Motocykle BMW Co sądzicie?

[Avalon]

Tak konkretnie to myslałem o jakimś turystyku z lat 92-95 za ok 15tysicy.

Czy ktos zna ich słabe i mocne strony? Może ktos takim jeździł?

Miałem zamiar zmienic En'a na wiekszego choppera lub Cruisera, ale o dziwo mojej Pani spodobały sie własnie Beemki.Wygląd to rzecz gustu ale mnie tez sie nawet podobaja te motorki

Prosze o wszelkie sugestie

[Marlew]

Jak kiedys pracowałem w Niemczech to jeden gość w firmie miał BMW - jeden z pierwszych 1000 ccm, chyba R100 ale nie jestem pewny, kupił go w salonie w 1979 roku jak ja go poznałem był rok 94/95 i moto miało na liczniku 190 tys km (!!!) poza sprawami serwisowymi gość nic nie wymieniał, jedyną przypadłością było branie oleju ok. 1 l/1000 już od 50 tys km.

i to chyba wystarczy jeżeli chodzi o moją opinię na temat BMW

PS druga rzecz jaka z tego wynika to taka że nie ma co wierzyć w 10 latki z przebiegiem 30-40 tys lub mniej jak ktos kupuje dużą turystyczną maszyne to jeżdżąc tylko na wakacje nabije w 10 lat więcej !

pozdr

[Michał]

za 15 tys to Ci będzie raczej ciężko kupić Beemkę w przyzwoitym stanie. Chyba, że z seri K, ale też trudno. BMW trzymają w Niemczech cenę jak cholera

[AdamWo]

Dokladnie, lepiej japonczyka, niedosc ze czesci tanie to duzo uzywek, a do bmw bedzie problem z uzywkami.

[Avalon]

za 15 tys to Ci będzie raczej ciężko kupić Beemkę w przyzwoitym stanie. Chyba, że z seri K, ale też trudno. BMW trzymają w Niemczech cenę jak cholera

 

A moze masz jakies moto na oku drogi Michale za ok 15 tysięcy?

EN'a którego widziałeś w Łęczycy mam zamiar sprzedać - zamienic na jakis wiekszy sprzęt w klimacie naked , chopper , turysta :P

[Gość Jac]

za 15 tys to Ci będzie raczej ciężko kupić Beemkę w przyzwoitym stanie. Chyba, że z seri K, ale też trudno. BMW trzymają w Niemczech cenę jak cholera

 

No i serwisy motocykli BMW to chyba najwieksza porazka, wedlug znanych mi opinii uzytkownikow BMW maja chyba najgorszy z mozliwych serwisow. Mowie oczywiscie o serwisach autoryzowanych. Ale na pocieszenie dodam, ze moze cos sie zmieni, bo zdaje sie, ze zmienil sie importer!

pzdr

Jac

[Michał]

Będę miał za dwa tygodnie BMW R1100R, ale to za dużo większą kasę.

 

Co do serwisu: być może w Polsce jest on kulawy, ale w Niemczech części do BMW są sporo tańsze niż do japonców

[Michał]

Przykładowe ceny z majowego Motorrad - Handel:

BMW F 650 rok prod 95; 38 000 km; 3000 EUR;

F 650 98 44 000 3200

R 100 RS 89 27 000 3500

R 45 83 38 000 1150

K 75 S 88 108 000 2200

K 75 91 40 000 3700

K 100 RS 93 60 000 3900

[Bekon]

no to ja teraz dodam kilka slow na temat beemek. sam jestem od niedawna posiadaczem f 650 gs rocznik 2002 ale pierwsza rejestracja 2003. motorek po prosyu bajka i poezja... :D ale znajomy siedzacy juz troche w tematyce motorowej jak uslyszal co chce kupic spytal mnie czy wiem co znaczy skrot BMW ? B edzisz M ial W ydatki..i niestey mial racje. dzis zadzwonilem do serwisu zeby umowic sie na pierwszy przeglad po 1000 km. na szczescie nastepne sa co 10 000 Km. w serwisie krzykneli 1000 Pln !!!!! k.....wa. za samochod place mniej!!! tez w autoryzowanym serwisie.no ale coz.. w koncu beemka.tak jak wszedzie sa plusy i minusy. plusem zapewne jest to ze motorek zajebiscie trzyma cene. plusem oczywiscie dla juz posiadajacego.

jesli chodzi o seriwis to najlepszy gosc w polsce od motorkow bmw pracuje u smorawinskiego w warszawie na czerniakowskiej. mowia o nim ze tak naprawde jest to jedyny czlowiek w polsce ktory wie o co chodzi w temacie ...slyszalem te opinie z wielu zrodel i potwierdzam ja. na imie ma zbyszek.nie dosc ze fachowiec to jeszcze pasjonat. motorki bmw to jego zycie :D .

natomiast w sferze bardziej serwisowej to Auto fus kupil od smorawinskiego wybitnego czlowieka jesli chodzi o motorki - Zarkowski. jesli ktos posiada beemke to warto zapametac to nazwisko , a dlaczego? to wszystko sie wyjasnia przy pierwszym kontakcie z tym czlowiekiem :P :P

jesli jakiekolwiek pytanka by sie pojawily to sluze swoja wiedza.

pozdrawiam

[szramer]

3 kumpli miało i 2 jeszcze ma takie bejce jeden nawet chyba chce sprzedać k100s za jakieś śmieszne pieniądze na fure nienażeka 200 leci spokojnie więc wystarcza a pali ok 5 l i nawet mniej (wtrysk)

[Pawel]

. w serwisie krzykneli 1000 Pln !!!!! k.....wa.

 

Zapraszam do mnie - po 1000 km się nie robi prawie nic. Koszty - olej 90 zł, filtr pewnie około 20-40 (nie wiem - ale tak kosztują). Robocizna za to około 20 zł :P . Pompowanie kół i sprawdzenie świateł gratis, heheh.

 

Podsumowanie - za 2 stówy masz zrobiony serwis i jeszcze na piwo zostanie.

 

Pozdro, Paweł

[marccc]

Czesc Bekon,

 

ze zapytam, czemu kupiles GSa? Personalnie bym sie na to nie zdecydowal, siakas okazja Cie sie trafila?

[Gość Zbycho]

Kolega który jeździ BMW 1100S jęździ do serwisu do Niemiec lub do Holandii !!!!!

Ceny przeglądów są tam dwu - trzykrotnie niższe. W Polsce ceny serwisu BMW są bandyckie.

Rysiek mieszka w Warszawie i twierdzi że i tak mu to się opłaca gdyż zawsze łączy przyjemne z pożytecznym czyli zakupy i takie inne, a małe przeglądy czyli wymiany olejów robi sam.

 

 

Zbycho

już z XJR 1300

[Bekon]

czemu gs'a ? no bo to byl jeden z tych motorkow ktory mialem na swojej liscie zakupowej : africa - ale troche przy duza na poczatkek po 20 latach, transalp - nie pasowal mojej zonce, gs - jezdzilem nim wczesniej i po prostu czulem sie tak jakbym jezdzil na nim juz ktoryz z kolei sezon. ale i tak nie kupilbym go gdyby nie cena . rok 2002 , rejestracja 2003 i 25% taniej niz nowy z 2003. nie znam sie na motorkach i chcialem nowego z gwarancja.

w sumie nie zaluje swojego wyboru. motorek jest zajebisty i juz wiem , ze ''wybacza'' wiele bledow. nie traci na wartosci i pojezdze nim ze 2 lata. pozniej zostawie zonce , lub zamienie na wiekszy.

co do przegladow, chetnie bym zaplacil te 2 stowki , ale pozostaje problem zresetowania komputera i podbicia ksiazki gwarancyjnej.. jesli w tej cenie mozna to wszystko uwzglednic to chetnie przyjade. :P :P

[marccc]

Czesc!

 

To juz rozumiem :P , i milego uzytkowania zycze... tylko te przeglady, diabelstwo :P

 

Pozdrowienia