Przewody w stalowym oplocie

[Profesor]

cześć

mam zamiar założyć przewody w stalowym oplocie do mojego GSX`a gdyż wszyscy którzy takich używaja chwalą je i namawiają mnie do takiego zakupu

i tu rodzą się pytania ponieważ takich przewodów nie miałem do tej pory :icon_question: :

1) czy są różnice między różnymi producentami?

2) są w Polsce firmy robiące takie przewody na zamówienie - co o tym sądzicie bo są dużo tańsze

3) dlaczego od pompy prawie wszyscy prowadzą dwa przewody a nie jeden na rozdzielacz i później dwa do

zacisków, czy ma to jakieś sensownie z punktu widzenia mechaniki uzasadnienie?

 

liczę na was :icon_question:

i wielkie dzięki za odpowiedź :icon_question:

 

profesor

[Bodzyn]

ad 2 jest taka firma w Wawie na przeciwko Boldoru na Jagiellonskiej chyba nazywa sie PTM

ad3 to drugie rozwiazanie jest drozsze , btw ja mam takie w Aprilce ale u mnie przewody stalowe sa montowane fabrycznie

[Piotrusgsx]

ad 2 jest taka firma w Wawie na przeciwko Boldoru na Jagiellonskiej chyba nazywa sie PTM

ad3 to drugie rozwiazanie jest drozsze , btw ja mam takie w Aprilce ale u mnie przewody stalowe sa montowane fabrycznie

 

PTM przeniósł się do Nieporętu :icon_question:

 

Dwa przewody zamiast trzech+trójnik nie są wcale droższe (przynajmniej tak wychodzi u Nas - oszczędzamy na 2 końcówkach), do tego wygodniej jest je poprowadzić na motocyklu.

[Bodzyn]

PTM przeniósł się do Nieporętu

oooo... a mozesz podac dokladny adres, bo na wiosne bede potrzebowal do nich podjechac

[Piotrusgsx]

oooo... a mozesz podac dokladny adres, bo na wiosne bede potrzebowal do nich podjechac

Nie, no - świat się wali bo polecam konkurecję :D

 

Warsztatowa 2 , Nieporęt

[GHOSTRIDER11]

podpinam sie pod temat,ma ktos moze zalatwic dwie koncowki do stalek,chyba

5 stopni.Chodzi mi o oksydowane aluminium w jakiejsludzkiej cenie

[Fabio]

1) czy są różnice między różnymi producentami?

2) są w Polsce firmy robiące takie przewody na zamówienie - co o tym sądzicie bo są dużo tańsze

3) dlaczego od pompy prawie wszyscy prowadzą dwa przewody a nie jeden na rozdzielacz i później dwa do

zacisków, czy ma to jakieś sensownie z punktu widzenia mechaniki uzasadnienie?

 

liczę na was :biggrin:

i wielkie dzięki za odpowiedź :notworthy:

 

profesor

 

odp. 1

Pewnie jakies sa ;)

 

odp. 2

Sa a ja polecam kolesi co na gieldzie(bywaja w Łodzi i Wawie) maja z metra przewody i rozne koncowki do nich.

Przewod Goodridge ,koncowki rozne i cena duzo nizsza niz gotowych.Zarabiaja na miejscu w cenie jak chcemy.Najlepiej wez orginaly i dotna na miare oraz zarobia.

 

odp.3

glownie to cena,gdyz taniej wychodzi za dwa przewody i dwie koncowki niż trzy z szescioma koncowkami :-),latwiej odpowietrzyc bo nie ma trojnika w ktorym czasem sobie bombelek utknie.

 

 

U mnie w VL1500 czuć różnicę i jest malina zwlaszcza ze to model `98 bez hamulcow hehe :icon_biggrin:

Edytowane 11 Stycznia 2007 przez Fabio

[MłodyVFR]

1) czy są różnice między różnymi producentami?

2) są w Polsce firmy robiące takie przewody na zamówienie - co o tym sądzicie bo są dużo tańsze

3) dlaczego od pompy prawie wszyscy prowadzą dwa przewody a nie jeden na rozdzielacz i później dwa do

zacisków, czy ma to jakieś sensownie z punktu widzenia mechaniki uzasadnienie?

 

do 1 sadze, ze nie dojdziesz :buttrock:

 

2: wpadly mi ostatnio w lapy czasopisma motocyklowe z australi i angli, jeden to byl fast bike bodajze, a drugi nie pomne. no i o co biega. byly tam ogloszenia dotyczace sprzedazy wezy na metry i koncowki. czyli kupujesz sobie np 2m przewodu, 4 koncowki i robisz SAM!!! tak, tez sie zdziwilem. byl tam na obrazku taki patent, cos jakby zalozyc nowa koncowke na waz ogrodowy, a potem nasunac takie zabezpieczenie. bylo napiszane 100% szczelnosci. no, mnie to sie podobalo i przekonalo. ciekawe, czy jest jakis dystrybutor na polske? byly weze w kolorze chrom nawet :flesje:

 

3. wg mnie ma. zastanow sie, po co montuje sie te przewody? zeby waz nie pulsowal. a co mozna jeszcze zaradzic? zmniejszyc ilosc plynu w ukladzie. mniej plynu - twardszy hebel. tak ja to widze.

[markom13]

Przewody w stalowy oplocie są rewelacyjne.Podobno :buttrock: .Ja powiem za pare dni ,dzisiaj dostałem właśnie taki ,firmy Lucas .Smiesznie cieniutki porównując do zwykłego.Dzisiaj montaż i tylko czekać ,aż deszcz zaniknie .Wtedy zdam relacje.

[majkelpl]

No wlasnie. Bo mnie to tez ciekawi.

W jakim momencie nalezy je wymienic na stalowe i czy w ogole nalezy ???

Bo hamulce mam rewelacyjne, plyn i klocki zmieniam co sezon i czy w zwiazku z tym warto robic taka operacje ???

Na Ebayu widzialem tez ze sprzedaja na metry i za smieszne ceny :buttrock:

[piwo]

No to i ja Wam powiem niedługo, jak sprawdzają się w Viagrze :buttrock:

[krzysiek8104]

Witam! Ja mam założone przewody w stalowym oplocie i jest rewelka. Super wyczuwalne, lepsze hamulce. Warto!

[Piotrusgsx]

No wlasnie. Bo mnie to tez ciekawi.

W jakim momencie nalezy je wymienic na stalowe i czy w ogole nalezy ???

Bo hamulce mam rewelacyjne, plyn i klocki zmieniam co sezon i czy w zwiazku z tym warto robic taka operacje ???

Na Ebayu widzialem tez ze sprzedaja na metry i za smieszne ceny :icon_twisted:

 

Przewody gumowe powinno się wymieniać co 4 lata, w PL wiadomo jak bywa - dopóki klamki nie można dociągnąć do manetki gazu a przewód nie "wstaje" podczas wciskania hamulca to się nie wymienia :icon_twisted:

[buba6]

szukajcie na allegro, jest tam koles bedacy przedstawicielem angielskiej firmy hel, robia przewody rowniez na zamowienie, maja doslownie do wszyskich motocykli, bardzo odbre wykonanie i mozna dobrac kolory przewodu i koncowek, ja mam wlasnie taki

 

ps. ceny tez maja przyjazne

Edytowane 12 Stycznia 2007 przez buba6

[Florek]

hej,

Czy jest szansa na nr telefonu (albo jakiś inny namiar) na Warsztatową 2 , Nieporęt? :-) bo szukał w google, ale nie znalazłem.

 

Pozdrawiam

 

Florek