Marauder VZ800 - wolny wydech

[Prałat]

Jakby moje mechaniory zrobiły coś takiego kilka lat temu byłbym wniebowzięty. Ale może dzięki temu teraz jest wild. VZ jest o tyle niewdzięcznym moto, że z wielkim trudem można założyć w nim jakieś końcówki inne od dedykowanych. Z dolnego kolanka rura idzie poziomo, ale z górnego pod skosem i trzeba kombinować z jakimś łącznikiem dorabianym a to już wygląda nieestetycznie :icon_biggrin:

[compucar]

Kiedyś miałem choppera i taki sam dylemat, więc powiem wam coś z perspektywy czasu:

absolutnie nie polecam prucia oryginalnych wydechów, jako że uzyskany efekt najczęściej jest niezadowalający i na ogół nie ma od niego odwrotu a przy późniejszej odsprzedaży moto będą z tym problemy. Pomijam kwestie regulacji gaźnika lub sterownika wtrysku.

Znacznie lepiej odczekać i kupić wydechy akcesoryjne dobrej marki.

[Szafir]

Rusunek dużo ułatwia, byłbym jeszcze wdzięczny za kilka słów instruktarzu do tych zdjęć to fo chyba jest po flamandzku. I po za tym bardzo dziękuję.

keram22

podaj maila to wrzucę Ci opis i przekrój tłumika. Opis nie jest mojego autorstwa więc nie będę go wrzucał na forum ani na fotosik.pl.

buba6 - poszukaj w necie - nie posiadam /nikt nie jeździ szadołem ze znajomych :crossy: /

majkelpl - :) takie rzeczy to tylko w Erze ...

compucar - a ja polecam /jako duuużo tańszą alternatywę/ - jak zrobi się to z głową i zasadami mechaniki to efekt super. No, chyba że miałbym 1,5 tys na zbyciu to wiadomo, wykopu chociażby V&H nic nie zastąpi...

pzdr

[keram22]

keram22

podaj maila to wrzucę Ci opis i przekrój tłumika. Opis nie jest mojego autorstwa więc nie będę go wrzucał na forum ani na fotosik.pl.

buba6 - poszukaj w necie - nie posiadam /nikt nie jeździ szadołem ze znajomych :icon_razz: /

majkelpl - :icon_exclaim: takie rzeczy to tylko w Erze ...

compucar - a ja polecam /jako duuużo tańszą alternatywę/ - jak zrobi się to z głową i zasadami mechaniki to efekt super. No, chyba że miałbym 1,5 tys na zbyciu to wiadomo, wykopu chociażby V&H nic nie zastąpi...

pzdr

Dzięki Szafir, bedę zobowiązany. A oto mój mail. [email protected]

[majkelpl]

To ja tez: dzieki szafir :cool:

I chyba przejde sie do salonu Ery .......... :buttrock:

[jarek73]

a ja poprosze to samo do shadowki :biggrin:

buba krzyczałeś że zostajesz przy orginalnych wydechach!!!!!! :icon_evil: skąd ta zmiana ;) ja mam swój sprzęt w proszku-a tłumiki zamówiłem z BSM zobaczymy jak to chodzi pozdrawiam :icon_mrgreen:

[buba6]

zostaje przy orginalnych, ale jezeli chodzi o wyglad, idealne rozwiazanie dla mnie bedzie orginalny wydech wybebeszony

[buba6]

wlasnie ktos sprzedaje taki wybebeszony wydech na allegro od shadowki, zrobiony metoda tutaj opisywana, raczej go kupie, bo moj jest porysowany, ma jedno wgniecenie itp. no i jak mi nie spasuje dzwiek to zaloze stary

[Riccardo]

Szafir - bardzo jasny opis, tylko .............. jakbys mogl zapodac chociaz linka po angielsku ???

I moze tez do Draga ?

Z gory dzieki :clap:

 

prosze bardzo:

http://www.vstar1100.com/exhaust.htm

[Watson RRMC]

Witam

Mam Prośbę aby odgrzać temat link który podawał Szafir już nie działa a jestem na etapie trzymania wiertarki w dłoniach proszę o szybka odpowiedź bo się znowu rozmyślę i będe jeździł na odkurzaczu :P

A druga sprawa czy może mi ktoś przesłać materiały takie jak manuale czy coś w języku polskim do maraudera vz 800? słyszałem ze gdzieś krążą skany.

[Ptaku]

Witam

Mam Prośbę aby odgrzać temat link który podawał Szafir już nie działa a jestem na etapie trzymania wiertarki w dłoniach proszę o szybka odpowiedź bo się znowu rozmyślę i będe jeździł na odkurzaczu :P

A druga sprawa czy może mi ktoś przesłać materiały takie jak manuale czy coś w języku polskim do maraudera vz 800? słyszałem ze gdzieś krążą skany.

 

Witaj !

Jak widzę masz Marudę rocznik `99, więc z wypruciem nie będzie problemu :icon_twisted:

Zapraszam do tematu o VZ800 tam masz instrukcję (strona 19) jak wypruć wydech i skąd ściągnąć serwisówkę.

pozdrawiam

Edytowane 3 Kwietnia 2010 przez Ptaku

[Hartke]

Witam

 

Podepne się pod temat wolnych wydechów.

 

Zmieniłem oryginalny wydech na Cobra Drag Pipes i jak mi sie mina zmieniła gdy po ok. 1.5 miesiąca i 2 tyś. kilometrów ujrzałem że się przebarwia na łączeniu dolnej rury (robi się limo), a na górnej rurze, na końcówce chrom odpada ;/

 

Powiedzcie mi proszę czy ja coś zrobiłem nie tak (wyczytałem na forum że przy dedykowanych wydechach tym bardziej Cobry nie trzeba nic regulować), czy po prostu frima zeszła na psy i te grube pieniądze bo bagatela 1400 ziko o kant dupy rozbić ;/

 

Dodam że motor jest garażowy i jeżdżony tylko w słoneczne dni.

 

Pozdrawiam

Hartke

[marian00]

Regulacja chyba jeszcze nikomu nie zaszkodzila...

[Hartke]

Dobra, to powiedźcie gdzie mogę wyregulować gaźniki na pomorzu ? Pomorski nie chce się podjąć zadania. A co z wymianą dysz ?

 

Pozdrawiam

[deyta]

Witam

 

Podepne się pod temat wolnych wydechów.

 

Zmieniłem oryginalny wydech na Cobra Drag Pipes i jak mi sie mina zmieniła gdy po ok. 1.5 miesiąca i 2 tyś. kilometrów ujrzałem że się przebarwia na łączeniu dolnej rury (robi się limo), a na górnej rurze, na końcówce chrom odpada ;/

 

Powiedzcie mi proszę czy ja coś zrobiłem nie tak (wyczytałem na forum że przy dedykowanych wydechach tym bardziej Cobry nie trzeba nic regulować), czy po prostu frima zeszła na psy i te grube pieniądze bo bagatela 1400 ziko o kant dupy rozbić ;/

 

Dodam że motor jest garażowy i jeżdżony tylko w słoneczne dni.

 

Pozdrawiam

Hartke

 

Posiadam wydechy Cobry (nie wiem jaki model) ale moje od połowy długości w strone cylindrów mają nakładki chromowane i wtedy jest ok, nie ma przebarwień.

Natomiast pod nimi rzeczywiście są, ale to normalne od wysokiej temperatury.

Regulacja nic Ci nie da.

 

Pozdrawiam :buttrock: