Wild / Road Star Company

[Prałat]

Wallyb, masz rację, nie jedź tam. Upload albo Seboka - spece w temacie. Pozdrawiam.

[Upload]

Wallyb, masz rację, nie jedź tam. Upload albo Seboka - spece w temacie. Pozdrawiam.

Oczywiście mnie przeceniasz Prałacie

Ja zaworki będę dobił na przełomie stycznia i lutego wtedy odbieram wydechy od galwanizera

Procedura nie jest trudna (podobno)

Największy zgryz jest (kuriozalnie) z pokrywą – łatwo pomylić długość śrub

Z powodu braku czasu nie przetłumaczę tego artykułu (na razie)

http://roadstarclinic.com/content/view/40/104/

Wszystko jest ładnie wytłumaczone

Pod pokrywą jest uszczelka i trzeba ją wymienić ale ja chyba zaryzykuję bez zmiany jak coś pójdzie nie tak to i tak polecę na kolanach do yamahy

 

Pozdrawiam

Krzysiek

Megi 1,6

[wallyb]

dzięki za linka tylko ja w ząb angielskiego nie umiem może by streścił mi ktoś to po naszemu

[Seboka]

Jak nie uszkodzisz uszczelki to nie trzeba nowej, pod pokrywą nie ma ciśnienia.

[gamerski]

Witam,

 

Koledzy na pewno dla każdego z Nas,a przynajmniej większości oddanie swojego moto do serwisu jest co tu dużo pisać stresem właśnie od paru dni mnie tak samo to uczucie dopadło,a związane jest to z tym że niestety jestem przed wizytą w serwisie w związku z info o tym ze mój Road Star niestety zalicza się do tych z wadliwą skrzynią i mam pytanie dotyczące tej sprawy :

 

-czy ktoś z Szanownych Kolegów ma to za sobą (jakieś opinie)

 

-zasadnicze robić to czy nie

 

-jakie Macie zdanie na ten temat

 

-czy Znacie jakieś dobre serwisy

 

 

Jeśli możecie doradzić to byłbym bardzo wdzięczny.

 

ps1:Pisałem na priva do kilku kolegów i zdania są podzielone, a ja potrzebuję pomocy w tym temacie

 

ps2:Sprawa serwisów autoryzowanych tak samo wydaje mi się ważna,czy macie gdzieś zaufane godne polecenia serwisy które możecie polecić. Ja mam ten sam problem z serwisem co Wollyb jesteśmy z tego samego miasta,czyli lipa .(Wollyb :P :flesje: )

 

Sezon tuż tuż a tu takie sprawy jeszcze przedze mną ,liczę koledzy na jakąś pomoc dyskusję i informację na ten temat a w kwestii dobrego serwisu to polećcie kogoś dobrego. :icon_biggrin:

 

Pozdrawiam :biggrin:

Gamerski

[B&TCUSTOMS]

MOTOCYKL Z POD GWIAZY I LOGA KAMERTONóW NIEOFICJALNIE NA MOTOCYKLE EXPO WARSZAWA W KONKURSIE CUSTOM BIKE SHOW 2008 W NAJLEPSZEJ 10 KRAJU

 

MOTOCYKL PRZEROBIONY PRZEZ PIMPKA I DICA Z B&T CUSTOM'S MOTORCYCLES

 

WWW.BTCUSTOMS.PL

[wallyb]

witam kolegów dzisiaj wyciągłem wildka aby go przepalić i na wolnych obrotach nie działa tylni cylinder nie wiem czy to spowodowało usunięcie ajsa który usunąłem kilka dni temu czy cuś może jest potrzeba wyregulować gażnik ale jest 1 więc cylindry powinny pracować równo świece są ok jasienią silnik pracował ok może ma ktoś jakiś pomysł ???????

[Seboka]

Dziwna sprawa AIS nie ma tu raczej nic wspólnego, mi po przerwie też nie chciał zapalić na tylni cylinder, po wykręceniu świecy,wypaleniu końcówki na gazie i przeczyszczeniu szczotką wszystko wróciło do normy, świeca w czasie szczotkowania była umieszczona w kluczu bo z tego co słyszałem jeśli na porcelance zostaną ślady po szczotce może dochodzić do przebicie. Ja bym się doszukiwał czegoś w elektryce. Przepal go trochę i powinno być OK.

[SławekS]

sprawdź świece - wymień na inne, jak nie pomoże dociekaj dalej

[piter 1600]

Witam ,ja też stawiam na świece tak jak koledzy stwierdzili.Miałem podobne zjawisko po dłuższym postoju.

[wallyb]

też myślałem że to świece i założyłem nowen które i tak miałem zmienić nic nie pomogło pozatym gdy silnik pracował na wolnych obrotach cylinder z tylny był zimny a świece po wykręceniu były suche tak więc ja stawiam na gażnik tylko na chłopski rozum skoro jeden działa dlaczego drugi nie po gwałtownym dodaniu gazu cylinder się budzi do życia?????

[hamir]

ja dzisiaj wypierdzieliłem aisa, paliwo z butelki ponieważ klamoty u Asi w malowaniu bum i chodzi jak bumbumbum cacy. żeby jeszcze te wydechy (trochę głośniej) ale jak czytam wasze posty to mi włosy dęba!! (wypalone zawory przedmuchy paliwo w tłumikach) horrrrror! . A może to olać i wpieriod jak mawiali starożytni rzymianie ?

[Prałat]

Od listopada stała "czarnula", raz tylko w tym czasie dopuściłem ją do głosu. Wczoraj zagadała bez najmniejszego problemu, a potem pobujaliśmy trochę razem. :) Zawór oczywiście klepie, ale o tym już pisałem kilka razy wcześniej. Także oboje czekamy na kilka stopni więcej w powietrzu...

[Gość Tatsu]

Hej wszytskim.

Ciąg dalszy historii z Cobrami. To znaczy jest dużo lepiej. Owszem w pewnych zakresach są drgania, ale do opanowania, na wyszych obrotach przy dużym obciążeniu. Po ustawieniach Pimpka Wildek dostał takie odejście, że w momencie dochodzi do zakresów odcięcia obrotów, to znaczy wyrywa manetki przy ruszaniu. Nie wiem jak będzie ze spalaniem, bo dzisiaj (26 stycznia 08) zrobiłem troche ponad 100 km i nie tankowałem. Jeszcze ustalę z Pimkiem kto stał na chromach tłumika i będzie OK. Znaczy się gość wie co w motorkach piszczy, i robi to dobrze.

 

Jak suchy asfalt sie utrzyma to podam jak ze spalaniem.

[Prałat]

Tatsu, to mnie cieszy, że znalazł się mechanik, który wie, co w trawie piszczy :buttrock: Aż lżej na sercu!