rozbierzność jest:) i wiem ż emam nowe sprzegło i sie ciesze z tego bardzo:D

[Gawron]

nie ze wzgledu na swoja konstrukcje a z tego wzgeldu ze kosz sprzeglowy nie jest przykrecany , a jest na zegara (segara?) i to dlatego tak halasuje :flesje:

 

gawron ja sie nie czepiam ale chałasuje sie pisze halasuje :evil:

pozdro

hehe spoko :biggrin: ja analfabetą od zawsze jestem :banghead:

U mnie nie jest na "segerze" tylko normalnie przykrecany. A chałas powstaje na wskutek minimalnie wykrzywionych zębów dzięki czemu niemozliwe jest wyzebienie (w wypadku poluzowania kosza) lub przeskocznie po zebach. Nie słyszałem jeszcze zeby kosz sprzegłowy był na "segerze" w KTM...

http://www.bikepics.com/pictures/969995/

Edytowane 22 Lipca 2007 przez Gawron

[kuba_195]

gawron to zdjęcie z OEM parts??

[Strzalek]

U mnie w EXC 400 też hałasował kosz i był przykręcany śrubą. Taki urok KTMów.

[Nitomen]

ale nie wszystkie halasuja , ogladalem kiedys 2 LC4 620 w 1 sprzeglo walilo jak by mialo wyskoczyc, w 2 w ogole nie bylo go slychac.

[PomyK]

korba i tłoczek naprawde ok, w dobrym stanie, ten motor ma zrobione 8tyś km wiec nie wiele.ja odrazu rozebrałem silnik, bo uważam tak samo jak Ty że jak sie kupuje to trzeba sie liczyć z remontem. wiec wszystko po kolei trzeba sprawdzić, ja wymienie wszystkie łożyska w silniku, żeby mieć spokuj, a naszczęscie korba nie ma żadnych luzów, ale łożyska na wale nają naprawde dość:) ale jak bedzie zsrobiony to bedzie malina:)

Korba ma luzy na boki czy góra dół ?

[kuba_195]

góra duł, to chyba by sie nadawał wał na śmietnik nie sądzisz?:icon_mrgreen: jtoche sie znam już i potrafie określic w jakim stanie jest wał, pozdrawiam:)

[Gawron]

Korba ma luzy na boki czy góra dół ?

 

 

a naszczęscie korba nie ma żadnych luzów,

[rzemyk90]

Dzis pojechalem swoim pędzihujem do Kuby sprawdzic osobiscie co za fure kupil :biggrin: , no i bylem w szoku, na zywe oczy motor wyglada 100 razy lepiej niz ze zdjec , praktycznie stan jest bd. do niczego sie nie mozna przyczepic, naprawde stan jest bardzo dobry, ma nawet swiezo zalozone oponki MEFO. Bardzo duzo dodatkowych czesci Kuba dostal, no i ogolnie te moto sie oplacalo kupic. No i jak to kat zajebiscie wyglada :wink:

 

http://www.bikepics.com/members/rzemyk90/98380egs/

 

Pozdrawiam.

[radzio99]

Ładny sprzecik. Widzialem co potrafi EXC300 w akcji a ten to juz bedzie Maniana. A i czy mi sie wydaje czy nie ma UP-sow?

[Nitomen]

zdaj sie ze ma upsy ( a moze mi sie cos/ z kims myli) , ale czesto spotyka sie te katy na zwyklym zawieszeniu made in KTM a nie upsy WP jak u Kuby / albo u kogos innego z forum :D

Edytowane 23 Lipca 2007 przez Nitomen

[Gawron]

zdaj sie ze ma upsy ( a moze mi sie cos/ z kims myli) , ale czesto spotyka sie te katy na zwyklym zawieszeniu made in KTM a nie upsy WP jak u Kuby / albo u kogos innego z forum :)

hehe nie no nie wypisuj prosze takich rzeczy :biggrin:

Modele KTMa od 98r do popczątku 2000r miały zawieszenie WP 50 EXTREME czyli klasyczny teleskop o srednicy goleni 50mm :P

Dopiero od 2000r zaczli robić UpSideDown.

Motorek fajny. Ktoś zainwestował i zrobił z niego niezłego Czarnucha :) no i elementy metalowe świecą sie jak nowe. Przynajmniej ze zdjęc wygląda na dobry zakup :lalag:

[rzemyk90]

Jak sie czarny kolor znudzi to zawsze jest komplet pomaranczowych i srebrnych plastkikow:D

[jarek s]

miały zawieszenie WP 50 EXTREME czyli klasyczny teleskop o srednicy goleni 50mm

Mała poprawka-nie WP, tylko Marzochi.

Pzdr.

[Gawron]

Mała poprawka-nie WP, tylko Marzochi.

Pzdr.

ehhh..

To były WP tylko Marzochi na licencji robiło je do husqwarn itp.

http://www.ktminfo.com/partscat/Parts.asp?...20420&CatID=361

na dole jest pełna nazwa.

Edytowane 23 Lipca 2007 przez Gawron