Świece

[Greedo]

Ja wczoraj ok 17 kupilem swiece Iskra, przejechalem do Piastowa ok 25 km, pozniej w piastowie z jakies 10, i powrot. Przy garazu swieca padła, po wykreceniu nie dawała iskry. Czemu mi te swiece tak szybko "idą"??

[Gościu]

zapłon! coś z nim masz nie tak! sprawdz zapłon ,styki wszystko co jest z nim zwiazane na simakach sie nieznam ale takei sa me przsypuszczenia!

[cypherius]

hmm,, sprawdz te swiece na jakims innym sprzecie :-) lipa jakas z tymi swiecami

[Greedo]

a co moze byc z zaplonem, dobrze jest ustawiony. A co do innych sprzetow, to na innych, starych ( mam kilka ) swiecach mi dziala, a na Iskrze nie. Tzn jak kupie nowa Iskre to dziala ale krotko. Ciekawy jestem czemu te swiece po 60 km jazdy mi sie niszcza, czy postoje a raczej ich brak maja na to wplyw?

[Gościu]

ze nie robisz postojów to żadna przyczyna! czy silnik ci równo pracuje w kazdym zakresie obrotów?????????

[Greedo]

raczej tak tylko na pocztku jak jest zimny to nieraz przycina

[Greedo]

No i co, nikt mi nie potrafi pomoc??

[Gościu]

ty no nie wiem ja coś stawiam na zapłon? a czy tylko tak sie stało z ta swieca czy to był juz kolejny raz????????? bo jexeli pierwszy to moze ta siwieca była jakaś trefna!

i to wszystko!

[zbyhu]

Czolem!

 

Ja tam tez sie za bardo nie znam na simkach, ani na zagadnieniach zwiazanych ze swieca, ale moze po prostu masz zbyt mocna cewke, za mocny prad idzie i swiece padaja? Albo zla cieplota i tez nie wytrzymuja?

Ale moze bredze...

Pozdrawiam

[Pipcyk]

Jaki masz kolor izolatora w świecy zapłonowej ?? powinien być koloru piaskowego. Jeżeli jest czarny to prawdopodobnie świeca jest za zimna, albo masz dosyć bogata mieszankę.

[zbyhu]

Czolem!

 

A to ja mam takie pytanie:

Jakie beda objawy zalozenia w motorze swiecy o zbyt niskiej cieplocie?

Pozdrawiam

[Pipcyk]

Masz na myśli świece zbyt zimną ?? Bo z ciepłota to różnie jest zależy od producenta.

Jeżeli świeca jest zbyt zimna , na początku będzie poprawnie funkcjonować a później w trakcie pracy silnika ulegnie zanieczyszczeniu osadem węglowym który przewodzi prąd i iskra zamiast skakać pomiędzy elektrodami spłynie po stożku izolatora. Pracować będzie tylko na wolnych obrotach a potem w ogóle

[Gość Anonymous]

greedo... nie wiem o co chodzi, ale ja jezdze na świecy od malucha, i jest wszystko w pożądku... a co do cewki to raczej nie możliwe... u mnie zamontowalem cewke 12V i jakoś jezdzi...

[Qler]

Stare 2-suwy zajezdzaja swiece dosc szybko, ale simson nie jest stary. Jakies DKW to tak. Sprobuj rosyjska swiece, bo kumplowi jego DKW tak swiece zajezdzala, a odkad zalozyl rosyjska swiece juz jest wrzystko w porzadku, zrobil na niej juz 700km i dalej chodzi. A nasze iskry zajezdzal w pare/ parenascie kilometrow.

[Pipcyk]

He he stare sprzęty potrzebują dosyć ciepłych świec, ponieważ nie są tak obciążone cieplnie.

Nowoczesne dwusuwy maja generalnie zimniejsze świece. Jeżeli włożysz do starego sprzętu zimna święcę długo nie pojeździsz, ale taka świecę da się wyczyścić i chodzi dalej.

Do starych sprzętów posługując się skalą wartości cieplnej wg. iskry powinno się zakładać świece o wartości 55 lub mniejszej.