woda z pod uszczelki leci :(

[Kunin]

Witam dziś zauważyłem po zapaleniu swojej MBX że z boku z pod uszcelki leci mi woda:( :biggrin: to chyba wina uszczelki nie?? skąd można wziąć nową ?? albo z czego ją wyciąc ?? prosze o pomoc i dzięki z góry :buttrock: :biggrin: :bigrazz:

[michałek]

najpierw spróbuj rozgrzać motocykl a następnie dokręcić z wyczuciem głowice

a jak się nieuda i nadal bedzi lecieć to

www.kemot.pl

www.agmot.pl

www.sklepmotocyklowy.pl

www.sklep.larsson.com.pl

Edytowane 20 Września 2006 przez michałek

[Soku11]

Ale kolega nie wspomnial jaka to uszczelka... Chociaz mozna sie domyslac ze uszczelka pod glowica... Jesli dokrecanie nie pomoze wylej plyn chlodniczy, rozkrec silnik i zobacz jaki jest jej stan. POZDRO

[DiboS60]

Tak tylko ze ty masz u siebie jakis kit tuningowy atheny.I oryginalna uszczelka na banl pasowac nie bedzie.PO 1 na serdnice tulei a po drugie na kanaly przez ktore przeplywa woda.Moze po prostu dokrec glowice :biggrin: albo wyciag i przespmaruj cienką warstwa silikonu :biggrin:

[magneto]

lepiej nie rozkrecac cylindra czy tam glowicy. uszczelka dopasuje sie do niego tylko jeden raz!

rozgrzej silnik i dokrec glowice. jezeli to nie pomoze to zdejmij ja, dokladnie odtlusc w benzynie ekstrakcyjnej, przesmaruj silikonem z oby stron i tyle...

zauwazysz jednak ze bedzie sie prawdopodobnie bardziej grzal- w zaleznosci ile sylikonu dasz na uszczelke- kanaly w cylindrze moga sie nieco poblokowac...

 

pzdr:)

[malys]

Od kiedy to się używa silikonu?

Ehh ludzie, koszt nowej uszczelki to grosze, jak wyżej najpierw spróbuj dokręcić na rozgrzanym silniku, jeśli nie pomoże to nowa uszczelka.

[crossowiec]

koszt tak.ale dostepność niektórych części jerst poprostu zerowa.pozdr.

[Rafciu]

Jak kolega wyżej. Mi sie wypaliła usdzczelka w rotaxsie 123 z kitem na 160 i ch*j wi co robić. Już chyba z 5 oringów tam wjebałem i każdy wydmuchało. Obecnie wsadziłem od malucha gruby i odporny na tem. nie zdążyłem sie przejechać i poszło. Nie wie ktoś gdzie można dokupić ten je*any oring????

[toowdie]

Uszczelke pod głowicą daje się na smar, a nie na silikon. Na silikon to można dekiel dać, czy okna uszczelnić a nie uszczelke pod głowicą reanimować. Załamuje mnie jak ludzie do wszystkiego by chcieli silikonu używać

[Rafciu]

dokładnie. Przecież w cylindrze panuje ogromne ciśnienie podczas spalania które wydmychuje sylikon jak sie patrzy... poza tym nie radze reanimacji takiej uszczelki. Niewiele owa wytrzyma...

[Zenek13]

Niestety ale benzyna rozpuszcza silikon. Nawet ten silnikowy uszczelniający (taki czerwony)

[mmatteuszz]

a moze lepiej sikafleksem to daje rade benzyna nie rozpusci za nic w swiecie

[pttr]

Możesz posmarować uszczelkę smarem grafitowym I dobrze dokręcić. Podobno ważne jest właśnie to, że to smar grafitowy :icon_biggrin: (można dostać na niektórych stacjach benzynowych, 400ml to koszt 6-7 zł). Akurat ja miałem inną sytuację, bo w układzie chłodzenia było wysokie ciśnienie i wypychało płyn do zbiorniczka wyrównawczego a po wyżej wspomnianym zabiegu na jakiś czas pomogło.

Oczywiście najlepiej wymienić uszczelkę, po uprzednim splanowaniu głowiwicy. :rolleyes: Pzdr.