Wild / Road Star Company

[kolanko]

Panowie czy któryś z Was przekładał pompę paliwa, jeśli tak to co z cięgnem ssania????

 

pozdrawiam

[devilcape]

Panowie rozstaję się z moim Wildkiem... turystyk jednak wygrał... jeżeli znacie kogoś lub jest tu ktoś kto przymierza się do zakupu Wildka z niezłym pakietem akcesorów zapraszam do działu Sprzedam Motocykl na niniejszym forum.

Przepraszam za tą forme marketingu...

Pozdrawiam i dziękuję wszystkim za cenne informacje z niniejszego działu...

[Torturro]

ciegno moze zostac tam gdzie jest - mozna po prostu uzyc/zuzyc orginalne mocowanie lekko je przycinajac - jak juz pompe wywalisz. mozna tez przyczepic to ciegno po prostu tam gdzie Ci wygodnie - oczywiscie :icon_mrgreen:

[vpower]

Kierunki tez mi sie wylaczaja - sprawdzilem.:D

Awaryjnych nie stwierdzilem.

Co do pompy to mozna kupic cale "kity" pomocne w tym zabiegu.

Ja wciaz czekam na przyplyw gotowki a wtedy jak wpadne na hamerykanskie strony to... pojde z torbami.;)

Zdarzylo sie komus aby WS/ RS pil olej? Pytam bo zgodnie z niemieckim forum przy pierwszej wymianie wlalem 4,1 litra i nie zagladam na bagnet...;) (tym bardziej, ze procedura co najmniej klopotliwa).

[marianv2]

Kierunki tez mi sie wylaczaja - sprawdzilem.:)

Awaryjnych nie stwierdzilem.

Co do pompy to mozna kupic cale "kity" pomocne w tym zabiegu.

Ja wciaz czekam na przyplyw gotowki a wtedy jak wpadne na hamerykanskie strony to... pojde z torbami.:)

Zdarzylo sie komus aby WS/ RS pil olej? Pytam bo zgodnie z niemieckim forum przy pierwszej wymianie wlalem 4,1 litra i nie zagladam na bagnet...:icon_mrgreen: (tym bardziej, ze procedura co najmniej klopotliwa).

Co wspólnego ma picie oleju z wyminą .

[vpower]

Nic nie ma wspolnego. Napisalem tylko, ze wymienilem olej, wlalem ile zalecano i nie zagladam na bagnet wiec interesuje mnie czy powinienem. Moto nowka wiec obaw strasznych nie mam a podobno RSy nie zra oleju. Pytanie raczej profilaktyczne. W Shadowce sprawdzenie stanu to 10 sekund - w RS cala procedura, a ja nie jestem zwolennikiem niepotrzebnych zabaw wiec pytam, bo gdyby jednak RSy zarly olej, to wtedy trzeba na bagnet czesciej zagladac.:cool:

Uff - tyle gwoli wyjasnienia.:)

[piter 1600]

Generalnie mogę powiedzieć ,że nasze motorki nie żrą oleju.Zrobiłem swoim ponad 22tyś mil,wymieniając olej co ok 4tyś mil razem z filtrem.Najczęściej wlewany był Motul 15W50,sprawdzałem poziom raczej rzadko właśnie ze względu na uciążliwość operacji i nie stwierdziłem jego ubywania chyba że minimalne.Ale nie zdarzyło się żeby trzeba było dolać.

[SławekS]

vpower - sprawdzałem kilka razy poziom oleju w w okresie marzec - wrzesień, żadnych ubytków nie stwierdziłem.

 

pozdrawiam,

 

p.s ładne to twoje silverado, tzn. tyle co widać na tym małym foto.

[vpower]

Dzieki. Troche wieksze zdjecie jest tutaj:

http://www.bikepics.com/pictures/1432925/

Mowiac szczerze to jest to wyjsciowka do dalszej zabawy. Jeszcze nie mam pelnej koncepcji jak moto bedzie wygladalo ale napewno bedzie szerokie i niskie. Kiera juz lezy i czeka ale tezaz mam zgryz bo jak zaloze kiere to nie wiem jak wjade do garazu.:icon_biggrin: Zima dluga to i czas na zabawe bedzie.

Pozdrawiam.

[TATAKIS]

Zrobiłem ok. 10tys. km od wymiany (Castrol 20W40) i praktycznie zero ubyków oleju (no, może do ćwierć litra, ale na bagnecie tego się tak dokładnie nie da stwierdzić). Kolor oleju nieco ciemniejszy ale wciąż przezroczysty i nie brązowy.

Potwierdza to wcześniejsze opinie mojego serwisu, że bez problemu, przy normalnej eksploatacji, da się zrobić do min. 12 tys. km na jednym oleju.

Edytowane 21 Października 2008 przez TATAKIS

[Kamil-XV1600]

Witam!!

Mam problem, nie wiem czy temat już sie pojawił wcześniej.

Chodzi o to, że z mojego Wilda cieknie olej gdzieś z okolic skrzyni biegów, na początku myślałem że mam nadmiar oleju, ale w szystko jest w pożądku. Czy ktoś miał podobny przypadek?? \

Z góry dzięki :)

[vpower]

Witam!!

Mam problem, nie wiem czy temat już sie pojawił wcześniej.

Chodzi o to, że z mojego Wilda cieknie olej gdzieś z okolic skrzyni biegów, na początku myślałem że mam nadmiar oleju, ale w szystko jest w pożądku. Czy ktoś miał podobny przypadek?? \

Z góry dzięki :notworthy:

 

Czyzby skutki Burn Out Party i zabawy jak na zdjeciu?:notworthy:

Mi odpukac w niemalowane nic nie cieknie a nie wiem czy ktos ustali powod poprzez forum ale moze sie myle... Jak nie masz pomyslu co to moze byc podjedz do Griszy w Kluczborku - powinien pomoc...

Pozdrawiam.

[majkelpl]

A ja zapytam kolegow z innej beczki.

Czy wildek ma zalozona jakas blokade, kaganiec na biegi, silnik ???

Czy to normalne ze jak dam buta przy wyprzedzaniu i odkrece na dwojce ... to mi odcina i motur staje :cool:

Ostatnio mielam troche stacha jak wyprzedzalem a On nagle zaczal bulgotac i nie chcial dalej pociagnac !!!

Trzeba wrzucic szybko na 3 i wtedy poszedl :clap: ;)

A z naprzeciwka TIR pomykal :notworthy:

[Torturro]

A ja zapytam kolegow z innej beczki.

Czy wildek ma zalozona jakas blokade, kaganiec na biegi, silnik ???

Czy to normalne ze jak dam buta przy wyprzedzaniu i odkrece na dwojce ... to mi odcina i motur staje :cool:

Ostatnio mielam troche stacha jak wyprzedzalem a On nagle zaczal bulgotac i nie chcial dalej pociagnac !!!

Trzeba wrzucic szybko na 3 i wtedy poszedl :clap: ;)

A z naprzeciwka TIR pomykal :notworthy:

 

 

wyglada mi na odkrecanie na za niskich obrotach.. wtedy wali po silniku - a nie jedzie.

[vpower]

A ja zapytam kolegow z innej beczki.

Czy wildek ma zalozona jakas blokade, kaganiec na biegi, silnik ???

Czy to normalne ze jak dam buta przy wyprzedzaniu i odkrece na dwojce ... to mi odcina i motur staje :cool:

Ostatnio mielam troche stacha jak wyprzedzalem a On nagle zaczal bulgotac i nie chcial dalej pociagnac !!!

Trzeba wrzucic szybko na 3 i wtedy poszedl :clap: ;)

A z naprzeciwka TIR pomykal :notworthy:

 

Zakres uzytecznych (maksymalnych) obrotow WS jest krotki - biegi sie szybko koncza. To nie sport aby go na 2 krecic do duzych predkosci. Zaplon Ci odcielo bo sie bieg skonczyl.:wink:

To nie DS 650, ktorego musiales pilowac, zeby pojechal jako tako. Musisz wyczuc kiedy jest najlepszy moment na przelaczenie biegu aby uzyskac odpowiednia dynamike i nie nadziac sie wlasnie na odciecie zaplonu. W 1.7 jest z tym lepiej ale i tak 99% cruiserow kreci sie wyzej niz WS/RS i odciecie zaplonu nastepuje przy duzo wyzszach obrotach.

Pzdr.