HUSQVARNA problemy :((

[MateuszEnduroboyz]

Zakupiłem Husqvarne TE610 z 1995r przejechałem sie raz w teren ok 30-40km i juz problemy:( Motocykl bardzo cieżko mi zapala:(( Uwazam ze problem nie tkwi w tym ze nie umiem bo kumpla LC4 zapalam bez problemu kumpla TE410 tez a swojej nie umiem:((Dopusciłem do kopniaka własciciela tej 410 jako znawce tematu i tez nie mogł;) Gdy w domu wyjałem gażnik zauwazyłem ze w tej nie wiem czy napewno tak to sie nazywa ale chyba pompce przyspieszenia brakuje srubki(dyszy) :( W sklepach nie ma :wink: Jak by ktos miał taki gaznik zepsuty albo samą śrubke to chętnie bym odkupił:clap: interesuje mnie jeszcze jakie luzy na zaworach ustawiacie w swoich 610 ?? Moze jakies rady na co zwracac uwage co czesto sie psuje?? Podobno te gażniki DELLORTO są kiepskie ogulnie cieżkie do regulacji i maja skłonnosci do przestawiania sie:(

 

 

 

 

http://img92.imageshack.us/img92/205/img0041vw9.jpg

Edytowane 31 Lipca 2006 przez MateuszEnduroboyz

[zielorz]

zadzwon do serwisu husqvarny, tam powinni miec kazda najmniejsza srubke :clap: wiadomo roznie z cenami, ale czasem moze sie okazac nie drogo.

 

Pozdro

[SuRi]

Sam mam straszne problemy z gaźnikiem tyle ze w Dr-Z. Gaźnik to Keihin Mx Fcr 41 i z własnego doświadczenia wiem ze lepiej samemu się nie dotykać i nic nie kręcić ;) Jeśli chodzi o dysze do danego modelu gaźnika to zapewne występują tylko w oryginale więc zadzwoń do dealera husqvarny i dowiedz się jak z ceną. Osobiście pękła mi przepustnica w gaźniku i wiadomo że trzeba było kupić nową. Zwykła aluminiowa część 4x5 cm z wcięciem na o-ring i 590zł... :clap: No i oczywiście 2tyg. zanim przyszła z Austrii :(

 

Pozdrawiam :wink:

[MateuszEnduroboyz]

Dzwoniłem do 2 serwisów i powiedzieli ze nie mają śrubek ze mam sobie poradzic inaczej:(( oj regulacja wielka 2 srubki i poziom paliwa:P wyregulowac dam rade:)A czy wie ktos czy Huska musi trzymac takie wieksze obroty??Bo jej sie nie da ustawic takich tylko paf paf trzeba wieksze i ja tak mam i moj kumpel:(A tak bez wolnych obrotow i zapalaniem na "pych" to nie jest jazda bo silniczek po remacie także lekko sie nie pcha:)

Edytowane 31 Lipca 2006 przez MateuszEnduroboyz

[SuRi]

hmm ciężka sprawa :clap: Najlepiej podrzucić motocykl do serwisu i niech się martwią... Tyle że to kosztuje :( Sam długo kombinowałem jakby tu zaoszczędzić ale wyjścia niestety nie było więc... Nie wiem jak u Was w Puławach ale w Lublinie przy ul. Energetyków jest serwis motocykl NMR gdzie specjalizują się w motocyklach terenowych i właśnie tam doradzili mi co i jak.

 

Pozdrawiam ;)

[SEBOOL]

Jakoś nie mogę uwieżyć że nie ma do kupienia takiej dyszy.

Może da sie to dorobić lub wziaść od innego gaźnika.

Daj fotkę jak to wyglada!

pozdr.

[Plocho]

Sprawa jest prosta.

Znajdz serwisowke w necie do sprzeta i sprawdz jaki numer ma ta czesc, a nastepnie zadzown do dilera Husqi. Problem z glowy

[MateuszEnduroboyz]

Nie pokaże fotki bo ja tej dyszy nie mam:(( jakbym miał to po co by mi była druga?? Dzwoniłem to dopiero u Zycha znalazłem:D:D 40zł ale kurde czas realizacji zamowienia:((A powiedzcie czemu tak zle pali ?? i obrotow nie trzyma ??:clap:(A ma ktos serwisówke??

[enduromaster]

o kur 40zł ??, toż to samo ździerstwo co w Łodzi. spytaj tutaj o dyszę www.skutercentrum.pl powinna być conajmniej za 1/4 tego co u Zycha

[MateuszEnduroboyz]

Dzwonie dzis do ZYCHA mowie ze chce ta srubke i ile kosztuje dokładnie on mi mowi ze przeprasza ale sie pomylił i ona kosztuje 40Euro a nie zł i musze czekac 3-4 tygodnie:(((((( moze ktos ma taki zepsuty gaznik albo wie gdzie moge kupic tą śrube szybciej:((

 

powie mi ktos ten luz na zaworach jaki ma byc?? bo nie wiem a chce to zrobic dobrze:((