Dla wszystkich posiadaczy/marzycieli o Kawasaki - testy

[Bartus]

ftp://ftp.cecm.sfu.ca/pub/RMR/Kawasaki/

[Dyzio]

Bardzo fajne, co prawda w większości opinie właścicieli i pochlebne, ale wybór prawie pełny 8)

Pozdro

Dyzio

[yuzzek]

wybór prawie pełny

ale zdaje się że do rocznika 97, a potem głucho... :) ; w każdym razie swojego nie znalazłem

[Klapek]

wybór prawie pełny

ale zdaje się że do rocznika 97, a potem głucho... :D ; w każdym razie swojego nie znalazłem

 

:D Ja też nie :)

[IG?A]

:D wystąpił błąd podczas dostępu do folderu.... bla bla bla....

Nie mogę otworzyć.... jak jest tam opis do ZXR 400 model H i L to proszę sciągnijcie mi i podeślijcie na maila [email protected]

[nowak]

Igla, masz zxr400? napisz cos o tym moto :D

[IG?A]

A wiec jest to model H rok 1991 wersja japońska (licznik do 180km/h....)silnik z modelu L pełne 65 koników które ciągną równo ale dają znać o sobie powyżej 10000 rpm wtedy trzeba się dobrze trzymać kierki.... zabawa kończy się na 14500 rpm gdzie zaczyna się czerwone pole.... o odcięciu jeszcze nic niewiem bo trochę boję sie wkręcać w czerwone (bywały nawet nie żadko przypadki ze zawory spotykały się z tłokiem i co dalej wiadomo...i wiem że to dolegliwośc wielu 400ccm myslę że to przez obroty...)... Co do prowadzenia to powiem niewiele ponieważ przejechałem nim dopiero 100 km bo prawka nie mam :) jeszcze nie usunąłem usterki związanej z przednim zawiasem czyli cieknących simmeringów ale wezme się za nie... i licze na jeszcze lepsze prowadzenie które jak do tej pory było nienaganne moto prowadzi się łatwo i w porównaniu z moim poprzednim mooto (Aprilia 125 Futura) okazuje stoicki spokój spowodowane jest to jak mi się zdaje wagą wyższą od aprili o prawie 30 kg... a ogólnie rownej 163 kg... Co zauważyłem jeszcze to fakt iż w zakręty gnie się ciężej niż aprilka ale to pewnie ta zła strona wyższej wagi. Moto powyżej 10k rpm ma na tyle mocy że do czwartego biegu dość konkretnie prostuje ręce w łokciach... Ostatnio goniąc RGV 250 zdażya mi się shimma ale z winy nawieżchni która była ch*jowa (przy prędkości 120km/h i na lekkim łuku) szybko ją stłumiło(em). Ja po doświadczeniach ze 125ccm(dość dobrze opanowałem aprilke) powiem szczerze że ZXR czasem mnie przeraża, mimo iż ma "tylko" 65KM naprawdę odlatuje Ja jak narazie jestem w stanie wykożystać ze 30% potencjału drzemiącego w tym moto... Jak najbardziej polecam ZXR i całą klasę 400ccm ponieważ są to rasowe supersporty za nie wielkie pienądze idealne może nie na perwsze ale na 2 moto... A muzyka wydobywająca sie z tłumika przy 14000rpm... tego się nie da opisać Macie linka i LOOknijcie sobie na maszynkę...

http://www.bikepics.com/members/iglos/91zxr400/ niedługo zrobie nowe fotki to zamieszcze teraz wygląda jeszcze lepiej.... :D:D POZDRO!!

[PGR]

Tylko z częściami do czterysetek jest kiepsko w naszym kraju tez kiedys cchialem kupic japonskie 400 i jest klopot... trza nie raz z japonii byle gowno sciagac... czas i pieniadze jak wiadomo sie z tym wiążą...

[szramer]

Tylko z częściami do czterysetek jest kiepsko w naszym kraju tez kiedys cchialem kupic japonskie 400 i jest klopot... trza nie raz z japonii byle gowno sciagac... czas i pieniadze jak wiadomo sie z tym wiążą...

akurat w angli jest strasznie popularna klasa 400 i jest b. duzo czesci do tych wynalazkow ;)

[maestro76]

witam,mam pytanie do Yuzzka-od kilkunastu dni jestem szczesliwym posiadaczem kawy zr7s z 2001-postanowilem wymienic olej-zakupilem tez filtr oleju w ktorym byly dwie uszczelki mala i duza-no i tu mam problem bo po wykreceniu starego nigdzie nie moglem zauwazyc tej malej uszczelki-duza poszla pod dekielek potem puszka tam podkladka ze sprezyna,filtr a mala mi zostala-moze tak ma byc-mam nadzieje ze mi pomozesz ewentualnie ktos kto ma rowniez kawe zr7 lub zephira z tym silnikiem

pozdr

[yuzzek]

yuzzek odpowiedział w temacie "filtr oleju w kawie zr-7" :buttrock:

[PGR]

akurat w angli jest strasznie popularna klasa 400 i jest b. duzo czesci do tych wynalazkow

 

Czy my jestesmy w Anglii :?: :buttrock: 8)