Blokuje przednie koło po wymianie klocków

[Mac89]

Witam!

Mam następujący problem: wymieniłem dziś klocki hamulcowe, potem płyn hamulcowy, a po małej przejażdżce okazało się, że koło nie obraca się tak swobodnie jak powinno, tylko trzeba użyć do tego niewielkiej siły, tak, jakby klocki nie "odpuszczały" :icon_mrgreen: Ktoś wie o co tu biega :icon_mrgreen:

Z góry dzięki za pomoc :lalag:

Edytowane 7 Sierpnia 2006 przez Mac89

[BARBI]

Witam!

Mam następujący problem: wymieniłem dziś klocki hamulcowe, potem płyn hamulcowy, a po małej przejażdżce okazało się, że koło nie obraca się tak swobodnie jak powinno, tylko trzeba użyć do tego niewielkiej siły, tak, jakby klocki nie "odpuszczały" :icon_mrgreen: Ktoś wie o co tu biega :icon_mrgreen:

Z góry dzięki za pomoc :lalag:

 

 

Może masz zapieczone tłoczki, przesmaruj i zobacz co się będzie działo, sprawdz też poziom płyhnu hamulcowego, taką sytuację widziałem w jednym motocyklu, było za dużo płynu w zbiorniczku i tłoczki nie odbijały jak należy.

[Mac89]

No właśnie było za dużo płynu, więc trochę go stamtąd wydobyłem :icon_mrgreen: Ale niestety nie pomogło :icon_mrgreen: A czym przesmarować te tłoczki?

[Jack-Jawa]

W każdym porządnym sklepie motoryzacyjnym kupisz w malutkich tubkach taki specjalny smar do tłoczków :icon_mrgreen:

Nazwy nie pamiętam :icon_mrgreen: ten który kupuję jest przeźroczysty...i tyle :lalag:

[Mac89]

Ok, a jak dokładnie powinienem go zastosować? :icon_mrgreen:

[rzemyk90]

Musisz zacisk rozebrac w mak. drobny papier scierny i przeszliwac lekko troczek i cylinderek. Posmarowac mozna tawotem, smarem. Na nowo odpowietrzyc, powinno pomoc.

[Adam M.]

Z 5 takich tematow bylo w mechanioce ogolnej ostatnio, warto uzyc opcji szukaj. Zaden papier scierny, zaden towot, myjesz plynem hamulcowym i skladasz na plyn ew specjalny smar do tloczkow.

 

Adam M.

[rambi]

Ja od wielu lat do smarowania tłoków w zaciskach i cylinderkach hamulcuwych używam plyny hamulcowego z dodatkiem dwusiarczku molibdenu (Mo2S). Jeszcze nigdy nie zdarzylo sie oby taki cylinderek sie zapiekł,

[Stifler]

Jeśli masz jeszcze problem to mogę Ci pomóc.. Też miałem te problem i jakoś z niego wybrnąłem(mam nadzieje).. Mogę do Ciebie podjechać i cos doradzić..

[Mac89]

Jeśli masz jeszcze problem to mogę Ci pomóc.. Też miałem te problem i jakoś z niego wybrnąłem(mam nadzieje).. Mogę do Ciebie podjechać i cos doradzić..

 

 

Podjechać, to ja mogę, bo przemieszczać się daje rade (klocki stawiają trochę oporu, ale niewyczuwalny podczas jazdy), bardziej ciąży mi to psychicznie, że coś jest nie halo :clap: Ale jak masz jakiś pomysł to może się gdzieś ustawimy?

[Kobra]

Witam.

Może być również przytkany jeden z dwóch otworków wyrównujących ciśnienie w pompce. Ją też warto czasem rozebrać, przedmuchać i złożyć na ten sam smar co do tłoczków. Inne smary nie są wskazane bo mogą wejść w reakcję z płynem hamulcowym. Potem ktoś się dziwi że jakieś szlamy ma w układzie... Przy nowych klockach warto przesmarować przylgnie klocek-tłoczek, i prowadnice smarem miedzianym.

[Adam M.]

Zatkanie tego otworka daje inny objaw w czasie jazdy - stopniowe zaciskanie klockow az do zablokowania kola. Dopiero spuszczenie odrobiny plynu pozwala kontynuowac jazde.

W tym wypadku to tylko brudne zaciski.

Pozostale uwagi o smarowaniu jak najbardziej prawidlowe.

 

Adam M.

[Stifler]

Podjechać, to ja mogę, bo przemieszczać się daje rade (klocki stawiają trochę oporu, ale niewyczuwalny podczas jazdy), bardziej ciąży mi to psychicznie, że coś jest nie halo :) Ale jak masz jakiś pomysł to może się gdzieś ustawimy?

Odezwij sie na gg.. jak chcesz mozesz wleciec do mnie.. Wieczorkiem bede na gg wiec sie zgadamy