Suzuki GSXR750

[Laska]

Posiadam Suzuki GSXR 750, rocznik 95, stała sie rzecz dziwna?????

 

Jade sobie jade na torze poznań i redukuje z 3 biegu na 2 przed zakrętem obroty około 8-9 tyś prętkość jakieś 70-80, składam sie w zakręt wszystko gra, wychodze z zakrętu daje gazu a moto nie jedzie obroty w góre a moto nic zjechałem na trawe obok, wrzucam neutral. wrzucam 1 bieg puszczam sprzęgło a moto stoi tak samo z 2,3,4,5,6 biegiem, teraz moto stoi u mechanika który ma duzo roboty i czekam na diagnoze.

Czy ktos wie co sie mogło stać?? nic w skrzyni nie mieli tarcze sprzegła chodzą. Sprzegło prawie nowe ma moze z mieciąc

[bartekl]

dziwna sprawa :notworthy:

 

biegi wchodza normalnie ? slychac typowy stukot przeskakujacych zebatek ?

czy wrzucajac jedynke, nie precyzyjnie (czyli tak jak sie nie powinno robic :notworthy: ) wykonujac pol ruchu, slychac chroboczaca skrzynie ? no i czy sama praca sprzegla, opor odczuwalny na dzwigni, nie zmienil sie ?

[sebeq]

moze skroiło Ci wielowypust zębatki ? widziałem taką akcje , należy zwrócic uwage czy przy wrzuceniu biegu łancuch lekko sie nie napręża lub podskakuje

[Laska]

biegi wchodzą normalnie, dzwiek gdy bieg wchodzi jest taki sam jak zawsze (przed zdarzeniem), nie słychać zadnych chroboczań skrzyni, praca sprzęgła jest taka sama jak przed zdarzeniem.

 

teraz czekam na to co mechanik powie jak rozbierze skrzynie.

[Soku11]

A moze ci sie ktoras zebatka na ktorej jest lancuch odkrecila ?? Moze glupie ale warto sprawdzic czy sie czasami sama nie obraca... :notworthy: POZDRO

[gonzo]

Nie wiem kiedy mogłoby się to stać u Ciebie, ale ja miałem takie objawy jak spaliłem sprzęgło. Biegi wchodziły, obroty też, a moto stało.

[gumbal]

ja stawiam na pekniety wałek na ktorym jest zamocowana zębatka :]

[ventura]

Jak dla mnie pęknięte wałki i historie typu odkręcone zębatki można sobie darować. Sprzęgło było zmieniane i to tam trzeba szukać przyczyny. Może być jakiś fabryczny defekt tarczy lub coś w tym stylu.

[TUREK]

SQL z 4um miał podobna akcję w Poznaniu tylko jemu najpierw sprzęgło zaczęło sie uślizgiwać a później było już jak u Ciebie czyli motocykl na biegu zachowywał sie tak jak na luzie (czyli padło całkowicie).

 

pees. w jego przypadku wystarczyło,że rozebraliśmy sprzęgło, tarcze przetarliśmy papierem ściernym i po złożeniu dalej bangla.

[lolek]

Nic się nie martw :biggrin: to tylko sprzęgło padło...

 

ostatnio znajomy w cbr600 f4 miał identyczny przypadek , ostre pałowanie wsjo orajt a tu nagle zonk ;) macha biegami w te i we wte biegi wchodzą niby normalnie a moto nie jedzie :D juz dzwoniliśmy po busa żeby złoma zawieźć ale ktos poradził żeby popuścić całkowicie regulacje sprzegła ... pomogło na tyle żeby doturlać się do domu...

 

po rozebraniu okazało sie że tarcze popalone wpizdu i popękane a przekładki fioletowe... po założeniu nowego zestawu wszystko ok ;)

 

więc jażeli nie zablokowało ci koła i jezeli nie miales jakiś dziwnych objawów ze źle wchodzacymi czy wyskakującymi biegami i jeśli jestes teraz w stanie przebc biegi i nic nie rzęzi to na bank sprzegło :icon_mrgreen:

[Laska]

obyscie mieli racje ze to sprzegło, moto bedzie rozebrane w poniedziałek albo wtorek i bede wiedzial co to było, napewno napisze co mojej Giksie dolegało :biggrin:

[hz10]

a moim zdaniem sprzęgło nie kończy sie z metra na metr z metra na metr to sie coś ścina np. wielowypust lub pęka np. wałek ale obym sie mylił :biggrin:

[radek320]

laska po prostu popsules hehheh

[lolek]

a moim zdaniem sprzęgło nie kończy sie z metra na metr z metra na metr to sie coś ścina np. wielowypust lub pęka np. wałek ale obym sie mylił :biggrin:

 

 

tez tak myślałęm ... i jak się tak koledze stało to odrazu mieliśmy zajawke że to skrzyni aposzła... dopiero po jakims czasie wyszło że biegi wskakuja ok raczej tylko nie ma przeniesienia napędu...

[gonzo]

Laska, no i co się okazało?