Uszczelnienie

[bread]

Witam :)

Niestety muszę zdjąć miskę olejową, żeby zrobić nowy gwint pod korek oleju.

Przy ponownym montażu czym jest najlepiej uszczelnić?

Opcja z nową uszczelką odpada - niestety

Ale widziałem takie silikony w kolorze niebieskim albo czerwonym - czy coś takiego jest w miarę dobre?

Proszę o jakieś rady

[krzysiek8104]

Jeżeli już musisz składać na silikon to najlepiej kup przezroczysty lub czarny.

[sebeq]

Siema pod misą powinieneś mieć uszczelke z gumy która wchodzi w specjanly rowek ja u siebie po wyciągnięciu misy mialem spłaszczoną tą gume tak ze napewno by ciekło , włożyłem tą uszczelka na minutke do benzyny żeby lekko spuchła następnie przesmarowałem silnikonem takim do 200C założyłem i jak dotąd żadnego wycieku. nie dawaj za dużo tego silikonu ,maly nadmiar łatwo usuniesz po wyschnięciu.

 

Pzdr seba

[lolek]

silikon niestety nie jest tu wskazany, łatwo przesadzić z ilością i albo bedzie za mało i będzie ciekło albo dasz za dużo i wyjdzie po bokach...na zewnątrz pal licho ale wewnątrz miski olejowej kawałki silikonu pływające w misce olejowej nie wróżą niestety nic dobrego ... o konsekfencjach zapchania kanału olejowego chyba nie musze pisać... zastanów się czy taka uszczelka to taki duży koszt w stosunku do remontu sprzęta... :)

[pyzdra1]

Jeżeli silikon to polecam tylko niebeski. Jest odporny na temperature i nie reaguje z benzyną w przeciwieństwie do czerwonego

[tomason2]

Ja propnuje kupić nową uszczelke i dokladnie wysmarować z obu stron najzwyklejszym mydłem. Mydło jak wiecie nie jest rozpuszczane przez olej i benzyne.

Przy ponownym odkrecaniu misy uszczelka nie ulegnie zepsuciu i nie bedzie problemów z doczyszczeniem misy i przylgni z silikonu.

[Adam M.]

Dobry pomysl.

 

Adam M.

[bread]

A dlaczego opcja z uszczelką odpada?

Jaką technologie wybrałeś do naprawy gwintu? Helicoil czy rozwiercanie na większy?

1. bo uszczelka pod michę występuje tylko w komplecie za 750zł

2. dam do zaspawania otworu i gwint pod istniejącą śrubę

 

Jeszcze pytanko:

Czy ten preszpan jest różnej grubości?

Czy jak dotnę uszczelkę na wzór starej to czy koniczny jest silikon?

Pozdro

[pyzdra1]

Ja propnuje kupić nową uszczelke i dokladnie wysmarować z obu stron najzwyklejszym mydłem. Mydło jak wiecie nie jest rozpuszczane przez olej i benzyne.

Przy ponownym odkrecaniu misy uszczelka nie ulegnie zepsuciu i nie bedzie problemów z doczyszczeniem misy i przylgni z silikonu.

Nigdy nie słyszałem o sposobie z mydłem. Bede musiał kiedys spróbować tego sposobu. Wypróbuje go na samochodzie ojca:)

[tomason2]

Z tym mydłem to stary patent.. ale też trza mieć umiar żeby później bąbelków moto nie puszczało.

No widzisz... stary, ale jary i skuteczny. Mydło tanie i dostepne w żadym sklepie. Odrazu po robocie można mydłekiem rece umyć ;) Ogolnie mydlo znajduje wiele zastosowac w mechanice. Slyszalem rownież, ze jest to sposob na cieknącego Junaka.

Edytowane 28 Lipca 2006 przez tomason2

[pyzdra1]

Albo zatkanie pękniętego zbiornika paliwa. Paliwo nie rozpuszcza mydła. A musztarde daje sie do pękniętej chłodnicy, Podobno sprawdzony patent , nie próbowałem.

[Adam M.]

Dlaczego Ryzy uwazasz ze nie znalem tego "patentu" ?

Po prostu nie pomyslalem zeby go zastosowac do tej konkretnej uszczelki.

 

Adam M.

[roger]

bread jeżeli to do FZR-y, to u mnie gdzieś się wala taka uszczelka (nowa oczywiście :P ).

Zgłoś się na gg, jeśeli Ci jeszcze potrzebna.

 

Jeżeli chodzi o silikon, to pomysł raczej średni ;) Widziałem niedawno silnik Lanci z zapchanym smokiem.... Skutków nie muszę chyba opisywać :P