snorl

Cena myślę że jest ok, jeszcze zależy w jakim stanie są te NSR'ki Zresztą, zawsze można negocjować cenę :banghead:

Fajny ten HD. Tylko faktycznie, ta przednia lampa to lekka porażka. Ja bym ją zamienił na taką jak ma Triumph Speed Triple (podwójna).

A napisz coś konkretniej, w jakiej cenie, jaki minimalnie rocznik itp.

olorol w tym momencie pokazałeś swój poziom. Nie będe się z Tobą kłócił bo nie o to mi chodzi, ale takie głupie teksty to zostaw dla siebie. A i przecinak90, co do stuningowania na 160 to to nie jest prawda, tak jakbyś miał wszystko normalnie i by Ci się coś zepsuło to i tak te części musisz wymienić. Tylko że po tuningu najlepiej na takie jak były (zresztą często bardziej opłaca się wymienić na części tuningowe niż na orginalne).

Po pierwsze, jak czytam niektóre posty to aż mi się nie dobrze robi. Zacznijmy od olorol. Po cholere zaśmiecasz temat?? Idź do roboty, haruj całe wakacje, może i nie jedne i też będziesz miał. A nie siedzisz w domu i myślisz że za darmo dostaniesz. W naszych czasach za darmo to już nawet bić nie chcą. Co do samego tematu. Aprillia RS 125 - rocznik '07 poprostu wygląda nieziemsko, przynajmniej jak na mój gust. Jeżeli byłoby mnie stać to pewnie bym sobie taką kupił. Włoch jak to włoch, jak dobrze serwisujesz to nie robi raczej nie spodzianek. Cagiva Mito (EVO ??) - tu nie wiem o który rocznik konkretnie Ci chodzi, bo nowych EVO chyba nie ma (nie wiem do końca, moge się mylić). Sam mam Cagive i spokojnie moge powiedzieć że to bardzo dobry sprzęt. Tylko znowu, jak to włoch, trzeba go serwisować dobrze. Takto większych problemów nie ma (ja musiałem pchać swoją pare razy bo się wacha skończyła xD, tak dobrze się lata że się zapominam czasem). Także napisz jeszcze ile chcesz kasy na to przeznaczyć, plus czy masz kask i reszte wyposażenia itp.

Ja nie wiem na jakim Ty Śląsku mieszkasz ale ostatnio jak bylem w tych rejonach to pamietam że tam srednio po 100km/h latają.... :biggrin:

Może ktoś zobaczyć link który podałem??

Chce Ducata :clap: Co Ty w ogóle porównujesz, Yamahe do Ducati?? Hyhy. Nie ukrywajmy, Ducati to Ducati. Dlatego proszę o pomoc, który z nich wydaje się dobry do zakupu. A co do nowego Monstera to lampa przednia przypomina lampe od MV Agusta Brutale :crossy:

Pytanie. O co chodzi: http://moto.allegro.pl/item202784511_husqv..._2004_2005.html 7000zł za 3 letnie motocykl gdzie nowy kosztuje 17 000zł?? Ktoś to oglądał może?

Nazw jest wiele bo co importer to nazwa. Tak samo jak z chińskimi skuterami, każdy importer nadaje mu nazwe.

W 100% zgadzam się z bodek_o. Zwłaszcza pierwszy punkt. Ja się uczyłem jeździć po wiejskich drogach (mało uczęszczane w bardzo dobrym stanie, o dziwo w lepszym niż te w mieście :)) i naprawde wtedy dobrze jest, bezstresowo :icon_mrgreen: i odkręcić można. No ale jednak miasto to miasto, ja już się pare razy o tym przekonałem i Ty zapewne też się przekonasz ;) No a tak w ogóle to gratuluje zakupu i oby moto służylo Ci jak najdłużej! Trzymaj się i bezpiecznej drogi Ci życze!

A ja tak z innej beczki. Ponieważ cały czas ten monster mi po głowie chodzi, dlatego mam pytanie. Który z tych co podam poniżej jest godny uwagi. Zobaczcie na foty, może wiecie o nich coś więcej lub po fotkach zobaczycie jakieś braki/defekty. http://moto.allegro.pl/item200967999_ducati_monster_600.html http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M428335 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M420981 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M434891 http://moto.allegro.pl/item200377830_ducat...48_okazja_.html Najbardziej interesują mnie te 2: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M434891 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M420981 Jeden jest z Krakowa, drugi z Kielc więc niedaleko od siebie i w razie czego można odwiedzić ich obu :icon_mrgreen: Ten z Kielc wydaje się ciekawszą ofertą, pewnie daloby rade zjechać z ceną o 1000-1500zł :) Proszę o pomoc, z góry dziękuje.

Co do czerwonego: "jedynym mankamentem jest wyskakujący drugi bieg." Czy coś takiego nie dzieje się przypadkiem jak lata się na gumie i wbija drugi bieg "na hama" ?? (czyli bez sprzęgła)

RudyXJ - Hornet, Hornet, wszystko zależy od funduszy :) patrykt7 - ale jak są zdjęcia słabej jakości to dużo nie powiększysz...

ABG - pytałem o opinie konkretnie na temat tamtego motocykla. Poza tym w Niemczech jest pare CBR 400 (wejdź choćby na autoscout24.de) i to z roczników młodszych niż '96. Tak więc jedynym problemem była by dostępność części. Ale napisałem że mi się spodobaly, nie że CHCE TAKI I NIC POZA TYM :bigrazz: wojtas27 - bez obrazy, ale czy Ty odrazu wiedziałeś jaki konkretnie chcesz motocykl?? Nie uwierze Ci, bo każdy się zastanawia jaki wybrać, a co zobaczy nowy egzemplarz to mu się ten który uznawał za najlepszy przestaje podobać (prawie jak z kobietami :banghead: ). To że za darmo nikt nie rozdaje to ja wiem, nie musisz mnie o tym przekonywać. A nie powiedzialem że ten GSXR jest okazją. pozdro600 - no właściwie teraz najlepszą opcją będzie Bandyta. Ale chyba się jeszcze roczek przebujam obecnym sprzętem i zobacze, bo możliwe że będzie więcej pieniążków to wtedy Fazer albo SV :crossy: (albo nowszy Bandit). Musze się rozejrzeć czy nikt nie ma w okolicy Bandita 600, pogadać z gościem i zobaczyć jak to jeździ :bigrazz:

patrykt7 - myśle że warto pojechać i je obejrzeć :icon_eek: theBald1 - heh, to nie tylko Tobie, prawie każdy chyba tak ma :) Co do wyboru motocykla, wpadły mi w oko inne modele. Konkretniej ścigacze. Honda CBR 250 RR, CBR 400 RR, Suzuki GSXR 400. Bardzo mi sie spodobaly, do tego nie są drogie. Niestety Hondy żadnej u nas na allegro nie widzialem (musze poszukac w Niemczech) ale Suzuki jedno stoi. Konkretnie to: http://allegro.pl/item202679486_suzuki_gsx..._220_km_h_.html Oglądał może ktoś ten motocykl? Lub jeździł nim? Albo te które wypisalem wyżej?? Honda CBR 250 RR mi sie bardzo spodobała ze względu na nie duża moc, to że jest już w 4T no i te 20 tys obrotów :D

Spoko filmik :) Dobry podkład muzyczny i nieźle na kole latasz ;)

Witam ks-rider. Obecnie Cagiva 125cc tylko. Ale już zdążyłem nią 6000 kilometrów nawinąć od bodajże września zeszlego roku. Tak więc kilometrów robie dużo (lubie jeździć, nawet tak bez celu). Wiek 17 lat, tak jak w profilu. Co do umiejętności, nie powiem że umiem dobrze jeździć bo to nieprawda. Dobrze to nawet po 20 latach się nie jeździ. Ale mam pewną samo kontrole i wiem na co sobie moge pozwolić (ja jako ja) i co potrafi sprzęt którym jeżdze. A to chyba najważniejsze. Nie chce motocykla typu CB500, GS500. Zapewne znudzi mi się zanim się sezon skończy. Zdarzyło mi się raz ruszać z pod świateł na równi z GS'em i tylko minimalnie mi odchodził (w końcu on ma ~50KM a ja tylko 35KM :icon_mrgreen: ) A mam już dość pakowania kasy w kolejny motocykl tylko po to żeby go za chwile sprzedać. Nie chce odrazu niewiadomo jakiej pojemności/mocy. Jednak lepiej żeby był mały zapas niż żeby jej brakowało. Z podanych przez was propozycji najbardziej zaciekawił mnie Fazer i SV ;) Bandit jest troche za cieżki jak na mój gust.

Witam, hehe, no wiadomo. Zresztą zuważ. Model Cagiva Raptor (wszystkie, od 125cc zaczynając a kończąc na 1000 X-Raptor) są robione na podobieństwo Ducati Monsterów (tak samo jak Cagiva Mito na podobieństwo któregoś tam Ducati ścigacza). Może to dlatego tak bardzo mi się podoba ten motocykl :icon_mrgreen: Jakąś taką dziwną manie mam, podoba mi się wszystko co nie tuzinkowe. Bo nie ukrywajmy, każde Ducati jest super, między innymi dzięki temu że nie często się je widzi. Poprostu lubie ten styl w którym zrobione jest Ducati. Podoba mi się wygląd. Może dla niektórych to głupie ale skoro ja mam jeździć tym sprzętem to on musi mi się podobać. No i charakter Monstera. Dlatego tak bardzo zaintrygowal mnie Monsterek. A stać by mnie było po sprzedaży mojej Cagivy na używany model z roku 98-99. Co do miasta, to konkretnie z Wroclawia jestem. Ot taka nieduża wieś :bigrazz: Poszukam tych postów, jak znajde i coś jeszcze będe chciał wiedzieć to napisze. Jak nie znajde to też napisze :eek:

Heh myślałem że więcej. Przeglądy i tak po znajmości bym miał więc pewno jeszcze taniej. Ale opis pierwsza klasa DarkMann. Przez Ciebie nie będe mógł spać po nocach (będe myślał caly czas o Ducati :icon_twisted:). O wygode mi nie chodzi. Raczej osiągi i styl jazdy. Preferuje raczej agresywną jazde. No a taki Ducat na miasto jak znalazł z tego co widze (bo głównie po mieście będe jeździł). A Ty gdzie swojego kupiles? Polska? Czy z zagranicy? Musiałeś coś w nim robić po zakupie?? Powiedz coś więcej jak to było :banghead:

Tak właściwie to Bandit i Fazer z wyglądu się nie różnią, nawet mam dziwne wrażenie jakby tylko różnica była w naklejkach xD tu Suzuki a tam Yahama. Ale jakoś Fazer bardziej przypadł mi do gustu. Po pierwsze moc. Konkretnie, prawie 100 kucy więc można czasem poświrować. Po drugie przewaga wagowa (lżejszy) nad Banditem. Co jak co, ale moto które w 80% będzie wykorzystywane do jazdy po mieście musi być w miare lekkie. Co do większej ilości pieniędzy, poprostu do 20 tysięcy nie miałbym problemu bo bym oglądał jakieś przecinaki albo nowsze Fazery. Ale musze jeszcze przyjrzeć się temu SV650. Może ktoś przedstawić (z użytkowników, chodzi mi o prawdziwe, nie puste dane podane przez producenta) koszty eksploatacji Fazera, Bandita i tego SV650?? Chodzi o jakieś podstawy, przegląd, jakieś regulacje które trzeba.

Hmm, zaczynam dochodzić do wniosku że za takie pieniadze nic nie kupie :/ Gdybym miał 5000-7000zł więcej spokojnie mógłbym nabyć jakiegoś przecinaka z rocznika >2000 czy nawet fazera z rocznika 2001-2002. Dzisiaj natchneło mnie żeby obejrzeć motocykle typu enduro. Główna zaleta - cena. Jeździłem wczesniej na super moto (50cc, później tuning na 70cc :icon_rolleyes:) i powiem że fajnie to się w mieście sprawuje. Więc ewentualnie super moto jakies. Ale nie oszukujmy sie, za tą kase to dużego wyboru nie mam :/ Szkoda że Ducati tak trzyma swoją cene, zwłaszcza że nóweczki DUCATI MONSTER 695 są po 27 000zł. Nie wiem już sam, najwyżej sie przeboleje jeden sezon i dozbiera troche kasy. Tylko z drugiej strony obecne moto z każdym sezonem traci na wartości :/

Witam, mam takie pytanko do was. Ponieważ widze że sami znawcy i użytkownicy Ducati tutaj siędzą dlatego to najlepszy dział. Zainteresowałem się modelem Ducati Monster 600. Chciałbym więcej informacji na jego temat. Chodzi mi o spalanie, koszty utrzymania (serwis, ewentulane części) i ogólnie jakieś informacje o maszynie (jakie ma wady, zalety itp.). Z góry dziękuje za pomoc.

cenderr - czy ja wiem? obecnie mam pozycje pochyloną do przodu (taka sama jak w Cagivie Mito) i taka mi najbardziej odpowiada, praktyczność nie jest najważniejsza :D mi chodzi o przyjemność z jazdy, bo oprócz jazdy dom <-> szkoła lubie się jeszcze pokręcić po mieście i jakieś traski poza miastem Patrzyłem na kilka ścigów jednak odstrasza mnie totalnie ich wiek. W końcu to są przecinaki a nie skutery, tym się nie jeździ wolno i nie tylko na dwóch kółkach :D Dlatego jednak coś nakedowego bym preferował. Od Bandita odstrasza mnie jego waga. Troche za dużo jak na mój gust (a waga jednak ma znaczenie w miescie podczas manewrowania między samochodami). Bardzo mi sie spodobało tamto Ducati. No poprostu zaje....fajna maszyna. Tylko szkoda że ta marka jest u nas egzotyczna. Chyba pójde popytać o tego Ducata w wątku o Ducati troche :) Fazer fajny, w końcu silnik od R6, troszke zdławiony. Np. ten: http://allegro.pl/item198202966_yamaha_fzs...atrakcyjny.html A jak tu z wagą i niezawodnością itp. ?? Bo chciałbym uslyszeć opinie o tym motocyklu. No i nadal jestem otwarty na jakieś inne propozycje.

Hmm, no właśnie tak myślałem nad Banditem. Ale musi to być wersja Naked. Tylko nie wiem czy będzie on spełnial moje wymagania, w sensie pozycji (wole bardziej sportową) i ogólnie stylu jazdy. Najbardziej byłbym za Ducati (ta marka, super wygląd, bardziej agresywny) jednak bardzo odstrasza mnie ewentulany serwis lub zakup części zamiennych. Chyba że macie inne propozycje niż te motocykle które wymieniłem. Najlepiej coś o sportowym zacięciu :D