Dorabiane panewki raz jeszcze....

[Barnaby]

no dziś dostałem nowe panewki i wał. wymiana w tygodniu. :) :D :P :)

piotr, luz na pompie na kołach mam pomiędzy 0,15-0,2 (0,2 już nie wchodzi) a pomiędzy obudową 0,2.

[rybson13]

no dziś dostałem nowe panewki i wał. wymiana w tygodniu. :wink: :D ;) ;)

piotr, luz na pompie na kołach mam pomiędzy 0,15-0,2 (0,2 już nie wchodzi) a pomiędzy obudową 0,2.

 

 

Z czystej ciekawosci ile taka impreza kosztuje?? i jak dlugo czekales, czesci sa te co w fabryce zakladaja, czy juz jakies nadwymiary czy jak.

[Barnaby]

nie ma czegoś takiego jak nadwymiar. części nominalne. według danych są trzy grupy selekcyjne dobierane do karterów, ale nie można kupić nadwymiaru w sensie szlifu. to już przerabialiśmy.... :wink:

czekałem niedługo, bo ok 2 tygodni. co z przelewem, zamówieniem i wysyłką wydaje mi się dość dobrym tempem. części oryginał. czy takie jak montują w fabryce to ci nie powiem, musiałbyś piotra spytać.

koszt zabawy: wał 1526zł panewki 943zł...... w sumie można by drugi taki motocykl kupić..... :D

[rybson13]

nie ma czegoś takiego jak nadwymiar. części nominalne. według danych są trzy grupy selekcyjne dobierane do karterów, ale nie można kupić nadwymiaru w sensie szlifu. to już przerabialiśmy.... ;)

czekałem niedługo, bo ok 2 tygodni. co z przelewem, zamówieniem i wysyłką wydaje mi się dość dobrym tempem. części oryginał. czy takie jak montują w fabryce to ci nie powiem, musiałbyś piotra spytać.

koszt zabawy: wał 1526zł panewki 943zł...... w sumie można by drugi taki motocykl kupić..... ;)

 

 

i po pol roku przerabiac to samo ;) wszyscy wiedza ze robisz dla siebie, a jak sie robi dla siebie to cena nie gra roli, zreszta wydaje mi sie w ta marke warto inwestowac :wink: :D ;)

[Barnaby]

i po pol roku przerabiac to samo ;)

dzięki za dobre życzenia.... :banghead: :banghead: :cool: :banghead:

nie będzie źle, myślę, że warto położyć więcej kasy i mieć święty spokój. zwłaszcza że bardzo lubię jeździć tym motocyklem i tak jak napisałeś robię dla siebie.

zastanawiałem się jeszcze nad kupnem używanego silnika, ale w polsce znaleźć dobry silnik do tego motocykla graniczy z cudem. wszystko z reguły pozajeżdzane. a na ebay-u........ kolega ostatnio kupił silnik do tenerki, też miało być pięknie, cudownie a okazało się że silnik do du*y. może reklamować, ale musi jechać gdzieś do szwabii......

a tak to wiem co mam ;)

Edytowane 27 Lipca 2007 przez Barnaby

[rybson13]

dzięki za dobre życzenia.... :biggrin: :biggrin: :biggrin: :D

nie będzie źle, myślę, że warto położyć więcej kasy i mieć święty spokój. zwłaszcza że bardzo lubię jeździć tym motocyklem i tak jak napisałeś robię dla siebie.

zastanawiałem się jeszcze nad kupnem używanego silnika, ale w polsce znaleźć dobry silnik do tego motocykla graniczy z cudem. wszystko z reguły pozajeżdzane. a na ebay-u........ kolega ostatnio kupił silnik do tenerki, też miało być pięknie, cudownie a okazało się że silnik do du*y. może reklamować, ale musi jechać gdzieś do szwabii......

a tak to wiem co mam ;)

 

 

 

ej ej ej mi chodzilo oto ze jakbys kupil drugi motocykl silnik przelozyl to po pol roku bys przerabial to samo, zadnych zlych mysli nie mialem :)

[Piotr Dudek]

Niekoniecznie , wystarczy kupić silnik w germanii za kilkaset eurynek i poganiać następne 100 tkm.

[haryb]

Wracając to samego tematu wątku - i wielu postów, informacji że po dorobieniu panewek ,motocykl ma do przejechania kilkaset km lub w najlepszym razie 1-3 tys km i wał zatarty itd.

 

To pisząc o dorabianiu panewek macie na mysli panewki na korbowodach?

Czy dorabiane panewki główne - które są miedzy karterami a wałem.

Czy ktoś miał doświadczenia takie że właśnie po dorobieniu jedynie tych panewek głównych i nie ruszaniu wału, korbowodów, panewek korbowodowych silnik przejechal malutki przebieg i sie zatarł , rozsypał.

 

Czy tak jak było pisane wcześniej ( chyba w innym wątku czytałem) ze wieksze obciażenie jest na panewkach korbowodowych i one zazwyczaj siadaja pierwsze niz te glowne miedzy blokami silnika a wałem?

 

Pozdro

haryb

[Piotr Dudek]

Panewki na wał bez względu gdzie są zamontowane zrobiono z tego samego materiału.

Wielu niewiernych już to robiło w naszym kraju i nikt długo nie pojeździł.