Jak mogła byś tego przyczyna? (foto)

[Gawron]

0,02 ????? o kuźwa, to ja w kacie starałem się nie zejść poniżej 0.04

no tak ale ty miałes nicasil a zeliwo pasuje sie duuuzo ciasniej bo około 0,03 - 0,02 a nicasil standardowo 0,05 :icon_biggrin:

[DiboS60]

To jest njagorszy tlok jaki jest do NSR,CRM.KUp sobie Tkrj dobre japonkie tanie tloki.Jezdzisz na dzowoniku??mozliwe ze sie zepsul i niepodawal oleju.Badz zle zalozyjel sle tlok. a ze przejechal 400 km to z tego powodu ze tlok i pierscienie siedzialy ciasno wiec zamki niemogly sie wychylic.gdy zaczol sie troche ukladac zrobilo sie juz luzniej to pierscien wylazl i zachaczyl tam gdzie nietrzeba,pekli narobil gnoju.ale to wyglada na ewidentene zatarcie i brak smarowania.pzdr

Edytowane 23 Lutego 2007 przez DiboS60

[wueska]

Dibo dobrze gada... Pozatym takie ilosci nagaru tworza sie tylko od bardzo duzej ilosci oleju w paliwie!

[kuba_195]

ja miałem podobnie tłoczek po 5tyś wyglądął tak

http://img171.imageshack.us/my.php?image=p1050426xw7.jpg

a chwile później tak

http://img355.imageshack.us/my.php?image=100008872xy3.jpg

był sobie Vertex..... przyczyna to uszczelka pod głwocą:)pzdr

[Bubu Goryl]

To jest njagorszy tlok jaki jest do NSR,CRM.KUp sobie Tkrj dobre japonkie tanie tloki.Jezdzisz na dzowoniku??mozliwe ze sie zepsul i niepodawal oleju.Badz zle zalozyjel sle tlok. a ze przejechal 400 km to z tego powodu ze tlok i pierscienie siedzialy ciasno wiec zamki niemogly sie wychylic.gdy zaczol sie troche ukladac zrobilo sie juz luzniej to pierscien wylazl i zachaczyl tam gdzie nietrzeba,pekli narobil gnoju.ale to wyglada na ewidentene zatarcie i brak smarowania.pzdr

 

 

Zastanawiam sie skąd twoje zdanie o tym że TKRJ jest dobre :icon_mrgreen: ?? KMXa zlozyles ?

 

Ja zrobiłem 370km na TKRJ i jeszcze nie mam zdania na jego temat....

[DiboS60]

Bo Tkrj sa odlewane tam gdzie prox.Po za tym pan Woryna mowil ze bardzo dobrze wykonany.Ale oczywiscie zobaczymy co sie bedzie dziala.Jednak sila rzeczy tkrj kosztowal by do crm 180 zl a mahle kosztuje 150 a jedna wole miec made in japan. :icon_mrgreen: Po za tym Bubu myslisz ze w kmxie seryjnie jaki tlok jest montowany??;]

Edytowane 25 Lutego 2007 przez DiboS60

[enduromaster]

w kmxie seryjnie jaki tlok jest montowany??;]

 

prox

to że Tkrj jest w tym samym miejscu produkowany to nie znaczy że dorównuje jakościowo proxowi

Edytowane 25 Lutego 2007 przez enduromaster

[DiboS60]

No okaze sie w praniu;]

[Bubu Goryl]

A skad wiesz ze TKRJ jest montowany ?? Bo tak pisze w aukcji ?

[DiboS60]

ja u siebie mialem Tkrj.Moj silnik nie byl rozbierany nigdy.Wiec moze i tak jest.Ale przez lata mogly sie tloki zmieniac.

[Badyl]

ja miałem podobnie tłoczek po 5tyś wyglądął tak

http://img171.imageshack.us/my.php?image=p1050426xw7.jpg

a chwile później tak

http://img355.imageshack.us/my.php?image=100008872xy3.jpg

był sobie Vertex..... przyczyna to uszczelka pod głwocą:)pzdr

 

Mój tłoczek wyglądał dokładnie tak samo. Był to Meteor...

Edytowane 25 Lutego 2007 przez djsolo

[zoltecek]

ja miałem podobnie tłoczek po 5tyś wyglądął tak

http://img171.imageshack.us/my.php?image=p1050426xw7.jpg

a chwile później tak

http://img355.imageshack.us/my.php?image=100008872xy3.jpg

był sobie Vertex..... przyczyna to uszczelka pod głwocą:)pzdr

 

to ewidentnie zle złozyłes cylinder jezeli najpierw było dobrze za za chwile woda zaczeła sie dostawac

trzeba uwazac jak sie składa :icon_razz: