taki jeden chopper w budowie

[renata]

Motor Bros Inowrocław

Przekraczając drzwi firmy czuję się jak Alicja w Krainie Czarów, która przechodząc przez lustro dostaje się w inny świat.

W firmie dzieje się dużo, jednak moją uwagę przykuł lewy kąt warsztatu. Stała tam przykryta starymi workami po ziemniakach kupa jakiegoś żelastwa. Po kilkudniowym molestowaniu (słownym – żeby nie było skojarzeń) Szefa firmy –zdolnego i wiecznie zabieganego Roberta dostałam pozwolenie na zdjęcie owych zakurzonych i pokrytych pleśnią worków. Moim błękitnym oczom ukazał się chopper. Zaryzykuję tu stwierdzenie: jedyny taki motocykl w kraju. Posiada wiele jednostkowych, indywidualnych dodatków zaprojektowanych specjalnie dla tego modelu:

- filtr powietrza,

- zewnętrzna obudowa pasa sprzęgłowego,

- łącznik między cylindry ze stacyjką,

- blokada przedniego hamulca.

Minęło kolejnych kilka dni na molestowaniu wyżej wspomnianego szefa Motor Brosu, aby wreszcie znalazł czas i opowiedział o tym ciekawym projekcie.

Nieco danych technicznych:

Rama Motor BrosPrzednie zawieszenie Callaes Chopper Dealers. Szwecja

Silnik Patrick Racing California 107 cali

Skrzynia Rev Tech 4 biegi

Zawieszenie tył Airtail USA – pneumatyczne z regulowaną wysokością i twardością

Sprzęgło 3” BDC USA z kapą zewnętrzną Motor Bros.

Elektrycznie wysuwana tablica rejestracyjna Motor Bros

Koła przód 19” x 120 szprych Dux Industries

Koła tył 18” x 9,5” x 240 szprych Dux Industries

Hamulce – RST Niemcy

 

Mija kolejna godzina rozmowy o chopperze, szef firmy zdradza, że pomysł na tą specyficzną ramę wziął się ze zlotu Faaker See w Szwecji. Rama jak widać jest wyższa od standardowej i zrobiona z precyzyjnych rur bezszwowych. Ma wbudowany zbiornik oleju pod siedzeniem kierowcy. Przednie rury biegnące od spojlera do główki są dodatkowo zabudowane trójkątnymi blaszkami, gdzie miejsce styku zabudowano by uzyskać równą powierzchnię.

Pneumatyczne zawieszenie dzięki firmie Airtail jest tylko tak dobre jak dopasuje się ją do naszych tras, masy i stylu jazdy. A o to jestem spokojna, bo pracują nad tym sami fachowcy. Najistotniejszą sprawą jest odnalezienie właściwego dla stylu jazdy balansu pomiędzy twardością i dostateczną czułością pracy.

W przypadku tylnego zawieszenia wartość twardości musi odpowiadać iloczynowi masy i wartości przełożenia wahacza. (nie ma to jednak jak metoda prób i błędów).

A wszystko to dzieje się w „zaciszu” Motor Brosu, gdzie aromat mocnej kawy miesza się z zapachem benzyny.

 

Nie ma to jak razem klęczeć przy motocyklu i widzieć, że wahacz został specjalnie zrobiony do opony 240 mm, z jednej strony jest koło pasowe, za kołem są schowane tarcze hamulcowe z zaciskiem (projekt tak pomyślany, że tego nie widać!) Z drugiej strony koła, które ma jedyne 240 szprych (piękny widok !!!) i zrobione jest ze stali nierdzewnej (kosztowało „tylko” 2,5 tyś. Euro) ukryta jest elektrycznie chowana tablica rejestracyjna, której konstrukcja została opracowana przez rasowych „magików” z Motor Brosu i projektantów z HydraPress.

Pomysł na przednie zawieszenie i tablice elektrycznie chowane przyszedł podczas kolejnego szweckiego Inter Raylly.

Dodatkowo przewody elektrycznie i hydrauliczne są pochowane wewnątrz rur ramy.

Już na dzień dzisiejszy wartość tego motocykla przekracza kwotę tego typu projektów z najwyższej półki. Budowa wciąż trwa dzięki anielskiej cierpliwości szefa firmy i coraz to nowym pomysłom właściciela motocykla, który sam kiedyś budował choppery i o zgrozo! zna się na tych rzeczach.

Kilka zdjęć:

 

http://img90.imageshack.us/my.php?image=obraz001uv7.jpg

http://img346.imageshack.us/my.php?image=obraz003sy7.jpg

http://img415.imageshack.us/my.php?image=obraz008mj3.jpg

http://img292.imageshack.us/my.php?image=obraz006dv7.jpg

http://img296.imageshack.us/my.php?image=obraz009xd1.jpg

Edytowane 26 Listopada 2006 przez renata

[vpower]

Renata od kiedy zlot Faaker See jest w Szwecji??:crossy:

A co do ramy to Habermann Performance buduje takie motorki...:) Chociaż motocykl w tym wypadku to raczej marne określenie na to co ta firma produkuje...:)

Przykładzik zdjęcia pstrykniętego na Faaker See w roku 2005....

 

http://img388.imageshack.us/img388/64/bild3215ub5.jpg

Edytowane 26 Listopada 2006 przez vpower

[J.Pastor]

Elektrycznie wysuwana tablica rejestracyjna! James Bond normalnie :icon_razz: No i przydatne czasem w terenie zabudowanym i na trasie...

[majkelpl]

No, takie kobitki to lubie !!!! :P

Kiedy mowia o sprzecie z podnieceniem w głosie ( bez skojarzen ) i z szybszym oddechem.

Juz widze ten blysk w oku, unoszca sie piers w szybkim oddechu, suchosc na ustach, i mokro w ......................

Ach, sie czlowiek rozmarzył ............ :(

Edytowane 27 Listopada 2006 przez majkelpl

[Pepper]

Jak mówią to pewnie, ale ja wole jak mają pojęcie o czym mówią.

[bartic]

renata. sprawiłaś mi cierpienie tym postem ;)

[renata]

:icon_razz: :crossy: :crossy: :crossy: