Yamaha FZS Fazer 98r- Naped

[shaman9]

Witam!

Mam nastepujacy problem: Po wymianie calego zestawu napedowego i ustawienieu napiecia lancucha po obruceniu kola o pol obrotu napiecie lancucha ulega zmianie. Lancuch staje sie luzniejszy a po nastepnym obrocie powraca do pierwotnego napiecia. Wyglada mi na to ze podczas obracania sie kola zmienia sie odleglosc pomedzy zebatkami. Tak jakby felga byla krzywa. Czy ktos spotkal sie kiedys z takim czyms?

[przemekpimek]

Witam. Ja miałem taki problem ale gdy łańcuch był wyciąnięty w jednym miejscu. Felga nawet jakby była krzywa to nie ma aż takiego wpływu na naciąg. (postaw na centralna stópke i zakręć to będziesz widział czy jest krzywa). Ja w pierwszej klejności zmierzyłbym zębatke czy jest idealnie okrągła, bo jeśli dzieje się tak dokładnie co 1/2 obrotu koła to raczej nie jest łańcuch, lub jest przesunięty środek zebatki tylnej. Zdejmij łańcuch i kręć kołem powinno być to widoczne na zębatce. Pozdro

Edytowane 2 Lipca 2007 przez przemekpimek

[Stifler]

Witam!

Mam nastepujacy problem: Po wymianie calego zestawu napedowego i ustawienieu napiecia lancucha po obruceniu kola o pol obrotu napiecie lancucha ulega zmianie. Lancuch staje sie luzniejszy a po nastepnym obrocie powraca do pierwotnego napiecia. Wyglada mi na to ze podczas obracania sie kola zmienia sie odleglosc pomedzy zebatkami. Tak jakby felga byla krzywa. Czy ktos spotkal sie kiedys z takim czyms?

 

Powiedz jeszcze jakiej firmy masz łańcuch i zębatki??

[Adam M.]

Moj post wycielo.

Jak go nie czytales to sprawdz osiowosc tylnej zebatki wzgledem kola.

 

Adam M.

[Dariusz L]

Podczas ostatniej wymiany stwierdziłem , że otwór centrujący w tylnym kole łańcuchowym jest zbyt duży .

Trzeba więc ,,ręcznie'' wycentrować i dokręcic .

[shaman9]

Łamcuch DID, zebatki PBR. Jutro rano sprawdze osiowosc zebatki bo chyba juz tylko to mi pozostalo.