WFM M06 1960r.

[pit373]

To WSK...

 

racja to wsk, w swojej karierze miałem chyba z 10 sprzętów prl-u, i w tamtym gronie szczeniackich lat mówiliśmy na wszystko - fuma - z dobrze znanym silnikiem 3 biegowym 125cm3, obojętnie czy to była wsk, shl, wfm.

 

pozdrawiam

[granat]

Słuchajta ludzie! mam w wfm rocznik 64 tabliczka mówi ze piecyk jest 125 ale ktos zauwazył ze to od 150, silnik ma wybity symbol S34 jak to jest?ktos wie?

 

A juz zznalazłem, jednak to standartowy piecyk 125:-)

[GaCek]

Z pewnościa masz taki silnika jak na zdjeciu poniażej.

http://img267.imageshack.us/my.php?image=5782364023ns6.jpg

Większość ludzi myli go właśnie z silnikiem 150 ccm. 150 ccm ma okragły cylinder i nigdy nie był montowany seryjnie w WFMkach.

[granat]

a własnie ze były:-) M06U :-) tylko było ich mało.

[GaCek]

Tak jak napisałem silnik nie był montowany seryjnie.

WFMka M06U powiedziałbym że były jedynie w formie prototypu, który nie wszedł do seryjnej produkcji.

[granat]

Własnie sie zastanawiam nad ta seryjnoscia, bo juz kolena maszyna z silnikiem 150 mnie znalazła, podejrzewam ze jednak wpakowali ten piec w dosc duza ilosc motocykli, moze własnie w koncówke, wszystkie jakie znalazłem to lata 62-63 czyli koniec produkcji, a przeciez juz w 57 zaczeto je montowac do WFMki wiec sądze ze jednak (moze równolegle) pakowano ten silnik w gotowe ramy WFM 125

[GaCek]

Owszem silnik ten był montowany w niektórych modelach WSKi i SHLki. Osobiście nigdy nie spotkalem się na zdjeciach a tym bardziej na żywo z tym silnikiem oryginalnie zamontowanym w WFMce :)

[jacus]

ale ja sie spotkalem, co gorsza-byla na sprzedaz i to za 500zl. ale mialem wtedy 9lat i nie wiedzialem co dobre... teraz zaluje :/

[GaCek]

Widziałes oryginalną WFMke M06U?? Czy może WFMke ze wstawionym silnikiem 150ccm??

[jacus]

hmm miala silnik 150 z tym harakterystycznym cylindrem, ale jak pisze, wtedy sie nie znalem i na dobra sprawe sam teraz niewiem czy to nie byla przerobka. z tego co pamietam i widzialem na zdjeciach tego modelu wygladalo to na oryginal

[granat]

A teraz pytanie:-)

mam 3 komplety kół do wfm i zadne nie pasuje, jedne z zebatka na stałe, a dwa bez, jeden komplet to nawet oski ma ale tez nie pasuja, o co chodzi??? Kto wie?

[pioter_gpz]

Nie pasuja? do lag? i tylnego wahacza?

[GaCek]

zadne nie pasuje, jedne z zebatka na stałe, a dwa bez, jeden komplet to nawet oski ma ale tez nie pasuja, o co chodzi???

 

No ja też nie wiem oco chodzi. Co do czego nie pasuje?

Zębatke przynitowaną z bębnem na stałe do koła miały tylko SHLki 04, 05.

[qurim]

ale ja sie spotkalem, co gorsza-byla na sprzedaz i to za 500zl. ale mialem wtedy 9lat i nie wiedzialem co dobre... teraz zaluje :/

 

 

Jeszcze niedawno była na allegro M06U i poszła za ok.300 PLN. Czaiłem sie na nią ale to była okres gdy kaurat kupowałem HD i własnie on pożarł cały budżet włacznie z oszczednościami na tanie wino. Załuje ze nie wziąłem tej M06U.

 

 

A propos WFM - potrzebuje tę taśmę do mocowania zbiornika paliwa w WFM M06. Jak ktos ma to pisać.

Mam WFM gotową do malowania i renowacji ale brakuje mi tego paska. A WFM w ogóle to ma przejechane ok. 5 tys km od nowego. Stała wiekszość życia w stodole a później kilka alt pod chmurka przywalona deskami i przykryta jakąś folią w ogrodze kolegi. Po rozebraniu silnika okazało się ze wszytko nowe , jedyny feler to fakt że łancuszek sprzegłowy się zerwał po zblokowaniu do odkręcenia zębatki z wału. Ale nic sie nei stało i zmieniliśmy ów łanucuszek.

[WFM_PL]

Mam pytanko, mam bak od wfm dziurawy na spawie, od spodu. Czym mógłbym to zakleić?? Cyną może być??