Wild / Road Star Company

[piter 1600]

W 1700 pod lampą jest zagłebienie w które lampa jest zamontowana.W 1600 błotnik jest gładki.Ale można pokombinować.Z tym,że w 1700 jest jeszcze inne mocowanie kierunków,więc wszystko by trzeba zmieniać.

[kolanko]

też tak myślałem, ale kierunków chcę się zupełnie pozbyć, na ebayu są lampy zintegrowane z kierunkami

[dersu]

Witam Serdecznie, koledzy apropo kierownicy i rizerów czy ktoś przymierzał się może do kiery ape hanger pozdrawiam Gamera

.http://img216imageshack.us/my.php?image=3636561it3.jpg

Pewno że można :biggrin:

 

 

http://img230.imageshack.us/my.php?image=3636561lm1.jpg

Cos zamuliło ,:biggrin:

[easy]

Witam wszystkich kolegów star,owców.Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Road Stara z 2007 r.Chciałbym założyć przednie gmole ,nie widzę jednak w okolicy główki niczego do czego można by je było przykręcić ,nie uznaję obejm ,cybantów itp.wynalazków oferowanych przez pomniejszych producentów.Może ktoś ma założone jakieś markowe ,choćby yamahowskie ,-jeśli tak to w jaki sposób są mocowane?

[orange rider]

Pewno że można :biggrin:

http://img230.imageshack.us/my.php?image=3636561lm1.jpg

Cos zamuliło ,:biggrin:

 

Buahahahaha - jedno jest pewne, koleś nie musi używać antyperspiranta :biggrin:

 

[Torturro]

Fajne - nawet ma lusterka pod katem :)

 

Chlopaki - pytanie - czy jak zdejme AISa beda sie czepiac na przegladzie? jak nie teraz to keidys? jak to dziadostwo zdjac zeby moc pozniej zalozyc spowrotem ewent?

[Bercik]

Fajne - nawet ma lusterka pod katem :)

 

Chlopaki - pytanie - czy jak zdejme AISa beda sie czepiac na przegladzie? jak nie teraz to keidys? jak to dziadostwo zdjac zeby moc pozniej zalozyc spowrotem ewent?

 

 

Wejdz na strone starego "cyc" a

http://www.motocyc.pl/starycyc/index.htm

A potem w zakładke "custom zone"

Tam jest wszystko ładnie przedstawione.

Ja rejestrowałem miesiąc temu to diagnosta tylko poprosił dowód i kase,- ot cały przegląd.

AIS-a nie mam i wydechy puste.

[piter 1600]

AIS sam sobie zdejmowałem,że tak powiem bezpowrotnie.Cała rzecz polega na usunięciu kolanek.Jeśli je usuniesz to sie raczej zniszczą,można je zaślepić i wtedy pozostaną przy głowicy.Ten wariant jest możliwy do odwrócenia.

 

A ja zapytam kolegow z innej beczki.

Czy wildek ma zalozona jakas blokade, kaganiec na biegi, silnik ???

Czy to normalne ze jak dam buta przy wyprzedzaniu i odkrece na dwojce ... to mi odcina i motur staje :evil:

Ostatnio mielam troche stacha jak wyprzedzalem a On nagle zaczal bulgotac i nie chcial dalej pociagnac !!!

Trzeba wrzucic szybko na 3 i wtedy poszedl :buttrock: :buttrock:

A z naprzeciwka TIR pomykal :icon_mrgreen:

Widzisz jak bys miał obrotomierz to byś wiedział kiedy obroty sie koncza.Zwykle trzymam sie zakresu 2000-3000 obr.Max to 4400.,ale staram sie do końca nie krecic.

[majkelpl]

Widzisz jak bys miał obrotomierz to byś wiedział kiedy obroty sie koncza.

 

Wcale bym nie wiedzial, bo sama podzialka na obrotomierzu nic mi nie powie !

Jakbym odkrecil i wtedy by mi odcielo, to bym tylko wiedzial przy jakich obrotach mi go odcielo i to wszystko :clap:

Teraz to jedynie wiem ze ............ nie wolno za dlugo krecic na biegach :notworthy:

[Torturro]

AIS sam sobie zdejmowałem,że tak powiem bezpowrotnie.

 

 

Dzieki :lalag:

[piter 1600]

Mój kolega niedawno nabył Road Stara.2002 rok,świeżo sprowadzony.Ma usunięty AIS,przedłużki do podestów i schowaną pompę paliwa nawet to fajnie wygląda,a cięgno ssania jest za tylnym cylindrem pod siedzeniem.Z tymi przedłużkami widzę że będzie problem z założeniem gmola[ nie ma w tym moto]ale będę musiał mu coś wymyślić.

[majkelpl]

Mam pytanko do posiadaczy chypkow w wildku :clap:

Na chypku znajduje sie taka okragla "zaslepka", blaszka czy jak kto zwal to cudo mocowane na cztery srubki.

Czy ktos spotkal sie aby mozna bylo to wymienic na jakis element grawerowany typu: live to ride, ride to live ?

Bo znalazlem pokrywe plynu hamulcowego z takim grawerunkiem a przez zime chcialbym troche pozmieniac takich duperelkow :clap: :crossy:

Oczywiscie szukalem na ebayu w USA i nie bylo :evil:

[easy]

Witam szanowne grono.Panowie prozaiczne pytanie ,-jestem posiadaczem RS-a 1.7 od niedawna ,jak kolwiek od dawna przyglądałem się w różnych okolicznościach tym motocyklom planując zakup ,jednak nigdy wcześniej nie zwracałem uwagi na detale ,mianowicie :czy i u Was ,również w WS-ach 1,6 ,blok silnika tuż za dekompresatorem jest tak niechlujnie odlany(raczej niedoszlifowany po odlewie) ,czy ktoś próbował to jakoś "ugładzić"?

śnieżne niedzielne pozdro :buttrock:

 

[Seboka]

Wiem o co chodzi coś w rodzaju łączeniu na odlewie, to mały detal, tak ma być i wyluzuj :D

[piter 1600]

I nie zakładaj ciągle nowe tematy.Wszystko co Cie interesuje możesz zapytać tu w tym temacie.A taki odlew jest w kazdym moto i w 1600 i w 1700.Nie wszystko musi być idealne.