pilna porada

[crossowiec]

Witam Was bracia motocykliści.Mam pytanko.Mam starego KTM-a i jest w nim najprawdopodobniej motoplat cały do wymiany.I słyszałem kiedyś że po paru modyfikacjach da sie założyć cały zapłon od innego moto simsona czy coś podobnego?i podobno to działa i nawet jeździ.Co o tym myślicie warto spróbować??Ktos kiedys robil cos takiego??jakie ew. modyfikacje będą potrzebne??jeśli ktoś ma coś na rzeczy będe wdzięczny za pomoc.kupno nowego motoplatu nie bardzo mi sie uśmiecha bo to spory wydatek a i części nie ma.pozdr.

[Nitomen]

mysle ze warto pokombinowac z zaplonem elektronicznym np. od mz .Musial bys wkleic foto z miejscem w ktore ma to byc zamocowane i z foto orginalnego zaplonu, wtedy sie pomysli

[crossowiec]

spoko za niedługo powinienem mieć zdjęcia

[crossowiec]

witajcie.wielkie sory że dopiero teraz daje zdjęcia, ale miałem małe problemy z internetem bo Tp gra ze mna w gre której zasad nie znam :banghead: :bigrazz:

 

http://img385.imageshack.us/my.php?image=1fh5.jpg

http://img517.imageshack.us/my.php?image=2ge6.jpg

http://img107.imageshack.us/my.php?image=3mt4.jpg

 

sory za jakość ale na szybkosci to robilem.to jest KTm-owski motoplat hiszpanski.

Je sli ktos ma jakis pomysł co i jak i jaki zapłon moze pasowac to piszcie.z góry dzieki pozdr.

[crossowiec]

nikt nie udzieli chociaz małej wskazówki od czego może pasować inny zapłon?? :banghead:

[Breżniew]

nikt nie udzieli chociaz małej wskazówki od czego może pasować inny zapłon?? :)

 

Na twoich zdjęciach nic kompletnie nie widac. Są nie ostre i mozna sie tylko domyślac co to jest. Załatw dobrą cyfrówke i zrób jeszcze raz.

[Stifler]

Szkoda bo miałem kiedyś kompletny zapłon do cagivy cocis, był sygnowany przez ducati. Z tego co wiem to gość który go odemnie kupił zamontował go z husqvarnie. Magneto miało takie same wymiary co magneto motorynki bo wymiary były typowe. Może u ciebie też bedzie podobnie.

[wueska]

Wiec tak... Zapłon simso Elektronik powinien załatwić sprawe. Jesli masz akum oczywiście. Jesli go niemasz nalezy delikatnie przerobic ten zapłon;)

[crossowiec]

Wiec tak... Zapłon simso Elektronik powinien załatwić sprawe. Jesli masz akum oczywiście. Jesli go niemasz nalezy delikatnie przerobic ten zapłon;)

 

coś takiego właśnie chodziło mi po głowie że moze od simsona.Nie mam akumulatorka u siebie, czy dużo bedzie przeróbek w zapłonie jeśli nie mam aku??i pytanie czy magneto na wał wejdzie??orientujecie sie jakie mogą byc ceny kompletnego zapłonu od simsona??pozdr.

[skuwiak]

Radziłbym założyć zapłonik od jakiegoś wysokoobrotowego bzyka- nie jestem pewien czy zapłon od simka się nie spali kiedy dostanie za duże napięcie przy wysokich obrotach (bo penie twój ktm, jak większość crossówek kręci jakieś 11 tys. rmp).

Może od CZ cross(m. 516 albo inny) by podpasowało?-jeśli by się udało to by dobrze i tanio było :]

Edytowane 9 Grudnia 2006 przez skuwiak

[crossowiec]

Radziłbym założyć zapłonik od jakiegoś wysokoobrotowego bzyka- nie jestem pewien czy zapłon od simka się nie spali kiedy dostanie za duże napięcie przy wysokich obrotach (bo penie twój ktm, jak większość crossówek kręci jakieś 11 tys. rmp).

Może od CZ cross(m. 516 albo inny) by podpasowało?-jeśli by się udało to by dobrze i tanio było :]

 

tez prawda.w CZ tez jest chyba na motoplacie zapłon.Będe sie rozglądał za częściami i zobaczymy co z tego będzie jak juz coś znajde.Musze mierzyć średnice otworów na wał w magnecie czy mi sie zmieści.ew.jakieś małe modernizacje zastosuje.kompletny zapłon do simsona elektronik ok 130zł na allegro widziałem.troche sporo, ale jak nie znajde nic tańszego to chyba kupie i będe próbował pasowac.pozdr.

[BartekJ]

Owszem, w CZ cross jest motoplat, ale innego typu. U ciebie jest dośc duże koło zamachowe, nachodzące na motoplat. W CZ jest mały wirnik wewnątrz motoplatu. Także nie założysz ot tak sobie. Poza tym jeśłi założysz jakies małe koło wirnika, to zmniejszysz masę zamachową, i silnik zrobi się dzikszy. Wiem, bo miałem w cz 380 włożony zapłon motoplat od 125.

A co się dzieje konkretnie w twoim motorze? Brak iskry? Sprawdź, co tak naprawdę jest skopane. Poszukaj w necie wartości pomiarowych dla dolnej części motoplatu - ta przy wirniku. Może masz gdzieś przewody ułamane, obejrzyj to dokładnie, urywały się tuż przy motoplacie, przy dolnych cewkach.

Najczęściej uszkadzała się górna cewka, tam skąd wychodzi kabel wysokiego napięcia. Nie wiem, czy będzie taka sama dla KTMa, najlepiej zrób fotkę tej, co masz i zapodaj nam. Te górną cewkę rozwalało np spawanie ramy elektrycznie. Do takiej operacji trzeba tę cewkę zdemontować z motoru. Poza tym kopanie bez świecy, ze zdjętą fajką, tez nie jest zdrowe dla tego typu zapłonu.

[crossowiec]

Owszem, w CZ cross jest motoplat, ale innego typu. U ciebie jest dośc duże koło zamachowe, nachodzące na motoplat. W CZ jest mały wirnik wewnątrz motoplatu. Także nie założysz ot tak sobie. Poza tym jeśłi założysz jakies małe koło wirnika, to zmniejszysz masę zamachową, i silnik zrobi się dzikszy. Wiem, bo miałem w cz 380 włożony zapłon motoplat od 125.

A co się dzieje konkretnie w twoim motorze? Brak iskry? Sprawdź, co tak naprawdę jest skopane. Poszukaj w necie wartości pomiarowych dla dolnej części motoplatu - ta przy wirniku. Może masz gdzieś przewody ułamane, obejrzyj to dokładnie, urywały się tuż przy motoplacie, przy dolnych cewkach.

Najczęściej uszkadzała się górna cewka, tam skąd wychodzi kabel wysokiego napięcia. Nie wiem, czy będzie taka sama dla KTMa, najlepiej zrób fotkę tej, co masz i zapodaj nam. Te górną cewkę rozwalało np spawanie ramy elektrycznie. Do takiej operacji trzeba tę cewkę zdemontować z motoru. Poza tym kopanie bez świecy, ze zdjętą fajką, tez nie jest zdrowe dla tego typu zapłonu.

 

dzięki! więc postaram sie może jutro zrobić dokładniejsze zdjęcia co i jak i opisze dokładnie co sie dzieje.pozdr.