Po wizycie rzeczoznawcy

[Olek]

Witam

Jako poszkodowany w wypadku drogowym, doczekałem się oględzin mojego uszkodzonego motocykla.

Rzeczoznawca zrobił 15 zdjęć, ja wypełniłem 7 kartek, wypisując wszystkie zauważone przeze mnie wady.Dziś otrzymałem kalkulacje naprawy i szczęka mi opadła:

-ceny części zamiennych zaniżone do bólu ( nawet kilkukrotnie!!! )

-Za robocizne i lakierowanie stawki z krajów 3 świata chyba.

Reasumując koszty naprawy z tej kalkulacji to ok.30-40% max.z całości sumy potrzebnej do naprawy moto.

Stąd moje pytanie:

- Czy moge oddac moto do ASO,gdzie przygotują kosztorys zgodny z cenami części i swoimi stawkami, zaczną naprawiac moto-czy Towarzystwo Ub.zapłaci za to,czy mogą się nie zgodzić ?

-Czy mam powołać niezaleznego rzeczoznawce?

-Czy mam prawo naprawiać na orginalnych częściach,czy mogą mi policzyć ceny używek i zamienników ?

 

Z góry dziękuje za wszystkie rzeczowe odpowiedzi.

[jeszua]

naprawa z twojego ac czy oc sprawcy?

jak to drugie, to postaraj się o naprawę bezgotówkową w aso

BTW temat był wałkowany na 4um, poszukaj

jsz

[Olek]

Naprawa z OC sprawcy wypadku

 

Przeszukam równiez archiwum forum

[MYCIOR]

idz do ubezpieczalni i powiedz ze te pieniądze nie wystarcza nawet na polowe naprawy wiec albo wycenią inaczej , albo oddajesz moto do ASO i oni bulą wtedy za wszystko 2 x wiecej niz to by kosztowało , bo aso mja ceny wy**bane w kosmos.

 

mi jak wyceniali suze to potem poszedłem i zrobiłem mała wojnę i jeszcze 1700 zł dołozyli, ale i tak mnie wyjebali - mogłem oddać do ASO.

 

pzdr

[R6surfer]

-ceny części zamiennych zaniżone do bólu ( nawet kilkukrotnie!!! )

-Za robocizne i lakierowanie stawki z krajów 3 świata chyba.

Potraktuj to jako część bezsporną - kwota którą na pewno otrzymasz od ubezpieczalni.

Reasumując koszty naprawy z tej kalkulacji to ok.30-40% max.z całości sumy potrzebnej do naprawy moto.

Wg mnie nie, chyba że doliczasz od razu VAT a kosztorys na pewno jest netto.

Stąd moje pytanie:

- Czy moge oddac moto do ASO,gdzie przygotują kosztorys zgodny z cenami części i swoimi stawkami, zaczną naprawiac moto-czy Towarzystwo Ub.zapłaci za to,czy mogą się nie zgodzić ?

Oczywiście, że możesz oddać, wtedy jeśli chodzi o stawki, to ubezpieczalnia ustala je z serwisem, a części są weryfikowane wg danych importera (czyli upraszczając serwisu)

-Czy mam powołać niezaleznego rzeczoznawce?

Zawsze, ale nie sądzę by był potrzebny - przedstaw kosztorys z serwisu by ubezpieczalnia mogła się z nim zapoznać (jeśli oczywiście nie masz uwag do kwalifikacji cześci - czyli tzw protokołu oględzin - jeśli kalkulacji jaką otrzymałeś zawiera wszystkie uszkodzenia to pozostaje tylko kwestia ustalenia kosztów naprawy - jeśli brakuje jakiś uszkodzeń związanych z kolizją, to trzeba zrobić dodatkowe oględziny).

-Czy mam prawo naprawiać na orginalnych częściach,czy mogą mi policzyć ceny używek i zamienników ?

Masz prawo, ubezpieczalnia ma również prawo zastosować w kalkulacji zamienniki jeśli takie są oczywiście w obrocie.

 

Generalnie zasada jest taka. Jeśli rozliczasz szkodę na kosztorys to będzie on wyliczony w sposób następujący:

1. części w cenach używek (zapewniam, że w firmach ubezpieczeniowych jest wielu motocyklistów, poza tym przeszukują między innymi takie fora jak nasze jak również giełdy by być zorientowanym w cenach części i jeśli nie udokumentujesz zakupu lub naprawy moto FV to taka będzie forma rozliczenia). Zakład ubezpieczeń nie ma obowiązku płacić kosztów maksymalnych

2. stawki robocizny - średnie, obowiązujące na Twoim terenie zamieszkania (nie wliczając stawek ASO) - czyli z mojego doświadczenia wynika, że około 50 zł za robociznę za godzinę - niezależnie od firmy ubezpieczeniowej

 

Jeśli FV to stawiaj moto do ASO - oni robią kosztorys, wysyłają go Tobie lub do firmy ubezpieczeniowej, która go sprawdza. Jeśli jest ok, to odsyłają Tobie lub serwisowi potwierdzenie kwoty i po złożeniu FV jest wypłata.

Pamiętaj, że sam kosztorys z ASO nie będzie podstawą do wypłaty kwoty w nim określonej - będzie to tylko określenie kosztów naprawy wg ASO a jeśli jej w nim nie dokonasz to nie będzie podstaw do wypłaty wg takich kosztów...i wrócimy do kwestii kosztorysu.

Jedna tylko uwaga - jeśli kosztorys wykonany przez ASO przekroczy 100% wartości sprzętu to masz szkodę całkowitą a wówczas wypłata odszkodowania sprowadza się do wypłaty wg schematu - Wartość rynkowa poj. nieuszkodzonego określona na dzień ustalenia odszkodowania minus wartość rynkowa pojazdu uszkodzonego. Do wypłaty jest różnica tych kwot oraz w Twojej gestii pozostaje moto.

 

pozdrawiam

 

 

idz do ubezpieczalni i powiedz ze te pieniądze nie wystarcza nawet na polowe naprawy wiec albo wycenią inaczej , albo oddajesz moto do ASO i oni bulą wtedy za wszystko 2 x wiecej niz to by kosztowało , bo aso mja ceny wy**bane w kosmos.

 

mi jak wyceniali suze to potem poszedłem i zrobiłem mała wojnę i jeszcze 1700 zł dołozyli, ale i tak mnie wyjebali - mogłem oddać do ASO.

 

pzdr

 

Mycior, zapewniam Cię, że ubezpieczalnia woli zapłacić za udokumentowaną naprawę, niż negocjować jakieś dopłaty na kosztorys - odpowiedź jest banalnie prosta - jeśli naprawiasz na kosztorys to skądś musisz wziąć części - chyba nie sądzisz, że wszystko co można kupić na giełdzie pochodzi z rozbitych sprzętów? chciałbyś by Twój sprzęt został skradziony i był dawcą do tego typu napraw? Bo ja nie! dlatego niektóre firy stawiają sprawę jasno - albo kosztorys, który jest nienegocjowalny, albo FV. I myślę, że to jest uczciwsze niż przepychanie się o 100 zł w jedną lub drugą stronę

PS - jak na razie to tylko w serwisach HD spotkałem się ze stwakami za robociznę z kosmosu (bo serwisów w Polsce są chyba tylko 3 więc mogą dyktować warunki). W pozostałych nie ma takich problemów bo wiedzą, że mogą zarobić na naprawie.

 

pzdr

Edytowane 2 Lipca 2006 przez R6surfer

[lukasz-aprilia]

Wg mnie nie, chyba że doliczasz od razu VAT a kosztorys na pewno jest netto.

 

A to niby czemu mialby byc netto? Jesli uprawniony do odszkodowania nie jest platnikiem VAT - kosztorys jak i wyplata odszkodowania powinna byc wedlug wartosci brutto.

[R6surfer]

A to niby czemu mialby byc netto? Jesli uprawniony do odszkodowania nie jest platnikiem VAT - kosztorys jak i wyplata odszkodowania powinna byc wedlug wartosci brutto.

 

A bo nie jest udokumentowana żadnym rachunkiem, fakturą lub innym papierem - tak ubezpieczalnie mają i zaręczam, że jak zapytasz o VAT to dostaniesz odpowiedź, że masz przedstawić rachunek lub FV. Poza tym, tak jak pisałem, chodzi o koszty uśrednione, więc zawsze mogą wskazać, że koszt zakupu jakieś części jest taki jak z VAT-em (nawet jeśli tego VAT-u nie widać w kalkulacji.

[filon89]

zrób ich w balona weź pójdz do zaprzyjaźnionego mechanika i niech on poda zawyżone koszta jesli dadzą Ci tą sumke zawyżoną nawet coś zarobisz oni chcieli Ciebie wych***c to wych***j ich Ty

[Browarny]

Po znowelizowaniu Ustawy o ubezpieczeniach wprowadzono przepis iż bez faktur wypłaca się netto, wcześniej obowiązywał wyrok SN który nakazywał wypłaty brutto

[R6surfer]

zrób ich w balona weź pójdz do zaprzyjaźnionego mechanika i niech on poda zawyżone koszta jesli dadzą Ci tą sumke zawyżoną nawet coś zarobisz oni chcieli Ciebie wych***c to wych***j ich Ty

 

Jasne, i jedź na giełdę, kupuj kradzione części bo przecież jesteśmy cwaniacy i możemy wy...ć każdego. A potem będę chodził i chwalił się jaki jestem operatywny i co potrafię.

Jeśli w wieku 17 lat (jeśli to Twój) już tak się myśli to dzięki za takie pokolenie. Najważniejsze by cwaniaczyć... A później będziesz narzekał na ch...we ubezpieczalnie podnoszące składki i dające odmowy gdy coś się im nie spodoba - więcej, ciekawy jestem co poradziłbyś naszemu koledze gdyby zrobił tak jak piszesz a firma ubezpieczeniowa odmówiłaby wypłaty odszkodowania ze względu na chęć wyłudzenia - poradziłbyś by znalazł dresa z bejzpolem?

Fajna ta III i pół rzeczpospolita

 

pzdr