do właścicieli R1 2004 (RN12)

[bartusdr]

Witam pytanie kieruje do użytkowników tego sprzętu, nie iinteresują mnie wypowiedzi osób które tylko słyszały o nim. Mianowicie chodzi mi o dwie podstawowe rzeczy:

 

skrzynię biegów- co z tą dwójką?? czy jest głośna tak jak w starszych modelach

 

i czy jest odporna na wygłupy, na które przychodzi ochota od czasu do czasu?

 

zastanawiam się bo wybieram pomiędzy

R1 a 1000 RR

 

wiadomo R1 bardziej mi się podoba, ale za 1000 RR przemawia cicha skrzynia

Edytowane 21 Sierpnia 2006 przez bartusdr

[HARPAGAN]

Tu masz wszystko opisane.

 

http://www.scigacz.pl/Motocykle,103.html

 

tez mam taki dylemat. Napisz jak sie zdecydujesz :wink:

[bartusdr]

Tu masz wszystko opisane.

 

http://www.scigacz.pl/Motocykle,103.html

 

 

 

tam jest opisany tylko model 2001 R1 i raszta to dene producenta, albo ja czegoś nie widzę

 

mnie interesują opinie kogoś kto tym śmiga na codzień :wink:

[snorl]

Wiem tylko tyle że z dwójką jest tak że coś jest nie tak :wink:

 

A tak na serio, są jakieś problemy jak ktoś jezdzil na kole i na sile wciskal drugi bieg (bez sprzęgła). Przynajmniej tak ludzie mówili i zapewne jest w tym prawda.

[wowo]

R1 2004r ma kumpel i ostro na niej lata (po przesiadce z K3 1000 2002r był pod wrażeniem) Z drugim biegiem nie ma żadnego problemu, tylko narzeka że strasznie delikatny sprzęt na uszkodzenia mechaniczne. Ostatnio miał delikatnego ślizgacza i moto zmasakrowane. Wszystko sie gnie i łamie. Choć z drugiej strony to jest właśnie cena za niska masę nowych sprzetów (więc nie wiem czy w RR będzie lepiej) Mam teraz okazje podziawiać konstrukcje R1 "załkowicie bez ubrania" i powiem że wygląda to kosmicznie, że o zastosowanych materiałach nie wspomne.

Drugi kolo też ma R1 2004r. kupioną z salonu w 2005r. tyle że jest to jego pierwsze moto :wink:

Skrzynia mu sie trzyma, choć zmiana biegów w jego wykonaniu to mistrzostwo katowania. Sprzęt ujeżdzają też bardziej wprawni jeźdzcy.

Myśle że w jednym i drugim przpadku ciężko mówić o jakichs wadach skrzyni bo moto są młode i jeszcze o niewielkich przebiegach. Tak czy inaczej jak do tej pory skrzynki są oki.

[bartusdr]

Nikt więcej się nie wypowie?? :flesje: No nie róbcie mi tego :wink:

[Quake]

Witam

Kupiliśmy praktycznie w tym samy czasie koleżka swoją R1 i Ja mojego GSXR-a 1000K4 i w tym samy salonie.Osobiście latam dośc ciężko dla sprzęta i wszystko jest OK natomiast w R1 wymienione jest już sprzęgło w serwisie niestety nie na gwarancji i są stuki w zawieszeniu niestety sprzęt niekatowany w cale w jego rękach a jednak. Co do silnika i skrzynie nie ma problemów żadnych narazie przynajmniej.

Pozdrawiam

PS może w modelach z 2005 nie będzie juz tych problemów tak kiedyś było z pierwszymi R1

[Spidi]

Może nie mam ani jednego ani drugiego ale latałem jednym i drugim i na co dzień mam z nimi sporo kontaktu.

 

Słaba skrzynia w R1(2004-2005) to nie mit. NIestety ale nic tu ise nie poprawiło w stosunku do poprzedniczek. Dalej sa mało odporne na brutalne traktownanie i ostra jazde i znam już kilka osób które miały z tym porblem(jeden nawet nie zdązył jej dobrze dotrzeć i sie wysrąła... drugi zrobił ledwie kilka tysięcy i to samo...itd. itp.) Oczywiście znam tez gości którzy jeżdżą i jest luz jenak bez dwóch zdań można powiedzieć że zdarza sie to częściej niż w innych sprzetach( o wiele za często).

 

Mimo wszystko jednak gdybym miał wybierac napewno nie wziąłbym 1000RR. Dlamnie ten motor jest ajkiś taki bezpłciowy... więcej frajdy z jazdy miałem na 954 niż na 1000cu. Jazda na R1 pod każdym względem jest przyjemniejsza(wygląd kosi całą konkurncje) dlatego mimo wsyztsko bym zaryzykował R1.

 

Jak będziesz latał z głową to o ile nie będziesz miał wyjątkowego pecha powinna dac rade(niektórzy nie potrafią przebijać szybko biegów i wtedy bardzo katują skrzynie, dużo osób nie udolnie próbuje wbijąc na siłę biegi na gumie... to tez napewno nie jest bez wpływu na długośc życia skrzyni).

 

 

Gdybym był na Twoim miejscu rozważyłbym jeszcze K5tke(generalnie droższy sprzet ale już troche tego jest imozna wyhaczyć za dobry cash...) bo jeździ obłednie albo ewentualnie ZX10R. Z CeBRą dałbym sobie siana...

 

pozdro

[Osek22]

Ciezki wybor w sumie. Ja smigam na R1 ale sprzeta nie katuje. Ze skrzynia nic sie jak do tej pory nie dzieje. Moto sie spisuje rewelacyjnie. Znam osoby w necie ktore stawiaja sprzeta ile wlezie i chwala sobie ta R1 bardziej niz inne sprzety. No a wyglad jak ktos wczesniej powiedzial...dystansuje wszystkie inne maszyny (choc kawa tez ladna 10 wypuscila ;) ).

[MOC]

Z tego co sie orientuje to A!ntek lata tym sprzetem i chwali sobie, wiec moze do niego uderz....

;)

[TUREK]

Z tego co sie orientuje to A!ntek lata tym sprzetem i chwali sobie, wiec moze do niego uderz....

;)

 

Antoniusz ma RN09

[bartusdr]

Słaba skrzynia w R1(2004-2005) to nie mit. NIestety ale nic tu ise nie poprawiło w stosunku do poprzedniczek.

 

A miałem złudne nadzieje :flesje:

 

Gdybym był na Twoim miejscu rozważyłbym jeszcze K5tke(generalnie droższy sprzet ale już troche tego jest imozna wyhaczyć za dobry cash...) bo jeździ obłednie

 

Wezmę to pod uwagę zwłaszcza że koleś w ciągu 2 tyg ma mieć K5 wtedy podejrzewam zapadnie decyzja co to moto, bo zakup to dopiero w zimie wtedy ceny moto są niższe i wtedy pojeżdżę troszkę i poszukam

 

dzięki Spidi i Osek22 za wypowiedzi ;)

[TUREK]

http://www.g777.pl/testy/testy1.php

[bartusdr]

http://www.g777.pl/testy/testy1.php

 

Dzięki TUREK :)

 

Bardzo fajny opis :D

[marco]

w ogóle nie wiem nad czym ty się zastanaiwasz

niczym innym :biggrin: się nie pokazuj :biggrin: