SHL m11,m11lux,m11w,m11wlux

[Meydey]

To może i ja pochwale się SHL-ką :biggrin: :

 

http://www.bikepics.com/members/lukaszm/63shlm11/

 

Zdjęcia nie są zbyt okazałe, ale jeszcze nie dorobiłem się swojego aparatu cyfrowego :) także sa jakie są.

 

Pozdrawiam "SHL - riderów".

[arek33h]

To może i ja pochwale się SHL-ką :lalag: :

 

http://www.bikepics.com/members/lukaszm/63shlm11/

 

Zdjęcia nie są zbyt okazałe, ale jeszcze nie dorobiłem się swojego aparatu cyfrowego :) także sa jakie są.

 

Pozdrawiam "SHL - riderów".

Widzę orginalną kanapę;> (tak mi się zdaje) - gratuluje :crossy:

A pompke masz?? :wink: ;) ;)

 

 

No mój stary wtedy nic nie chomikował bo nie było takiej potrzeby... Części było ogólnodostepne...

Jedyne co mi pozostało po tych SHL-kach to zabierak z zębatką i dziurawa dętka - to wszystko... Później trochę przywiozłem od wujaszka bo to mu ojciec je oddał, ale były to resztki tego czego nie sprzedał :/

[poll]

Propo siedzeń to występowały w róznych kolorach zielone,siwe czarne,bjałe nawet raz widziałem i raczej tez oryginał.Jakby ktos pompki potzrebował tomam parę sztuk na zbyciu ale raczej do odnowienia chrom.Odstąpie za nieduza kwote.

 

Chciałbym poruszycjeden ciekwy wątek mianowicie dotyczący przedniego zawieszenia.Czyli wachacza i jego tulejki.Jak wiadomo jest to bolaczka shl.Jak do tej pory spotkałem sie z róznymi patentami.Najbardziej wydaje mi się powcszechnym i proponowanym sa dorobione tulejki teflonowe gdyz są odporne na scieranie i maja dobre właściwości ślizgowe.

 

Piszcie czym zastapiliscie oryginalne rozwiazeanieijak się u was ono sprawuje.

 

Orginalne były dwarodzje z gumowymi oringami(bardzo dobre wymieniłem u siebie tylko oringi juz luz skasowany)przykręcane normalnymi śróbami z kalamitkami w wachaczu,oraz drugi typ z takimi okrągłymi sróbami w które były wkręcane kalamitki(gorsze rozwiązanie duzo szybciej się rozbijały).

[arek33h]

ja tam w swojej po 21 tys. km mam orginalne i ani drgną, ale chyba najpopularniesze są teflonowe, słyszałem coś o tulejkach z brązu ale niewiem jak się sprawują...

[poll]

Na jakich łancuchach jezdzicie bo jak wiadomo to czechosłowckie nawet, szybko sie rozciagaja i tylko szkoda na nie kasy wydawac.Może jakis pasuje ze sportowych motocykli.Tylko jaka cena takiego łancucha??.Cos ktos juz przy tym kombinował i ma jakies doswiadczenia.Oczywiscie wszystko na fabrycznych zembatkach bo te dzisiejsze zemiosło to taka tandeta że jak sie dobrze pojezdzi to jeden sezon i juz trzeba wymieniac.

[kobuz1]

Witaj POll, ja jeżdze aktualnie WSK 175 Kobuz na oryginalnym lancuchu.. ale przyznam ze przy mojej jezdze po jednym sezonie popekaly rolki:( Teraz mam zamiar kupic niby wzmocniony lancuch japonski z Allegro, możliwe ze one sa wytrzymalsze od oryginalnych łańcuchow ze starych zapasów. Ale nie mam pewnosci.

Pozdrawiam

[poll]

Witam ile taki oryginalny łancuch ze starych zapasów kosztuje i gdzie go mozna dostac??

Co myslisz o załozeniu jakiegos łancucha ze sportowego motocykla który jest przesciez duzo bardziej obciazony niz w naszych moto.Tylko czy jakis podpasuje i jaka cena takiego cuda??Oraz czy bedzie sie taka wymiana opłacała.

[arek33h]

moja shl jezdzi aktualnie na orginalnym z lat 80-tych ;], ale w zapasie lezy z 3m francuskiego łańcucha od maszyn do lnu ;]

[Gość lehoom]

Trzeba odswiezyc temat!!!

ZAlozyliscie nowy temat dla uzytkownikow SHL ale wymarl smiercia naturalna. Dawno nikt tunie zagladal? Zapomnieliscie o swoich SHL-kach?

Tak wiec skoro jeste tu swiezy wrzuce co snt. SHL. Tak sie sklada ze nie ma dla mnie lepszego motocykla/weterana od SHL. Pierwsza jazda prawdziwym motocyklem (pow.50ccm) byla wlasnie SHL-ka kolegi, ktory dla sie przejechac w zamian za to ze pomoglem mu ja uruchomic po 17 latach w garazu, gdyz jego ojciec ja tam porzucil dawno temu. Mialem wtedy chyba 14 lat i smigalem Romet`em. Mniej wiecej w tym czasie zlozylo sie ze moj pierwszy duzy motocykl (>50ccm) okazala sie SHL-ka w formie zwlok czyli rama+kola i kilka skrzynek czesci , calosc za 40PLN po znajomosci. Zlozylem ja sam bez zadnej literatury, po 2 dniach meczarni. Pozniej byl czas bez SHL-ki, ale inne moto, i pewnego dnia powrocila - oto Ona - SHL 175 S-32. Stan OK jak na ten rocznik. Na chodzie. Tylko ze przezyla swojego czasu powodz w piwnicy na poludniu Polski (ok.Wroclawia) i tak przyjechala do Bdg. Zmienilem tylko uszczelniacze, tlok +pierscienie. Tak smiglaem nia caly sezon- Zlot w Lubaszu itp. Pozniej sprzedalem ja, a po jakims czasie odkupilem przypadkowo, bo gosc ja zajezdzil i lezala w kacie. Odebrlame ja za 100PLN i juz nie nadawala sie do jazdy. Czeka wciaz na nowe zycie.

Ostatniej zimy podczas wizyty w PL postanowilem odszukac jedna super SHL o ktorej wiedzialem wiele lat. Mianowicie jeszcze jka bylem mlodym szczylem na Komarze to kolegi sasiad z garazu obok wyjezdzal piekna SHL na dzialki w niedzielne popoludnia. Gosc mial wtedy ponad 60 lat i jezdzil nia spokojnie, pucowal, czyscil i odpowiednio serwisowal wg. ksiazki obslugi SHL. My zasze z kolega mielismy wielkie oczy, szczeki do ziemii, i namioty w spodniach na widok odpalania i odjazdu tej SHL-ki. Mowilismy cos jakby - "Wooooow, ALe fajny motur. Tez bym taki chcial" a sam wlasciciel tej SHL-ki byl dla nas swoistym Guru w sprawie motocykli. Po kilku latach wlasciciel zrezygnowal z jazdy SHL-ka, ktora mial od nowosci ze zklepu w 1967 roku. Zdecydowal ze jest za ciezka i przesiadl sie na Simsona a SHL-ke schowal na dzialce. Ja wtedy jezcze nie majac zbyt wiele gotowki nie moglem kupic bo chcial za nia 1500PLN z wszytkimi czesciami i wozkiem specjalnie zorbionym do niej. Teraz w swieta postanowilem mniej pic i odnalezc tego dziadka i jego SHL-ke. Jak sie okazalo w sledztwie, to wlasciciel jeszcze zyje (72 lata), i 2 dni przed wigilia pojechalem do tego miasta i odnalazlem go. Pytam ile? A on na to - 1500PLN za calosc. OK. Umawiamy sie na nastepny dzien, to zdaze wymienic kase na PLN. poszedlem z tym kolego z mlodych lat odkopywac SHL-ke. Stal przykryta na dzialce w piwnicy. Na szczescie bylo tam sucho. Wykopalismy tez pelen wozek czesci a w tym silnik S-32 remontowany jeszcze w latach 70-tych wg. starych sposobow i przez starych fachocow. Dodam tylko ze podobno sa w tym silniku przetaczane i tulejowane paisty lozysk walu korbowego. Nowy wal (panstwowy), tlok, cylindr itd. Jeszcze nie uruchamialem tego silnika , oprocz kapniecia benzynki do cylindra i machaniu kopniakiem podczas gdy kolego trzyma silnik na stole. Pyrknal wiec chyba jest OK. Przed tym zdjalem cylinder i przemylem tlok+pierwscienie+cylinder bo byl na nich stara, zgestniala powloka z Mixolu.

W silnik ktory jest w ramie sprawdzilem tylko stan cylinder-tlok i widze ze nawet nie ma progu ale czuc lzu na wale. Przy odbiorze motocykla na tej dizalce oddalonej o dobre 3 km od mojego garazu, okazalo sie ze SHL nie chce odpalic, mimo ze jest iskra. Kranik niestety ybl zaklejony na maxa wiec pchalismy moto z wozkiem pelnym czesci do domu. Zaufalem sprzedawcy ze wszytko jest OK , mimo tego ze nawet nie odpala motocykl za 1500PLN, a to duzo kasy jak za SHL. Pamietam tej motocykl jeszcze z lat mojej mlodosci kiedy kazdy Komar byl radoscia jakich malo. Darze ta SHL szczegolnym szacunkiem. Jezdizlem nia likaset km w okrsie siwat i nie moge sie nacieszyc jazda tym sprzetem.

Mam zamiar utrzymac ja w orygnialnym stanie, a wczesniejsza SHL ktora czeka bedzie miala nowe szaty i nowe zycie. Podaje link do stronki z moimi SHL.

 

Ta na foto z zielonym siedzeniem to ta czekajaca na reanimacje - zwrocic uwage na spzrychy w tylnym kole , pochodzace od Romet`a i powiazane na drut (patent poprzedniego wlasciciela).

 

Ta z szarym siedzeniem to jest SHL od tego dziadka, juz na foto jest zarejestrowana i ubezpieczona na mnie. Wazne jest to ze ona byla caly czas zarejestrowana przez te lata postoju i OC bylo placone. Na zdjeciach motocykl jest jeszcze przed czyszczeniem i mycie po tak dlugim postoju. Staram sie utrzymac jej stan jak najdluzej w oryginale. Jest tez zestaw narzedzi, pompka, pudelko na drobiazgi KZWM SHL, rachunek zakupu. I oczywiscie fakt ze jestem drugim wlascicielem tej SHL. Poprzedni wlasciclem opowiadla mi wiele historii na temat tej SHL ale to jzu inna bajka i bedzi eumieszczona moze na mojej stronie po ukonczeniu.

Oczywiscie dostlame pelno czesci ktore sa sfotografowane osobno i beda umieszcozne na stronie. Nalezy do tych czesci np.nowa kierownica zawinieta jeszcze w ten typowy dla komuny szary papier ze wzorkami, panstwowe lancuszki sprzeglowe przeznacozne do SHL M11, wciaz zapakowane w kartoniki. Jest torche nowych czesci do skrzyni tid. I sa tez blotniki uzywane ale w super stanie, wydech,linki itd. Ogolnie to dla mnie jest kopalnia wiedzy i ciekawostek.Opisze wiecje na stronie.

 

Co do strony to wybaczcie jezeli znajdziecie w galerii zdejcia swoich SHL czy pochodzace z Waszych stron.To dla dobra naszych SHL-ek powstaje ta strona.

 

Wiecje foto tej lepszej SHL znajdziecie klikajac na button dot. SHL M11 1967

Adres to:

 

http://motury.za.pl/SHL/index_m11.html

 

Pozdro.

[Mazda82]

Witam. Mam problem, brakuje mi nakrętki cylindra oraz kolanka do shl m11. Jeżeli ktoś ma te części to prosze o kontakt. Mam na zbyciu zbiornik do m11 jak by ktos potrzebował.

Pozdrawiam mazda

[poll]

Witam, co do tej nakrętki to bym znalazł ale raczej w kiepskim stanie.JKesli masz zbiornik z chromowanymi boczkami to z chęcią odkupie.

 

A propo witam wszystkich i dzieki za odświezenie tej strony.

 

Moja shl juz cała złożona tylko kilka pieszczot i zapodam dokładne fotosy.

[poll]

Witam, co do tej nakrętki to bym znalazł ale raczej w kiepskim stanie.JKesli masz zbiornik z chromowanymi boczkami to z chęcią odkupie.

 

A propo witam wszystkich i dzieki za odświezenie tej strony.

 

Moja shl juz cała złożona tylko kilka pieszczot i zapodam dokładne fotosy.

[Smok]

Witam!

 

Tutaj Paweł i jego SHL m11 od poll'a :)

Moja shl wymaga remontu i nie ma papierów może gdzieś znajdę jej zdjęcia

kiedyś będzie piękna :icon_twisted: na razie czas zrobić moją wsk m06L

 

NA razie

[pioter_gpz]

na razie czas zrobić moją wsk m06L

 

Moze cos wiecej napiszesz o swojej M06L Eli ? :icon_twisted:

Zapraszam do udzialu w temacie:

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=51006

Pozdrawiam :)

[karlo]

a ja od kilku miesięcy szukam jakiejs shl-ki m11 175 do małego remontu i za normalną kasę, ale okazało się że to nie takie proste :) albo straszna padlina, albo brak papierów albo cena kosmiczna :crossy: może ktos cos słyszał i ma ktos do sprzedania m11 175 z papierami 3-biegową ;)