Kosmiczna sprawa z iskra i tymi sprawami... ;/ pomocy

[motorzeszow]

problem jest taki, ze czasem moto ma iskre a czesem nie, czasme jak ją ma i hgdzie spojade to nagle ja zgubi i koniec, iskre mozna przywrocic ruszajac stacyjka w rozne polozenia, wydziela sie wtedy iskrzenie na stacyjce i na iskrze. napewno nie jest to wina stacyjki, bo uz probowalismy na ostro, swieca juz wystesowana na 100 innych albo i wiecej, jak ruszam ta stacyjka to w pewnym momencie przeskakuje iskra i juz zostaje, albo tylko rzpeskoczy jedne raz i znika, a ostatnio przesakkuje i znika i nie moge go wogle odpalic, na popych przy kreceniu stacyjka, to wali w wydech ze az plomieniami bije,. co to moze byc??

[Pawik]

Cos z zaplonem lub masz poprostu walniety modul ja tk mialem w nsr

[pikus91]

wyglada na to ze cos Ci nie laczy bo jak ruszysz stacyjka to nagle iskra jest wiec na to wychodzi ale jak sie w to bawiles to nie mam pojecia dla mnie to cos nie laczy w stacyjce albo juz stacyjka do wymiany

[malys]

A może poprostu masz zwarcie na kabelkach?

[gutek_rapier]

pewnie impulsator w zapłonie

[motorzeszow]

słuchajcie, :buttrock: stacyjka jest dobra bo probowlaismy kable na ostro spinac co nic nie dało, dalej ten sam efekt, dzis własnie wrocilem z piwnicy i sprawdzilem troche tego, zauwalylem ze do cewki wysokiego napiecia wchodza dwa kable, daja one impulsy i z cewki wychodiz jedn ekabel wysokiego napiecia z fajka do swiecy. odpiołem te dwa małe kabelki, i postanowilem ze sprawdze je probowka, włozyłem jeden biegon do tego konektora i drugo do masy, kopnołem i lampka bardzo ladnie zaswiecała sie impulsyyjnie, włozyłem do drugiego konektora i tak smao, ładnie impulsyjnie sie zaswieca, co znaczy ze prad do cewki dostaje z kabli.

 

aha i zapomnialem dodac, iskra wrocila, i teraz jest normalnie, po tym testowaniu z probowka jest ładna iskierka, wyszyscilem wszytkie styki cewki z masą zeby wszytko było dobrze i zobaczymy jutro gdzies przejade maszyne i zobacze co si ebedzi edziało.

[michalloKS]

motorzeszow,mam podobny problem,nieraz moto ma iskre,a raz nie ma.nawet nieraz jak chodzi sobie na wolnych obrotach i nagle traci iskre!dodam że ja nie mam stacyjki..ale jak nie ma iskry to podpinam baterie 9v pod cewke i iskra jest,bo to jest jakaś prądnica wzbudzeniowa czy cuś,i nieraz sie potrzebuje wzbudzenia(służy do tego taka czarna puszka,,ULO_BOX",a ja mam pokopane w elkektryce i tak robię..

[motorzeszow]

w schowku sa dwie czarne puszki, taka duza tam głebiej, i taka mała, do tej małej wchodzi bodajze 7 kabli, jak to rozruchujesz? :buttrock: :biggrin: jak podpinasz ta baterie? zawsze to skutkuje?

[michalloKS]

ta puszka ,,ULO BOX'' ida do niej 3 lub 4 kabelki. w tej puszce są akumlatorki o poj. 1Ah.może one już siedzą i nie masz czasami iskry.sprawdz te aku czy trzymaja napięcie.prawdopodobnie ci padły.za z tą bateria to skutkuje zawsze.podpinam baterie pod mase i niebieski kabel od cewki ,podlanczam na na 3-4s, i kopne raz i iskra jest!

[motorzeszow]

wyjolem ta puszke, rozkrecilem, parawie kazdy akumulatorek jest wylany, wszystkie styki sa szielone a w srodku to tak jak by obrosniete styki zieloną śniedzą, płytka z elektornika wyglada na sprawna, ale tez jest w niektorych miejscach zielona, jutor sie tym zajme, teraz pytanie cyz bez tej puszki bedzie iskra??

 

i jeszcze pytanko, czym najlpeiej czyscic zasniedziale styki, takie bardoz ale to bardoz zasniedziałe?? spirytus? jakis płyn specjalny? wogle musze wymyc cała płytke regulatora a nei wiem bnardoz czym??

[michałek]

płytke wymyj denaturatem i zostaw do porządnego wysuszenia tak samo styki

[Majsters51]

Morzesz miec spalona stacyjke bo orginalne stacyjki simsona sa poje...ne ja musiałem załorzyć inna

[motorzeszow]

heheehheehh nie posiadam simsona, moja stacyjka jest wporzadku, a co do płykti to nie mam pojecia czy cos z niej bedzie, sciezki przezarło doszczetnie, nie moge zdrapac niczym tego syfu z nich.

[zoltecek]

prawdopodobie masz kondensator do wymiany jak moto jest zimne to chodzi ładnie jak sie konensator nagrzeje to traci iskre proste jak drut jasne jak słonce pozdroo

[MłodyVFR]

he he dobre niektore posty :) a tak do rzeczy: jezeli silnik ustawi sie w momencie zaplonu, mowa o wylaczonym silniku, to jakiekolwiek rozpinanie/podpinanie kabli do cewki zaowocuje przeskokiem iskry. to samo dotyczy kabli w stacyjce, jezeli leca one na cewke lub/i modul. mam nadzieje, ze tlumaczyc nie musze i uwierzycie na slowo. dlatego jakichkolwiek uszkodzen, niedomagan nalezy szukac albo na wylaczonym zaplonie, albo przynajmniej w miejscu "neutralnym" zaplonu. prawdopodbnie masz gdzies styk zasniedzialy, lub cos nie styka za dobrze. styki najlepiej czyscic mechanicznie (pilnik, papier scierny) a potem chemicznie. mozna tylko chemicznie, jezeli sa prawie ok :) chemia do tego w kazdym elektronicznym, np cala seria "kontakt". pzdr