Yamaha TTS a inne japonskie 600

[Nitomen]

witam

 

w palnach na lato mam tymczasowo przesiasc sie na TTS z ok 96 - 97 roku ( ok 6 - 7 tys zl ) , czy mozecie potwierdzic lub zaprzeczyc ze tem motocykl jest mulowaty i czuc wyrazny brak mocy w porownaniu do innych japonskich 600 .

[konrad1f]

ja już raz zaprzeczałem :icon_rolleyes:

mam porównanie do dr 650rse oraz xf650freewind

[qba]

a czemu yamaha? :icon_rolleyes: honda xr jest też fajna i w zasiegu tej kasy :icon_biggrin:

[Nitomen]

ale starsza rocznikowo , a ja chcem cos 10 - 11 letniego

[qba]

chcę plis chcę :bigrazz:

 

to może ttr jak sie pokręcisz to też da rade :notworthy:

[qba]

chcę plis chcę :bigrazz:

 

to może ttr jak sie pokręcisz to też da rade :notworthy:

[thefex]

KTM 620 EGS jest w tej cenie

kup wreszcie cos do porzadnej jazdy, a nie ciagle sie na te krowy ogladasz :notworthy:

[rajdowiec]

e czy ja wiem TT 600 to nie jest az taka krowa przeciez to odchudzoma wersja Xtka a ludzie mówią mi ze średnio te silniki pala 5l czy to prawda? Bo ja w przypadku KTM 620 to 8l łyka.

[zoltecek]

tak 620 pali 8l w tereni ale ma tez koni wiecej bo az 55 a nie 45

[Nitomen]

wiem ze LC4 jest w tej cenie , zobacze co sie trafi , latwiej trafic zadbane TT niz LC4 :notworthy: no i zywotnosc napewno wieksza w TT. siedzialem na TTR i LC4 - wydawalo mi sie ze TTR lzejsza i wezsza w pasie.

[zoltecek]

ty chyba zle ci sie wydawało jezdziłem i na tym i na tym LC4 rulezzz :icon_mrgreen:

[Strzalek]

wiem ze LC4 jest w tej cenie , zobacze co sie trafi , latwiej trafic zadbane TT niz LC4 :icon_mrgreen: no i zywotnosc napewno wieksza w TT. siedzialem na TTR i LC4 - wydawalo mi sie ze TTR lzejsza i wezsza w pasie.

Mi wydawało się odwrotnie.

[Nitomen]

silnik TT jest idiotoodporny ( to cos dla mnie ;) ) , LC4 chlodzony ciecza , wiec zwracac nalezy uwage na caly ten uklad - chlodnice, pompa , weze , plyn ,uszczlka glowicy. Pozatym tak jak pisalem dobrego nie zakatowanego LC4 w cenie 6 - 7 tys ciezko trafic , a ja szukal bym cos z powyzej 96 roku ( zmiany w ukladzie smarowania). TT nie bedzie docelowa , docelowe moto to LC4 620/640 w dowolnej wersji (nie potrzebuje moto do hard enduro, a typowego DUAL) , ale mysle ze majac TT jeszcze dozbieram kasy i kupie kata z 2000 roku lub mlodszego.

Edytowane 19 Lutego 2007 przez Nitomen

[qba]

też mam taki zamiar lc4 lub klx 650 :) ale to rok lub dwa najbidniej :)

[Nitomen]

KLX fajny , ale przekombinowany troszke , wcale nie taki maly jest ten motór , w polsce uzywek czesci brak ( a wiadomo ze cos predzej czy pozniej bedzie trzeba zrobic )