Airoh SV55 a SV55 Sport

[dżej_si]

W tej chwili nie odczuwam dyskomfortu, ale pamiętam, że problemem nie była długość paska. Wydawało mi się, że pasek jest wszyty za bardzo z tyłu i opierał się o gardło, z nie za żuchwę. Teraz jest OK. Może się przyzwyczaiłem.

 

Dokładnie takie samo odczucie miałem mierząc kask w sklepie - mnie uciskał w grdykę. Ale Twoja uwaga jest o tyle cenna, że to był właściwie najpoważniejszy powód, dla którego nie kupiłem tego kasku.

Inną sprawą jest jego głośność, która (tak przypuszczam) bierze się stąd, że wyściółka okala uszy, a nie do nich przylega, ale myślę, że z tym da się żyć. Mógłbyś ew. coś napisać na ten temat?

[mmariano]

Dokładnie takie samo odczucie miałem mierząc kask w sklepie - mnie uciskał w grdykę. Ale Twoja uwaga jest o tyle cenna, że to był właściwie najpoważniejszy powód, dla którego nie kupiłem tego kasku.

Inną sprawą jest jego głośność, która (tak przypuszczam) bierze się stąd, że wyściółka okala uszy, a nie do nich przylega, ale myślę, że z tym da się żyć. Mógłbyś ew. coś napisać na ten temat?

 

Kask jest na tyle wygodny, że aż musiałem go założyć, żeby sprawdzić jak to jest z tymi uszami.

Poduszki boczne nie uciskają uszu, za to dość mocno trzymają za policzki i kości jarzmowe.

Myślę, że główną przyczyną szumu w kasku jest szpara pomiędzy szybką, a skorupą kasku w okolicy zawiasu. W tym miejscu kończy się już gumowa uszczelka i jest tylko taka winylowa (polietylenowa?) listewka (warga?).

Szybka nie wpasowuje się dokładnie w swoje miejsce w skorupie, w okolicy zawiasów wystaje trochę powyżej. W tym miejsu tworzą się zawirowania, co w połączeniu z niewielką szparą daje szum. Przy niektórych położeniach głowy słychać ostrzejsze świsty.

Do tego dochodzi efekt zawiewania od dołu.

[drogowiec]

Oprócz Concepta mam jeszcze kask typu Jet. Chiński CAT. Powiem szczerze... Jest jest cichszy, ale tylko wtedy, kiedy odsunę go o 1 ząbek od siebie!!. Przyleganie, uszczelnianie nic więc nie da, jeśli aerodynamika jest do D.

 

Pozdówka

[pepe]

A wie ktoś może , czy można sam deflektor pod brodę dokupić?A jeśli tak , to gdzie i jaka jest przybliżona cena?

Kupiłem deflektor w Uhmie za 50 zł w ub. roku

[Klas500]

Kupiłem deflektor w Uhmie za 50 zł w ub. roku

To teraz jest troche taniej :buttrock: Dzisiaj do nich dzwoniłem , cena jaką podali , to 30zł. :biggrin:

[Artuross]

Witam

Pr5zed zakupem sprawdzilem wersje Sport jak i normalna na moto , roznica jest powalajaca ( nie wiem dlaczego) .

W wersji Sport wszystko sfiszcze przy predkosci 140-150 h niemilosiernie , w normalnej wersji przy 160 km/h zaczelo mi dopiero delikatnie podwiewac w miejscu zawiasa szybki ale naprawde bardzo delikatnie.

 

Kupilem wersje normalna drozsza o jakies 250 zł ale jestem bardzo zadowolony , minusem jest faktycznie pasek pod broda ktory na poczatku troche uwiera (trzeba sie oswoic) .

 

Z tego co czytalem na innych forach to za ok. 800 zł mozna kupic inny np. Shoey (chyba tak to sie pisze ) o wiele lepsze jakosci (podobno) .

Pozdrawiam

[Aster]

Odgrzebuję.

Chodzi mi o różnice pomiędzy SV55S a SV55S Sport. Wiem, że Sport jest nielakierowany, ale:

Na fc-moto.de znalazłem:

SV55S

SV55S Sport

Moją uwagę zwróciło, że przy wersji nie-sport jest napisane "Outer shell made of carbon and Kevl-ar composite fibres", natomiast przy Sport mamy "Thermoplastic Shell". Nigdzie indziej się nie spotkałem z tym, żeby SV55S miał kompozytową skorupę... Czy to ściema jakaś? Za skorupę z kompozytów mogę dopłacić, za lakierowany plastik ani mi się śni. Jak to jest z tymi kaskami?

[Aster]

Heh, lubię sam sobie odpowiadać...

Przełączyłem na fc-moto język na niemiecki i oczom mym w przypadku obu kasków ukazał się wiele mówiący napis: Material: Thermoplast. Więc albo ktoś się pomylił albo jeleni szukają.

[WAL]

Heh, lubię sam sobie odpowiadać...

Przełączyłem na fc-moto język na niemiecki i oczom mym w przypadku obu kasków ukazał się wiele mówiący napis: Material: Thermoplast. Więc albo ktoś się pomylił albo jeleni szukają.

 

 

Hej! na stronce http://www.airoh.pl/katalog/model/66 wszystko jest w miarę ładnie opisane o kaskach Airoh SV55-S color i sport.

Podstawowe różnice to w wersji color:

1. lakierowana skorupa z powłoką UV (nie wiem co to daje, może się nie nagrzewa tak?)

2. dodatkowa osłona podbródka (aby nie podwiewało)

3. dodatkowa wkładka antifog, którą się nakleja na szybkę od wewnątrz

 

a jesli chodzi o ten opis z karbonem to jest tak, że kaski te mają na szczęce dwie małe wkładki karbonowe, ale nie ma to nic wspólnego z podwyższeniem bezpieczeństwa, ma to tylko i wyłącznie walor wizualny! I gdzies wyczytałem, że miała to być też jedna z cech wizualnych odróżniających te kaski od poprzedniej wersji SV55 (bez s)