Aprilia RX czy Kawa KDX??

[Gawron]

mi sie bardziej podoba RX :icon_eek: jet wyzszy ma lepsze zawieszenie i kozystniejszy wyglad :banghead: no i silnik to napweno jest mocniejszy. Jak dla mnie nie ma sie nad czym zastanawiac .

Pozdr

[rzemyk90]

Co do obrotomierza to mozna sobie zalozyc w kazdym moto. Jezeli jest to obrotomierz elektroniczny. Od niego wychodzi taki tam kabelek i sie go owija na kabel wysokiego napiecia ten co podaje iskre z modulu do swiecy. I podczas impulsu elektonicznego czyli przeskoku iskry obrotomierz ten elektroniczny wyczuwa prad i pozniej przekazuje to na wskazowke.

 

pozdr.

[Tomek_mistrz:D]

a co sądzicie o Aprilce ETX 125??

[EnduroMax]

słabsze zawieszenie (z RX50) i coś z silnikiem kombinowane nie dojdziesz po odblokowaniu do mocy RX.

Zdecydowanie RX!

[b1bert]

a nie wiecie czy mozna zalozyc w rx kontrolke temperatury bo seryjnie chyba jej nie ma

[rzemyk90]

Mozna, od RS albo Red Rosa. Ale jak sie jedzie to sie patrzy czy para idzeie z chlodni, jak idzie to wysoki bieg niskie obroty i szybki przelot :wink: :wink: :)

[piasektt]

Z obu tyhc motocykli to bym wybrał EXC 125 :wink:

 

 

A jak bym był skazany na KDX czy RX to stanowczo wybrałbym KDX bo podchodzą tloki od np. KX i to znaczna zaleta.

[Tomek_mistrz:D]

Z obu tyhc motocykli to bym wybrał EXC 125 :icon_razz:

A jak bym był skazany na KDX czy RX to stanowczo wybrałbym KDX bo podchodzą tloki od np. KX i to znaczna zaleta.

 

EXC 125 odpada,bo:

-za drogi

-siedzenie strasznie nie wygodne

-zbyt drogi w utrzymaniu

-jednoosobowy

Nie potrzeba mi hard endurasa :buttrock: Rx by mi w zupełności wystarczył :flesje:

[Mr.Maciek]

Jeździłeś kiedys mistrzu na KDX albo RX??:> Kup sobie DT 125 i na supermoto. To najlepsza opcja dla Ciebie...

[rzemyk90]

A jak bym był skazany na KDX czy RX to stanowczo wybrałbym KDX bo podchodzą tloki od np. KX i to znaczna zaleta.

 

Bardzo duza zaleta. Nie tylko tlok od kx pasuje do silnika kdx. Chyba jeszcze wal, oraz skrzynia biegow. Rowniez czesci do ramy pasuja od kx z podobnego roku. W RX tez nie jest tak zle z czesciami, bo posiada rotaxa 123 . Ten silnik jest bardzo popularny, i jest stosowany w innych motorkach np, rs 125. Z czesciami takze rowniez nie powinno byc problemu. Ja nie wiem dlaczego ale bym wybral KDX . Kopniak z prawej wole :icon_exclaim:

[eloelo]

Kopniak z prawej wole

to w 4t wazne

[Tomek_mistrz:D]

Jeździłeś kiedys mistrzu na KDX albo RX??:> Kup sobie DT 125 i na supermoto. To najlepsza opcja dla Ciebie...

 

jeździłem na RX,ale tylko chwile i wrażenia zajebiste :icon_exclaim: co do DT to jeździłem TDR i w porównaniu do RX już nie było tak cudownie :bigrazz: A na razie się tylko zastanawiam nad wyborem moto :bigrazz: Jeszcze wszystko sie może zmienić :( Z KDX'a raczej zrezygnuję,jakoś RX bardziej mi do gustu przypadł...jeszcze pomyśle nad CRM...Pozdro

[Jce Man]

Ja polecam RX-a z częściami nie będziesz miał żadnego problemu , RX lata jak się patrzy. Na pewno sprosta twoim wymaganiom. A silnik Rotax-a 123 stosowany jest jeszcze w Aprili Tuareg .Pegaso, AF-1,RS .

CRM nie jest najgorszy ale i tak RX jest lepszy.Pozdro

Edytowane 26 Listopada 2006 przez Jce Man

[enduroguy]

piasek gratuluje wspanialego pomyslu podtytulem EXC125 na szose :buttrock:

 

Tomek_mistrz:D nie wiem na cholere zalozyl ten temat jak i tak wie najlepiej i czego bysmy tu nie napisali to i tak kupi RX'a:

Z KDX'a raczej zrezygnuję,jakoś RX bardziej mi do gustu przypadł..

bo RX to mi się zajebiście podoba,i wydaje mi się,że dostęp do części łatwiejszy wink.gif ogółem jest jak najbardziej za RX

[Mr.Maciek]

Moim zdaniem EXC, WRE, RX i KDX nie nadają się na drogę. Osobiście jeździłem tylko RX po asfalcie i tragedia. Zresztą dla mnie jazda po asfalcie jest kiepska, może dlatego?.....