jak odpalic silnik bez elektryki?

[thefex]

hi

mam dekawke, niestety bez puszki pradow z zawartoscia.

chcialbym odpalic silnik, w ktorym jest pradnica.

nie mam zadnej cewki wys napiecia i innych czesci, ktore sa odpowiedzialne za wytworzenie iskry..

instalacja jest na 6V

 

co musze miec, zeby odpalic silnik i od czego najlepiej poszczegolne czesci dorwac?

rozwiazanie to bede traktowal jako tymczasowe, ale chcialbym juz uslyszec dzwiek mojej dykty po 71 latach ciszy :lalag:

Edytowane 7 Marca 2007 przez thefex

[Adam M.]

Czy ta pradnica to nie ma czasem cewek pradowych i zaplonowych nawinietych na jeden stator ?

 

Adam M.

[ural_zgora]

cewka WN musi byc aby w ogole myslec o odpaleniu silnika.

Jezeli nie ma tam nic takiego, a jest przerywacz, to biezesz cewke jednobiegunowa od jakiegos samochodu, czy tez motocykla (tu masz do wyboru 6V lub 12V - wszystko zalezy jakim zrodlem zasialania dysponujesz - akumulator, prostownik ...)

Przykrecasz cewke gdzies do obudowy, jedna koncowke podpinasz pod przerywacz z kondensatorem, drugie wyprowadzenie podpinasz pod zrodlo zasilania, przewod WN z fajka zakladasz na swiece i mozesz probowac palic maszyne.

[thefex]

raczej tak.. nie wiem dokladnie, bo tego jeszcze rozbieralem i sie temu nie przygladalem, a na nazwach sie nie znam..

 

nie wiem jak z tymi cewkami.. musialbym obejrzec dokladnie silnik

 

reszta elektryki byla zawsze w puszce pradow, a miala 2 patrony (chyba tak to sie nazywa) i cewke wys napiecia, poza tym moze jakis bezpiecznik... nie pamietam juz

akumulator montowany w mocowaniu przykrecanym do ramy.

 

loopy sklada DKW KM czy KS 200 wiec pewnie wie wiecej ode mnie.

 

ponawiam pytanie:

co musze kupic i najlepiej od czego, zeby uruchomic silnik?

 

ural_zgora: dzieki za info, to najprostsze rozwiazanie z mozliwych. nie pomyslalem nawet o tym :P

a co jeszcze musze miec zeby akumulator sie ladowal w trakcie pracy silnika?

prostownik, regulator napiecia, cos jeszcze?

Edytowane 7 Marca 2007 przez thefex

[ural_zgora]

ja myslalem ze Ty chcesz tylko odpalic silnik, a nie jezdzic motocyklem :banghead:

 

wg mnie szkoda robic z tego choinki ...

 

musialbys sie podlaczyc przez prostownik pod cewki od oswietlenia. (podczas pracy trzeba by zmierzyc natezenie pradu - ze swiatlami i bez ).

Edytowane 7 Marca 2007 przez ural_zgora

[thefex]

nie chce robic choinki, a umozliwic zwykla jazde..

bo zdobycie sprawnej elektryki do DKW to kwestia ogromnego szczescia i wytrwalych poszukiwan, dlatego ludzie zastepuja to cewka WN podwieszona gdzis w niewidocznym miejscu i nowoczesna elektronika w obudowie oryginalnej puszki pradow

[ural_zgora]

jezeli to DKW ma pradnice pradu zmiennego (z magnesami trwalymi - tzw iskrownik) - nie wiem nie znam sie, to calkiem mozliwe ze aku nie bedzie potrzebne do odpalenia. Jezeli pradnica jest sprawna to przy "kopaniu" silnika powinna dawac napiecie. Jezeli bedzie napiecie na cewce WN to maszyna powinna odpalic bez dodatkowej baterii.

 

Wtedy wystarczyla by sama cewka WN (jak sie domyslam o napieciu zasilajacym 6V) - czyli cewka od np Trabanta, starej MZ, starej Jawy, czy tez jakiegos motoroweru typu "Jawka" czy Simson.

[loopy1]

Ja zrobiłem tak: Potrzebne są, dekiel prądnicy, przerywacz z poldka, akumlator (naładowany :icon_razz:), cewka z jawki, kable, kabel wysokiego napiecia, fajka i troche kombinowania, mechaniki i ślusarstwa :evil:

 

Minus z aku idzie na mase, plus na cewke, z cewki na przerywacz (chyba nic nie pokwasiłem).

Wysokiego napiecia z cewki na świece. Do odpalenia silnika wystarczy, nawet do zrobiena kilku rundek. Aku nie ma ładowania, ale to chyba oczywiste...

Zaznaczam, że niestety jest to rozwiązanie tymczasowe, ale działa na 100%.

 

Pozdro!

Edytowane 9 Marca 2007 przez loopy1

[thefex]

a jak zrobic zeby bylo ladowanie?

najlepiej jakby ktos mogl narysowac prosty schemat w paincie i wrzucic na jakis www.imageshack.us

 

bede dźwięczny, bo z elektryki jestem cienki bolek

[wueska]

pokaz jakiesj zdjecie tej pradnicy:D

mozliwe ze jest taka sama jak w MZ TS :lalag:

[thefex]

tutaj jest fotka z katalogu czesci do KM 200

http://www.bikepics.com/pictures/826357/