ile najwięcej jawą 350

[Gość psioter5]

z tym złomem zawsze są kłopoty :banghead: jak nie silnik to elektryka albo za dużo pali :banghead: lepiej wsk jezdzić przynajmniej mniej stresu człowiek się naje.

[leonstar]

jak ktos nie potrafi jeździc czy zadbać o sprzet to i kulke od łozyska zepsuje. :icon_mrgreen:

Kup sobie nowe moto z salonu nie bedzie złomem. :lapad:

Edytowane 27 Listopada 2008 przez leonstar

[Gość psioter5]

Miałem już i nowe, zażnełem je w 2500km, złoooooom, motrynką więcej można było zrobić niż tym dziadem. a cz jak cz zawsze była zadbane i jest dalej ale to jest moto które ma swoje humory, nieraz robiło się po 500km dziennie w terenie i było ok a nieraz nie dało sie odpalić bo jakaś pierdoła się popsuła.

[j@wa]

Jak czytam że ktoś jechał Jawą 140-150 to padam na podłogę ze śmiechu. A jeszcze lepsze teksty to że co chwila trzeba remont robić. A może trzeba pomyśleć czy to sprzęt jest wadliwy ,a może kierowca jest piz....

Ja swoją TS zrobiłem 10kkm,i nigdy nie stałem bo coś tam się zepsuło. W CZ przebieg 5kkm i co lepsze,jeździ nią dziewczyna i daje sobie z nią rady.Ach te cudowne minki wielkich motocyklistów,(co to nawet żarówki wymienić nie umieją) patrz panna i to na CZ. Więc może mam genialne motory lub nadprzyrodzoną siłę że nic się nie dzieje. Wiem jedno.Nie zamienie ich za żadną bezduszną japonię.

[WLD_Wlodi]

Kumpel kiedyś miał taką Jawice. Jak na owe czasy(poruszałem się wtedy motorynką :D) jawica miała zajawke niemiłosierną:)

 

Szła coś pod 120km/h, ale u nas w powiecie krążą legendy, że jest tu taka Jawa, która idzie 140km/h :)

[leonstar]

Jak czytam że ktoś jechał Jawą 140-150 to padam na podłogę ze śmiechu. A jeszcze lepsze teksty to że co chwila trzeba remont robić. A może trzeba pomyśleć czy to sprzęt jest wadliwy ,a może kierowca jest piz....

 

dokładnie :icon_mrgreen:

 

Nie musisz zamieniac na japonię, zrób jak ja. Mam dwa ;)

[rosa102]

swego czasu jakieś 25 lat temu posiadałem CZ350 którą póżniej zastąpiłem ETZ 250.CZ była zdecydowanie wolniejsza a ETZ wyciągała tyle co na budziku czyli 140.CZ to ciężki motocykl dobrze się prowadził w owych czasach czego nie powiem o ETZ przy dużej prędkości na gabach poprzecznych podnosiło przednie koło.Co do awaryjności wymienionych motocykli to nie wymagały większych napraw co prawda kilka razy jadąc CZ zablokowało mi się tylne koło

[gandziorz]

Ogólnie zastanawiam się nad istotą tego tematu.

 

Przecież Cezetka nie będzie F1 więc o co chodzi autorowi?

 

Ja maks wycisnąłem 125km/h. Zresztą kto jest aż tak bogaty żeby CZ jeździć 125km/h?

Przecież to jest taka przepaść w paliwożerności.

 

Przy prędkości 80-90km/h można spokojnie spalić koło 4l. Przy prędkości blisko vmax pali nawet 7l.

[leonstar]

:biggrin: 7 l to nie dużo jak sie ciśnie, nie tylko jawą

[j@wa]

Nie musisz zamieniac na japonię, zrób jak ja. Mam dwa mrugacz.gif

 

Jak na razie ja mam trzy.Wystarczy,przynajmniej na razie. :biggrin:

[gandziorz]

:biggrin: 7 l to nie dużo jak sie ciśnie, nie tylko jawą

7 litrów przy 350ccm naprawdę nie dużo :|

Już się boję ile u Ciebie znaczy dużo.

 

Mi jako uczniowi technikum 3l/100km robi ogromną różnicę.

 

OFF-TOP

Neste paliwo po 3,48zł jak płacisz kartą -5gr czyli 3,43zł!!!

[ural_zgora]

jawa 350 pojdzie te 150km/h ale jak podwoi sie moc silnika :wink:

[qurim]

Bardzo możliwe :icon_biggrin: W sumie tez mam wyjątkowy model bo w mojej łapie lewe obroty :buttrock:

 

 

Eeetam genialna. Moja tez tak robiła. I to na zawołanie paliła na wsteczny. Serio. Wystarczyło ustawić zapłon troszkę inaczej niż zalecane i git. Po tym tylko odpowiednio kopnąć i kręci do tyłu. Na zlocie w Lubaszu nawet spaliłem kapcia na wstecznym a taka sensacja to była że tłum ludzi się zbiegł i robili fotki, nagrywali itd. A do domu wracał mając tylko 4 bieg. :biggrin: Łożyska na pośrednim się skończyły, tylko 4 bieg został i ja + pasażer+ full bagaż. Jak się rozpędziłem koło Czarnkowa to aż do Bydgoszczy nie zwalniałem, nawet przejazdy kolejowe w polu przeskakiwaliśmy jak w amerykańskim filmie. :biggrin: :buttrock:

 

 

A spalanie Jawy? Mi pewnego razu spaliła ok.13/100 przy normalnej jeździe, ale wtedy miałem iglicę przestawioną. Później tak dopracowałem regulację Jawy 350 że wszyscy z okolicy z Jawami do mnie przychodzili na ustawienie zapłonu. I mówili na mnie "Człowiek Jawa" ale się nie obrażałem z tego powodu.

 

 

A tak w ogóle to mam 100% podstaw i nawet dowody aby na Jawę mówić Zjawa bo widziałem Zjawę 350. Serio. Na owym zlocie mieliśmy aparat foto i jakoś tak wyszło coś chyba nie teges z kliszą i na jednym foto jest mój kumpel a w tle moja Jawa z poprzedniego zdjęcia, jakoś tak się pokryło czyli....Zjawa TS350. Cyba mam to foto, zeskanuję później i zapodam jeśli je znajdę. Z góry mówię że to nie jest fotomontaż mojego autorstwa, już od fotografa taką fotkę dostałem. :biggrin:

 

Ok. Mam foto.

 

Oto Zjawa TS350 Twin Szrot:

http://www.wbv.pl/zdjecie-640_zjawa.jpg

 

[brt3]

No to ja Wam powiem:)

Kupiłem jawę 350 chopper w 2002 roku.Nówka sztuka salonowa.Zrobiłem nią 17 tyś.km przez 6 lat!!!Nigdy,nigdy nie dało się przekroczyć 120 km/h.

Tera se stoi w garażu koło Voluśki i czeka na lepsze (gorsze)czasy.

Nadmienię iż kiedyś miałem CZ 350 i ona szła jak burza.

 

 

Edytowane 17 Grudnia 2008 przez brt3

[leonstar]

Dawaj fotki jakies , bo to prawdziwa perełka :lalag: