Kat wyprzedzenia zaplonu w motorynce

[rzemyk90]

witam.

 

Ile powinien wynosic kat wprzedzenia przed GMP w motorynce, silnik kwadrat 2 biegi.

 

Chce bardzo dokladne dane , a nie np 1,1 - 1,8mm .

[DEAD]

Ja kiedyś ustawiałem na 3.5, ale ręki sobie nie dam uciąć i to był kwadrat z 3 biegami.

[tomason2]

Silnik 023:

Stałe wyprzedzenie zapłonu wynoszące 27° co odpowiada 3 mm drogi tłoka przed GMP.

(Czasem warto poeksperymentować, bo silnik lubi mieć humory wiec zacznij od 2,7mm -3 mm przed GMP)

Przerwa na stykach przerywacza 0,3 - 0,4mm.

 

Zapraszam na moja strone poświęconą motorowerom z tym silnikiem.

Edytowane 14 Października 2006 przez tomason2

[rzemyk90]

Silnik 023:

Stałe wyprzedzenie zapłonu wynoszące 27° co odpowiada 3 mm drogi tłoka przed GMP.

(Czasem warto poeksperymentować, bo silnik lubi mieć humory wiec zacznij od 2,7mm -3 mm przed GMP)

Przerwa na stykach przerywacza 0,3 - 0,4mm.

 

Zapraszam na moja strone poświęconą motorowerom z tym silnikiem.

 

Dziekowac za fachowa odpowiedz panie kolego :icon_mrgreen:

 

A jeszcze jakie parametry ( kat wyprzedzenia, oraz odleglosc stykow przerywacza) dla silnika S-38

[tomason2]

Taka sama jak dla silnika 023.

[Gość Lukass]

Tak dla ścisłości: kąt wyprzedzenia zapłonu mierzymi w stopniach, jest to kąt obrotu wału korbowego, wyprzedzenie zapłonu mierzymy w mm przed GMP w osi cylindra.

[simsonkr]

Powiej tylko że motoryna była przygotowana na paliwo z mniejszą liczbą oktan dlatego zapłon powinien być wcześniejszy niż oryginalny. To da sie odczuć mam simka to wiem cos o tym :buttrock:

[tomason2]

To jak było fabrycznie a jak po twoim ustawieniu było ?

[Majsters51]

3 milimetry przed górnym połorzeniem tłoka i bedzie ok

[viperPL]

Powiej tylko że motoryna była przygotowana na paliwo z mniejszą liczbą oktan dlatego zapłon powinien być wcześniejszy niż oryginalny. To da sie odczuć mam simka to wiem cos o tym

 

Całkiem odwrotnie, mniejsza LO - zapłon teoretycznie powinien być późniejszy.